محموله رایگان سوخت به جایگاه داران میرسد؟
پدال نیوز: ارائه محموله رایگان سوخت به جایگاه داران در حالی از سوی یکی از نمایندگان مجلس پیشنهاد شده که فعالان این حوزه در معرض ورشکستگی قرار گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاهش فروش سوخت در کشور به دلیل کاهش ترددهای بین جاده ای ناشی از شیوع کرونا، از یک سو باعث کاهش آلودگی زیست محیطی و هوا شده، اما از طرف دیگر فعالان صنف سوخت رسانی را با مشکلات عدیدهای مواجه کرده است.
با شروع سهمیه بندی بنزین در آبان سال گذشته مصرف بنزین روزانه بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر کاهش یافت و با شروع کرونا مصرف سوخت به یک سوم رسید، این کاهش مصرف جایگاه داران را با کاهش دستمزد مواجه کرد.
ادامه روند کاهش مصرف بسیاری از جایگاه داران را برای تامین هزینه روزانه با مشکل مواجه کرده است.
در همین خصوص علی بختیار عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به شرایط سخت جایگاه داران اظهار کرد: کاهش ترددهای بین شهری درآمدهای جایگاه داران را کاهش داده و به دنبال آن فعالان این حوزه با زیان مواجه هستند.
عضو کمیسون انرژی مجلس تصریح کرد: برای جبران زیان جایگاه داران، شرکت پالایش و پخش میتواند با ارائه محموله رایگان سوخت به فعالان این حوزه بخشی از کسری درآمد را جبران کند.
وی ادامه داد: حمایت از جایگاه داران باید در دستور کار دولت باشد و نیاز است کارمزد جایگاه دارن در شرایط فعلی افزایش یابد.
ارائه محموله سوخت به جایگاه داران کافی نیست
ناصر رییسی فرد با اشاره به مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: از ابتدای کرونا میزان مصرف بنزین حدود ۷۰ درصد کاهش داشت و پس از برداشتن محدودیت تردد میزان مصرف بنزین ۶۰ درصد کاهش داشته است و این کاهش فروش باعث کاهش تعرفههای دریافتی جایگاه داران شده در حالی هزینه جایگاه داران با روند تورمی جامعه افزایش داشته است.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: در شرایط عادی برخی از جایگاه داران که فروش کمی دارند، با مشکلات فراوانی برای تامین هزینه روزانه خود مواجه بودند و کاهش سراسری فروش بنزین، این واحدها را در معرض ورشکستگی قرار داده است.
وی افزود: حتی جایگاه سوخت پر فروش نیز در شرایط فعلی تنها هزینههای روزانه خود را تامین میکنند و شرایط جایگاههای سوخت در کلان شهرها نیز تعریفی ندارد.
رییسی فرد بیان کرد: ارائه محموله رایگان به جایگاه داران سوخت در شرایط فعلی امری مثبت است، اما برای حل مشکلات فعالان این حوزه کافی نیست و باید فکر اساسی برای فعالان این حوزه داشت.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: باید ارتباط تجاری جایگاه دارن با شرکت فرآوردههای نفتی تغییر کند، بسیاری از سرمایه گذاران پس از وارد شدن در این حوزه ابراز نارضایتی فراوانی نسبت به بازگشت سرمایه داشتند و حتی برخی از جایگاه داران ضمن تعطیلی جایگاه سوخت، فعالیت خود را تغییر دادند.
وی افزود: شرکت ملی پخش باید ضمن اجازه نرخ گذاری صحیح به بخش خصوصی را دهد و از سوی دیگر تفاوتی در کارمزد جایگاهداران که خدمات مطلوب و متفاوتی ارائه میدهند، لحاظ شود.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: معافیتهای مالیاتی، ارائه محموله رایگان و پرداخت وام به نسبت فروش جایگاه در سال گذشته اقداماتی زودگذر است و باید برای حل مشکلات جایگاه داران فکر اساسی کرد به گونه که با واگذاری تمام تصمیمات و نحوه قیمت گذاری در سوخت رسانی به بخش خصوصی، زمینه رقابتی شدن بازار و افزایش بازدهی این بخش را فراهم کرد.
رییسی فرد عنوان کرد: ادامه وضع موجود میتواند باعث توقف سوخت رسانی و ورشکستگی صاحبان جایگاههای سوخت شود این توقف فعالیت به مرور از جایگاههای سوخت کم فروش آغاز میشود و به پس از زمان کوتاهی به جایگاه داران کلان شهرها خواهد رسید.
منبع: میزان
انتهای پیام/
با شروع سهمیه بندی بنزین در آبان سال گذشته مصرف بنزین روزانه بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر کاهش یافت و با شروع کرونا مصرف سوخت به یک سوم رسید، این کاهش مصرف جایگاه داران را با کاهش دستمزد مواجه کرد.
ادامه روند کاهش مصرف بسیاری از جایگاه داران را برای تامین هزینه روزانه با مشکل مواجه کرده است.
در همین خصوص علی بختیار عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به شرایط سخت جایگاه داران اظهار کرد: کاهش ترددهای بین شهری درآمدهای جایگاه داران را کاهش داده و به دنبال آن فعالان این حوزه با زیان مواجه هستند.
عضو کمیسون انرژی مجلس تصریح کرد: برای جبران زیان جایگاه داران، شرکت پالایش و پخش میتواند با ارائه محموله رایگان سوخت به فعالان این حوزه بخشی از کسری درآمد را جبران کند.
وی ادامه داد: حمایت از جایگاه داران باید در دستور کار دولت باشد و نیاز است کارمزد جایگاه دارن در شرایط فعلی افزایش یابد.
ارائه محموله سوخت به جایگاه داران کافی نیست
ناصر رییسی فرد با اشاره به مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: از ابتدای کرونا میزان مصرف بنزین حدود ۷۰ درصد کاهش داشت و پس از برداشتن محدودیت تردد میزان مصرف بنزین ۶۰ درصد کاهش داشته است و این کاهش فروش باعث کاهش تعرفههای دریافتی جایگاه داران شده در حالی هزینه جایگاه داران با روند تورمی جامعه افزایش داشته است.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: در شرایط عادی برخی از جایگاه داران که فروش کمی دارند، با مشکلات فراوانی برای تامین هزینه روزانه خود مواجه بودند و کاهش سراسری فروش بنزین، این واحدها را در معرض ورشکستگی قرار داده است.
وی افزود: حتی جایگاه سوخت پر فروش نیز در شرایط فعلی تنها هزینههای روزانه خود را تامین میکنند و شرایط جایگاههای سوخت در کلان شهرها نیز تعریفی ندارد.
رییسی فرد بیان کرد: ارائه محموله رایگان به جایگاه داران سوخت در شرایط فعلی امری مثبت است، اما برای حل مشکلات فعالان این حوزه کافی نیست و باید فکر اساسی برای فعالان این حوزه داشت.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: باید ارتباط تجاری جایگاه دارن با شرکت فرآوردههای نفتی تغییر کند، بسیاری از سرمایه گذاران پس از وارد شدن در این حوزه ابراز نارضایتی فراوانی نسبت به بازگشت سرمایه داشتند و حتی برخی از جایگاه داران ضمن تعطیلی جایگاه سوخت، فعالیت خود را تغییر دادند.
وی افزود: شرکت ملی پخش باید ضمن اجازه نرخ گذاری صحیح به بخش خصوصی را دهد و از سوی دیگر تفاوتی در کارمزد جایگاهداران که خدمات مطلوب و متفاوتی ارائه میدهند، لحاظ شود.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: معافیتهای مالیاتی، ارائه محموله رایگان و پرداخت وام به نسبت فروش جایگاه در سال گذشته اقداماتی زودگذر است و باید برای حل مشکلات جایگاه داران فکر اساسی کرد به گونه که با واگذاری تمام تصمیمات و نحوه قیمت گذاری در سوخت رسانی به بخش خصوصی، زمینه رقابتی شدن بازار و افزایش بازدهی این بخش را فراهم کرد.
رییسی فرد عنوان کرد: ادامه وضع موجود میتواند باعث توقف سوخت رسانی و ورشکستگی صاحبان جایگاههای سوخت شود این توقف فعالیت به مرور از جایگاههای سوخت کم فروش آغاز میشود و به پس از زمان کوتاهی به جایگاه داران کلان شهرها خواهد رسید.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه