توضیح درباره ماجرای افزایش 80 درصدی کرایه تاکسیهای ویژه تهران
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره ماجرای افزایش ۸۰ درصدی کرایه تاکسیهای ویژه تهران توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در خصوص شایعه افزایش 80 درصدی کرایه تاکسیهای ویژه گفت: چنین موضوعی صحت ندارد و از اساس تکذیب میشود. به نظر میرسد، انتشار این خبر به دلیل برداشت نادرست از یکی از تبصرههای مصوبه نرخ کرایه شورای شهر تهران است که مربوط به تاکسیهای لوکس و مدرن تهران است و از چند سال پیش به طور مستمر وجود دارد.
او ادامه داد: بر اساس متن مصوبه، به سازمان تاکسیرانی اجازه داده شده که نرخ کرایه تاکسیهای ویژه لوکس مانند خودروهای هیبریدی، تویوتا، اپتیما، سوناتا و نظایر اینها را از نرخ پایه و نسبت به تاکسیهای معمولی تا 80 درصد بالاتر تعیین کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه افزایش 80 درصدی برای نرخ تاکسیهای ویژه در سال جدید در نظر گرفته نشده است، اظهار داشت: به نظر میرسد این خبر درست منتقل نشده است، چرا که قیمت این تاکسیها نیز همانند دیگر تاکسیها 25 درصد افزایش خواهد یافت و آن 80 درصد مابهالتفاوتی است که به دلیل لوکس و گران بودن این تاکسیها نسبت به تاکسیهای معمولی از گذشته در نظر گرفته شده بود.
قنادان با دعوت از شهروندان برای مطالعه متن درست مصوبه اظهار داشت: این موضوع برای تعداد بسیار کمی از تاکسیهای تهران صادق است که عمدتا در فرودگاهها و مراکز تجاری لوکس فعال هستند و همیشه به اینگونه تاکسیهای لوکس اجازه داده میشود که قیمت آنها 80 درصد بالاتر از قیمت تاکسیهای معمولی باشد.
او تصریح کرد: در خبر انتشار یافته سوء تفاهم وجود دارد و در متن مصوبه شورا برای هیچ یک از انواع تاکسیهای تهران نسبت به سال قبل 80 درصد افزایش وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص افزایش 20 درصدی کرایه تاکسیها در شب گفت: تفاوت نرخ کرایه در شیفت شبانه نیز از سالهای دور وجود داشته است و از ساعت 10 شب تا 6 صبح، نرخ کرایه تاکسی در شهر تهران 20 درصد بالاتر از نرخ کرایه ساعات معمولی در نظر گرفته شده است. این بخش از مصوبه شورا نیز سنواتی است و نسبت به سالهای گذشته هیچ تغییری نداشته است.
قنادان گفت: سقف تغییرات نرخ کرایه تمام تاکسیهای شهر تهران در مصوبه شورا نسبت به سال گذشته 25 درصد است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران به ابلاغ نشدن نرخ کرایه جدید نیز اشاره کرد و گفت: البته هنوز افزایش نرخ سال 99 برای اجرا به سازمان تاکسیرانی تهران ابلاغ نشده و کرایهها همچنان برمبنای نرخهای قبلی است.
او با اشاره به اینکه افزایش نرخ با دستور معاونت حمل ونقل و ترافیک و شهردار تهران اجرایی میشود، اظهار داشت: هنوز دستوری از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک و یا شهردار تهران صادر نشده و تا آن زمان افزایش نرخی صورت نمیگیرد.
قنادان ادامه داد: در شهرداری تهران با توجه به شیوع کرونا و مشکلات معیشتی که برای مردم رخ داده است، بمنظور حمایت از مردم تصمیم گرفتند، این مصوبه را با تاخیر اجرا کنند و این در چارچوب تصمیمگیری حوزه معاونت حمل و نقل و شهردار تهران است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص سرانجام کرایه نفر چهارم که به دلیل فاصلهگذاری اجتماعی از سرنشینان تاکسیها کم شده است، گفت: از ستاد فرماندهی مبارزه با کرونا در تهران استعلام کردهایم تا برآوردی از زمان اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی به ما ارایه کنند، اما برای این مساله در حال تعیین سناریوهای مختلف هستیم.
او گفت: اگر قرار بر این باشد که این طرح به صورت طولانی مدت ادامه پیدا کند و در طی دورههای دیگری از سال نیز لازم به اجرای آن باشد، این موضوع در تهیه برچسبهای نرخ کرایه جدید، با توجه به شرایط فاصلهگذاری و یا شرایط عادی تعیینتکلیف خواهد شد.
او ادامه داد: بر اساس متن مصوبه، به سازمان تاکسیرانی اجازه داده شده که نرخ کرایه تاکسیهای ویژه لوکس مانند خودروهای هیبریدی، تویوتا، اپتیما، سوناتا و نظایر اینها را از نرخ پایه و نسبت به تاکسیهای معمولی تا 80 درصد بالاتر تعیین کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه افزایش 80 درصدی برای نرخ تاکسیهای ویژه در سال جدید در نظر گرفته نشده است، اظهار داشت: به نظر میرسد این خبر درست منتقل نشده است، چرا که قیمت این تاکسیها نیز همانند دیگر تاکسیها 25 درصد افزایش خواهد یافت و آن 80 درصد مابهالتفاوتی است که به دلیل لوکس و گران بودن این تاکسیها نسبت به تاکسیهای معمولی از گذشته در نظر گرفته شده بود.
قنادان با دعوت از شهروندان برای مطالعه متن درست مصوبه اظهار داشت: این موضوع برای تعداد بسیار کمی از تاکسیهای تهران صادق است که عمدتا در فرودگاهها و مراکز تجاری لوکس فعال هستند و همیشه به اینگونه تاکسیهای لوکس اجازه داده میشود که قیمت آنها 80 درصد بالاتر از قیمت تاکسیهای معمولی باشد.
او تصریح کرد: در خبر انتشار یافته سوء تفاهم وجود دارد و در متن مصوبه شورا برای هیچ یک از انواع تاکسیهای تهران نسبت به سال قبل 80 درصد افزایش وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص افزایش 20 درصدی کرایه تاکسیها در شب گفت: تفاوت نرخ کرایه در شیفت شبانه نیز از سالهای دور وجود داشته است و از ساعت 10 شب تا 6 صبح، نرخ کرایه تاکسی در شهر تهران 20 درصد بالاتر از نرخ کرایه ساعات معمولی در نظر گرفته شده است. این بخش از مصوبه شورا نیز سنواتی است و نسبت به سالهای گذشته هیچ تغییری نداشته است.
قنادان گفت: سقف تغییرات نرخ کرایه تمام تاکسیهای شهر تهران در مصوبه شورا نسبت به سال گذشته 25 درصد است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران به ابلاغ نشدن نرخ کرایه جدید نیز اشاره کرد و گفت: البته هنوز افزایش نرخ سال 99 برای اجرا به سازمان تاکسیرانی تهران ابلاغ نشده و کرایهها همچنان برمبنای نرخهای قبلی است.
او با اشاره به اینکه افزایش نرخ با دستور معاونت حمل ونقل و ترافیک و شهردار تهران اجرایی میشود، اظهار داشت: هنوز دستوری از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک و یا شهردار تهران صادر نشده و تا آن زمان افزایش نرخی صورت نمیگیرد.
قنادان ادامه داد: در شهرداری تهران با توجه به شیوع کرونا و مشکلات معیشتی که برای مردم رخ داده است، بمنظور حمایت از مردم تصمیم گرفتند، این مصوبه را با تاخیر اجرا کنند و این در چارچوب تصمیمگیری حوزه معاونت حمل و نقل و شهردار تهران است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص سرانجام کرایه نفر چهارم که به دلیل فاصلهگذاری اجتماعی از سرنشینان تاکسیها کم شده است، گفت: از ستاد فرماندهی مبارزه با کرونا در تهران استعلام کردهایم تا برآوردی از زمان اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی به ما ارایه کنند، اما برای این مساله در حال تعیین سناریوهای مختلف هستیم.
او گفت: اگر قرار بر این باشد که این طرح به صورت طولانی مدت ادامه پیدا کند و در طی دورههای دیگری از سال نیز لازم به اجرای آن باشد، این موضوع در تهیه برچسبهای نرخ کرایه جدید، با توجه به شرایط فاصلهگذاری و یا شرایط عادی تعیینتکلیف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها