محموله رایگان سوخت به جایگاه داران میرسد؟
پدال نیوز: ارائه محموله رایگان سوخت به جایگاه داران در حالی از سوی یکی از نمایندگان مجلس پیشنهاد شده که فعالان این حوزه در معرض ورشکستگی قرار گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاهش فروش سوخت در کشور به دلیل کاهش ترددهای بین جاده ای ناشی از شیوع کرونا، از یک سو باعث کاهش آلودگی زیست محیطی و هوا شده، اما از طرف دیگر فعالان صنف سوخت رسانی را با مشکلات عدیدهای مواجه کرده است.
با شروع سهمیه بندی بنزین در آبان سال گذشته مصرف بنزین روزانه بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر کاهش یافت و با شروع کرونا مصرف سوخت به یک سوم رسید، این کاهش مصرف جایگاه داران را با کاهش دستمزد مواجه کرد.
ادامه روند کاهش مصرف بسیاری از جایگاه داران را برای تامین هزینه روزانه با مشکل مواجه کرده است.
در همین خصوص علی بختیار عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به شرایط سخت جایگاه داران اظهار کرد: کاهش ترددهای بین شهری درآمدهای جایگاه داران را کاهش داده و به دنبال آن فعالان این حوزه با زیان مواجه هستند.
عضو کمیسون انرژی مجلس تصریح کرد: برای جبران زیان جایگاه داران، شرکت پالایش و پخش میتواند با ارائه محموله رایگان سوخت به فعالان این حوزه بخشی از کسری درآمد را جبران کند.
وی ادامه داد: حمایت از جایگاه داران باید در دستور کار دولت باشد و نیاز است کارمزد جایگاه دارن در شرایط فعلی افزایش یابد.
ارائه محموله سوخت به جایگاه داران کافی نیست
ناصر رییسی فرد با اشاره به مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: از ابتدای کرونا میزان مصرف بنزین حدود ۷۰ درصد کاهش داشت و پس از برداشتن محدودیت تردد میزان مصرف بنزین ۶۰ درصد کاهش داشته است و این کاهش فروش باعث کاهش تعرفههای دریافتی جایگاه داران شده در حالی هزینه جایگاه داران با روند تورمی جامعه افزایش داشته است.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: در شرایط عادی برخی از جایگاه داران که فروش کمی دارند، با مشکلات فراوانی برای تامین هزینه روزانه خود مواجه بودند و کاهش سراسری فروش بنزین، این واحدها را در معرض ورشکستگی قرار داده است.
وی افزود: حتی جایگاه سوخت پر فروش نیز در شرایط فعلی تنها هزینههای روزانه خود را تامین میکنند و شرایط جایگاههای سوخت در کلان شهرها نیز تعریفی ندارد.
رییسی فرد بیان کرد: ارائه محموله رایگان به جایگاه داران سوخت در شرایط فعلی امری مثبت است، اما برای حل مشکلات فعالان این حوزه کافی نیست و باید فکر اساسی برای فعالان این حوزه داشت.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: باید ارتباط تجاری جایگاه دارن با شرکت فرآوردههای نفتی تغییر کند، بسیاری از سرمایه گذاران پس از وارد شدن در این حوزه ابراز نارضایتی فراوانی نسبت به بازگشت سرمایه داشتند و حتی برخی از جایگاه داران ضمن تعطیلی جایگاه سوخت، فعالیت خود را تغییر دادند.
وی افزود: شرکت ملی پخش باید ضمن اجازه نرخ گذاری صحیح به بخش خصوصی را دهد و از سوی دیگر تفاوتی در کارمزد جایگاهداران که خدمات مطلوب و متفاوتی ارائه میدهند، لحاظ شود.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: معافیتهای مالیاتی، ارائه محموله رایگان و پرداخت وام به نسبت فروش جایگاه در سال گذشته اقداماتی زودگذر است و باید برای حل مشکلات جایگاه داران فکر اساسی کرد به گونه که با واگذاری تمام تصمیمات و نحوه قیمت گذاری در سوخت رسانی به بخش خصوصی، زمینه رقابتی شدن بازار و افزایش بازدهی این بخش را فراهم کرد.
رییسی فرد عنوان کرد: ادامه وضع موجود میتواند باعث توقف سوخت رسانی و ورشکستگی صاحبان جایگاههای سوخت شود این توقف فعالیت به مرور از جایگاههای سوخت کم فروش آغاز میشود و به پس از زمان کوتاهی به جایگاه داران کلان شهرها خواهد رسید.
منبع: میزان
انتهای پیام/
با شروع سهمیه بندی بنزین در آبان سال گذشته مصرف بنزین روزانه بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر کاهش یافت و با شروع کرونا مصرف سوخت به یک سوم رسید، این کاهش مصرف جایگاه داران را با کاهش دستمزد مواجه کرد.
ادامه روند کاهش مصرف بسیاری از جایگاه داران را برای تامین هزینه روزانه با مشکل مواجه کرده است.
در همین خصوص علی بختیار عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به شرایط سخت جایگاه داران اظهار کرد: کاهش ترددهای بین شهری درآمدهای جایگاه داران را کاهش داده و به دنبال آن فعالان این حوزه با زیان مواجه هستند.
عضو کمیسون انرژی مجلس تصریح کرد: برای جبران زیان جایگاه داران، شرکت پالایش و پخش میتواند با ارائه محموله رایگان سوخت به فعالان این حوزه بخشی از کسری درآمد را جبران کند.
وی ادامه داد: حمایت از جایگاه داران باید در دستور کار دولت باشد و نیاز است کارمزد جایگاه دارن در شرایط فعلی افزایش یابد.
ارائه محموله سوخت به جایگاه داران کافی نیست
ناصر رییسی فرد با اشاره به مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: از ابتدای کرونا میزان مصرف بنزین حدود ۷۰ درصد کاهش داشت و پس از برداشتن محدودیت تردد میزان مصرف بنزین ۶۰ درصد کاهش داشته است و این کاهش فروش باعث کاهش تعرفههای دریافتی جایگاه داران شده در حالی هزینه جایگاه داران با روند تورمی جامعه افزایش داشته است.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: در شرایط عادی برخی از جایگاه داران که فروش کمی دارند، با مشکلات فراوانی برای تامین هزینه روزانه خود مواجه بودند و کاهش سراسری فروش بنزین، این واحدها را در معرض ورشکستگی قرار داده است.
وی افزود: حتی جایگاه سوخت پر فروش نیز در شرایط فعلی تنها هزینههای روزانه خود را تامین میکنند و شرایط جایگاههای سوخت در کلان شهرها نیز تعریفی ندارد.
رییسی فرد بیان کرد: ارائه محموله رایگان به جایگاه داران سوخت در شرایط فعلی امری مثبت است، اما برای حل مشکلات فعالان این حوزه کافی نیست و باید فکر اساسی برای فعالان این حوزه داشت.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: باید ارتباط تجاری جایگاه دارن با شرکت فرآوردههای نفتی تغییر کند، بسیاری از سرمایه گذاران پس از وارد شدن در این حوزه ابراز نارضایتی فراوانی نسبت به بازگشت سرمایه داشتند و حتی برخی از جایگاه داران ضمن تعطیلی جایگاه سوخت، فعالیت خود را تغییر دادند.
وی افزود: شرکت ملی پخش باید ضمن اجازه نرخ گذاری صحیح به بخش خصوصی را دهد و از سوی دیگر تفاوتی در کارمزد جایگاهداران که خدمات مطلوب و متفاوتی ارائه میدهند، لحاظ شود.
رییس انجمن شرکتهای زنجیره ای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: معافیتهای مالیاتی، ارائه محموله رایگان و پرداخت وام به نسبت فروش جایگاه در سال گذشته اقداماتی زودگذر است و باید برای حل مشکلات جایگاه داران فکر اساسی کرد به گونه که با واگذاری تمام تصمیمات و نحوه قیمت گذاری در سوخت رسانی به بخش خصوصی، زمینه رقابتی شدن بازار و افزایش بازدهی این بخش را فراهم کرد.
رییسی فرد عنوان کرد: ادامه وضع موجود میتواند باعث توقف سوخت رسانی و ورشکستگی صاحبان جایگاههای سوخت شود این توقف فعالیت به مرور از جایگاههای سوخت کم فروش آغاز میشود و به پس از زمان کوتاهی به جایگاه داران کلان شهرها خواهد رسید.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید