از اول اردیبهشت
تعدیل نرخ عوارض آزادراههای دولتی
پدال نیوز- معاون برنامه ریزی سازمان راهداری: نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی با تأکید شورای اقتصاد از اول اردیبهشت ماه امسال اعمال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای؛ آقای خداداد مقبلی معاون برنامه ریزی این سازمان با اعلام این خبر گفت: نرخ جدید اخذ عوارض آزادراههای تهران-قم، کرج-قزوین، بندرعباس-شهید رجایی مطابق با مصوبه مورخ 1399/1/10 شورای اقتصاد از اول اردیبهشت ماه امسال اجرایی شد و به حساب خودروهای عبوری منظور شده است.
وی با بیان این که طبق قانون، عوارض مذکور، صرف بهسازی و نگهداری آزادراهها به منظور حفظ و ارتقای ایمنی تردد و توسعه شبکه آزادراههای کشور میشود، افزود: اخذ عوارض در آزادراههای یادشده به منظور جلوگیری از اتلاف وقت کاربران جاده، کاهش مصرف سوخت، حفظ ایمنی و روان سازی تردد، الکترونیکی است و هماهنگ با فرآیند پرداخت سایر آزادراههای شبکه آزادراههای کشور پیاده سازی میشود.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص نرخ جدید اخذ عوارض آزادراههای دولتی افزود: بر اساس مصوبه یاد شده شورای اقتصاد، به ازای هر بار ورود به آزادراههای دولتی برای خودروهای سواری و وانت بار 12 هزار ریال، کامیونت و مینی بوس 24 هزار ریال، کامیون دو محور و اتوبوس 36 هزار ریال و کامیون سه محور و بیشتر 48 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
مقبلی بر ایجاد بسترهای قانونی لازم به منظور ضمانت پرداخت عوارض خودروهای عبوری آزادراهها اشاره کرد و گفت: تعدیل و متناسب سازی نرخ جرایم عدم پرداخت عوارض آزادراهی با نرخ عوارض و خسارات ناشی از عدم پرداخت مطابق مصوبه هیئت وزیران محاسبه میشود.
وی اضافه کرد: نرخ جدید جریمه پرداخت نکردن عوارض بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10 شورای اقتصاد، 400 هزار ریال برای خودروهای سواری، وانت بارها، مینی بوس و کامیونت، 500 هزار ریال برای اتوبوس و کامیون دو محور، 900هزار ریال برای کامیون سه محور، تریلی و نفتکش منظور میشود.
مقبلی در مورد اخذ عوارض از کاربران عبوری آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز تاپایان نیمه اول امسال گفت: اخذ عوارض آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز بر اساس مصوبه مورخ 1393/7/29 شورای اقتصاد، به سازمان تکلیف شده بود که تاکنون به عللی نظیر محدودیت فضای ساختمان ایستگاه اخذ عوارضی و سیاستهای وزارت در واگذاری منافع بهره برداری در ساخت و توسعه شبکه آزادراهی و مذاکره با سرمایه گذاران مختلف به تعویق افتاده بود و با تأکید مجدد شورای اقتصاد بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10در دستور کار سازمان قرار گرفته است و تا پایان نیمه اول امسال عملیاتی خواهد شد.
وی با بیان این که طبق قانون، عوارض مذکور، صرف بهسازی و نگهداری آزادراهها به منظور حفظ و ارتقای ایمنی تردد و توسعه شبکه آزادراههای کشور میشود، افزود: اخذ عوارض در آزادراههای یادشده به منظور جلوگیری از اتلاف وقت کاربران جاده، کاهش مصرف سوخت، حفظ ایمنی و روان سازی تردد، الکترونیکی است و هماهنگ با فرآیند پرداخت سایر آزادراههای شبکه آزادراههای کشور پیاده سازی میشود.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص نرخ جدید اخذ عوارض آزادراههای دولتی افزود: بر اساس مصوبه یاد شده شورای اقتصاد، به ازای هر بار ورود به آزادراههای دولتی برای خودروهای سواری و وانت بار 12 هزار ریال، کامیونت و مینی بوس 24 هزار ریال، کامیون دو محور و اتوبوس 36 هزار ریال و کامیون سه محور و بیشتر 48 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
مقبلی بر ایجاد بسترهای قانونی لازم به منظور ضمانت پرداخت عوارض خودروهای عبوری آزادراهها اشاره کرد و گفت: تعدیل و متناسب سازی نرخ جرایم عدم پرداخت عوارض آزادراهی با نرخ عوارض و خسارات ناشی از عدم پرداخت مطابق مصوبه هیئت وزیران محاسبه میشود.
وی اضافه کرد: نرخ جدید جریمه پرداخت نکردن عوارض بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10 شورای اقتصاد، 400 هزار ریال برای خودروهای سواری، وانت بارها، مینی بوس و کامیونت، 500 هزار ریال برای اتوبوس و کامیون دو محور، 900هزار ریال برای کامیون سه محور، تریلی و نفتکش منظور میشود.
مقبلی در مورد اخذ عوارض از کاربران عبوری آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز تاپایان نیمه اول امسال گفت: اخذ عوارض آزادراه کنارگذر جنوبی و غربی تبریز بر اساس مصوبه مورخ 1393/7/29 شورای اقتصاد، به سازمان تکلیف شده بود که تاکنون به عللی نظیر محدودیت فضای ساختمان ایستگاه اخذ عوارضی و سیاستهای وزارت در واگذاری منافع بهره برداری در ساخت و توسعه شبکه آزادراهی و مذاکره با سرمایه گذاران مختلف به تعویق افتاده بود و با تأکید مجدد شورای اقتصاد بر اساس مصوبه مورخ 1399/1/10در دستور کار سازمان قرار گرفته است و تا پایان نیمه اول امسال عملیاتی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش