از اول اردیبهشت
تعدیل نرخ عوارض آزادراههای دولتی
پدال نیوز- معاون برنامه ریزی سازمان راهداری: نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی با تأکید شورای اقتصاد از اول اردیبهشت ماه امسال اعمال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای؛ آقای خداداد مقبلی معاون برنامه ریزی این سازمان با اعلام این خبر گفت: نرخ جدید اخذ عوارض آزادراههای تهران-قم، کرج-قزوین، بندرعباس-شهید رجایی مطابق با مصوبه مورخ 1399/1/10 شورای اقتصاد از اول اردیبهشت ماه امسال اجرایی شد و به حساب خودروهای عبوری منظور شده است.
وی با بیان این که طبق قانون، عوارض مذکور، صرف بهسازی و نگهداری آزادراهها به منظور حفظ و ارتقای ایمنی تردد و توسعه شبکه آزادراههای کشور میشود، افزود: اخذ عوارض در آزادراههای یادشده به منظور جلوگیری از اتلاف وقت کاربران جاده، کاهش مصرف سوخت، حفظ ایمنی و روان سازی تردد، الکترونیکی است و هماهنگ با فرآیند پرداخت سایر آزادراههای شبکه آزادراههای کشور پیاده سازی میشود.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص نرخ جدید اخذ عوارض آزادراههای دولتی افزود: بر اساس مصوبه یاد شده شورای اقتصاد، به ازای هر بار ورود به آزادراههای دولتی برای خودروهای سواری و وانت بار 12 هزار ریال، کامیونت و مینی بوس 24 هزار ریال، کامیون دو محور و اتوبوس 36 هزار ریال و کامیون سه محور و بیشتر 48 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
مقبلی بر ایجاد بسترهای قانونی لازم به منظور ضمانت پرداخت عوارض خودروهای عبوری آزادراهها اشاره کرد و گفت: تعدیل و متناسب سازی نرخ جرایم عدم پرداخت عوارض آزادراهی با نرخ عوارض و خسارات ناشی از عدم پرداخت مطابق مصوبه هیئت وزیران محاسبه میشود.
وی اضافه کرد: نرخ جدید جریمه پرداخت نکردن عوارض بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10 شورای اقتصاد، 400 هزار ریال برای خودروهای سواری، وانت بارها، مینی بوس و کامیونت، 500 هزار ریال برای اتوبوس و کامیون دو محور، 900هزار ریال برای کامیون سه محور، تریلی و نفتکش منظور میشود.
مقبلی در مورد اخذ عوارض از کاربران عبوری آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز تاپایان نیمه اول امسال گفت: اخذ عوارض آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز بر اساس مصوبه مورخ 1393/7/29 شورای اقتصاد، به سازمان تکلیف شده بود که تاکنون به عللی نظیر محدودیت فضای ساختمان ایستگاه اخذ عوارضی و سیاستهای وزارت در واگذاری منافع بهره برداری در ساخت و توسعه شبکه آزادراهی و مذاکره با سرمایه گذاران مختلف به تعویق افتاده بود و با تأکید مجدد شورای اقتصاد بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10در دستور کار سازمان قرار گرفته است و تا پایان نیمه اول امسال عملیاتی خواهد شد.
وی با بیان این که طبق قانون، عوارض مذکور، صرف بهسازی و نگهداری آزادراهها به منظور حفظ و ارتقای ایمنی تردد و توسعه شبکه آزادراههای کشور میشود، افزود: اخذ عوارض در آزادراههای یادشده به منظور جلوگیری از اتلاف وقت کاربران جاده، کاهش مصرف سوخت، حفظ ایمنی و روان سازی تردد، الکترونیکی است و هماهنگ با فرآیند پرداخت سایر آزادراههای شبکه آزادراههای کشور پیاده سازی میشود.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص نرخ جدید اخذ عوارض آزادراههای دولتی افزود: بر اساس مصوبه یاد شده شورای اقتصاد، به ازای هر بار ورود به آزادراههای دولتی برای خودروهای سواری و وانت بار 12 هزار ریال، کامیونت و مینی بوس 24 هزار ریال، کامیون دو محور و اتوبوس 36 هزار ریال و کامیون سه محور و بیشتر 48 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
مقبلی بر ایجاد بسترهای قانونی لازم به منظور ضمانت پرداخت عوارض خودروهای عبوری آزادراهها اشاره کرد و گفت: تعدیل و متناسب سازی نرخ جرایم عدم پرداخت عوارض آزادراهی با نرخ عوارض و خسارات ناشی از عدم پرداخت مطابق مصوبه هیئت وزیران محاسبه میشود.
وی اضافه کرد: نرخ جدید جریمه پرداخت نکردن عوارض بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10 شورای اقتصاد، 400 هزار ریال برای خودروهای سواری، وانت بارها، مینی بوس و کامیونت، 500 هزار ریال برای اتوبوس و کامیون دو محور، 900هزار ریال برای کامیون سه محور، تریلی و نفتکش منظور میشود.
مقبلی در مورد اخذ عوارض از کاربران عبوری آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز تاپایان نیمه اول امسال گفت: اخذ عوارض آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز بر اساس مصوبه مورخ 1393/7/29 شورای اقتصاد، به سازمان تکلیف شده بود که تاکنون به عللی نظیر محدودیت فضای ساختمان ایستگاه اخذ عوارضی و سیاستهای وزارت در واگذاری منافع بهره برداری در ساخت و توسعه شبکه آزادراهی و مذاکره با سرمایه گذاران مختلف به تعویق افتاده بود و با تأکید مجدد شورای اقتصاد بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10در دستور کار سازمان قرار گرفته است و تا پایان نیمه اول امسال عملیاتی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش