کد خبر:
۱۲۳۴۵۷ ۱۳:۰۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۵
تنظیم بازار رای به افزایش قیمتها میدهد؟
بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمتها
پدال نیوز: در حالی که بازار خودرو روزهای آشفتهای را پشت سر می گذارد همه نگاه ها به ستاد تنظیم بازار معطوف شده تا تکلیف قیمتها را مشخص کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موضوع تعیین قیمت خودرو تقریبا حدود دو هفتهای است که مجددا بر سر زبانها افتاده و به خبر روز رسانهها تبدیل شده است و روزی نیست که درباره آن اظهارنظری صورت نگیرد.
خودرو طی سالهای اخیر به یک کالای سرمایهای تبدیل شده است و جذابیت زیادی برای سرمایه گذاری از سوی مردم پیدا کرده است و نقدینگی سرگردان این بازار را از ریل اصلی خود خارج کرده و قیمتها را به گونه چشمگیری افزایش داده است.
افزایش قیمت در بازار به حدی روند صعودی گرفته که خودروسازان را که همیشه به دنبال آزادسازی قیمتها بودند به واکنش واداشته و بیشتر از گذشته به دنبال تحقق بخشیدن به این خواسته خود هستد.
خودروسازان معتقدند قیمت گذاری خودرو از سوی دولت آنها را متحمل زیان چند هزار میلیاردی کرده و سود اصلی را دلالان از این بازار کسب کردند.
به گفته خودروسازان در حالی که خریداران هزینه زیادی برای خرید خودرو پرداخت میکنند چرا این مبالغ به جیب خودروسازان نرود.
اما از سوی دیگر متولیان قیمتگذاری معتقدند به جای افزایش و آزادسازی قیمت، خودروسازان باید به فکر افزایش بهرهوری و افزایش تولید باشند تا بتوانند زیان خود را جبران کنند.
البته در این بین این موضوع موافقان و مخالفانی هم دارد در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با میزان اظهار کرد: قیمت خودروهای پرتیراژ طی یکسال اخیر به شدت افزایش یافت و هیچ رابطه منطقی بین قیمت خودرو در کارخانه با قیمتی که در بازار است وجود ندارد و اختلاف زیادی به وجود آمد و فقط دلالان سود بردند و خودروسازان زیان ۳۰ هزار میلیارد تومانی را متحمل شدند.
کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: هر روز تاخیر در تصمیم گیری برای تعیین قیمت در شرایط تحریمی و شیوع کرونا صنعت خودرو را با مشکل مواجه میکند و باید زودتر این موضوع مشخص شود.
همچنین یک منبع آگاه در وزارت صنعت درباره آخرین وضعیت تصمیم گیری برای تعیین قیمت خودروهای پرتیراژ در گفتوگو با میزان اظهار کرد: در یکی از جلسات ستاد تنظیم بازار مقرر شد کارگروهی تشکیل شود و با توجه به آیتمهای مربوطه برآورد قیمتها صورت گیرد که جلساتی در این باره برگزار شد.
وی گفت: دیدگاه وزارت صنعت این است که قیمت خودرو افزایش نیابد، اما خودروسازان معتقدند به دلیل گران شدن مواد اولیه باید اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود.
این مقام مسئول افزود: اگر برآوردهای قیمتی کارگروه آماده شود در جلسه این هفته ستاد تنظیم بازار ارائه خواهد شد.
البته در این بین برخی گمانه زنی ها نیز درباره افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو به میان آمده است که هیچ منبع رسمی آن را تایید نکرده است.
در این باره احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با میزان اظهار کرد: طبق نامه معاون حقوقی رئیس جمهور که در بهمن ماه ارسال شده بود و فصل الخطاب ستاد تنظیم بازار است مقرر شد فرمول سازمان حمایت به جلسه ستاد تنظیم بازار ارسال تا بر اساس آن تصمیم گیری شود که به جلسه تنظیم بازار نرسید.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: اگر این روش اعمال شود شرکتها از زیان خارج میشوند هرچند اختلاف قیمت کارخانه و بازار وجود خواهد داشت.
وی درباره اینکه گفته میشود خودروسازان درخواست افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت خودرو را دارند، گفت: خودروسازان برای افزایش قیمت هیچگونه درصدی برای افزایش قیمتها ارائه نداده اند و موافق فرمول سازمان حمایت در این باره هستند.
در حالی بازار خودرو روزهای آشفتهای را سپری میکند که همه نگاهها به جلسه امروز ستاد تنطیم بازار معطوف شده تا مشخص شود سرانجام قیمت خودرو تعیین می شود یا همچنان باید در انتطار جلسات بعدی برای تعیین قیمت بود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
خودرو طی سالهای اخیر به یک کالای سرمایهای تبدیل شده است و جذابیت زیادی برای سرمایه گذاری از سوی مردم پیدا کرده است و نقدینگی سرگردان این بازار را از ریل اصلی خود خارج کرده و قیمتها را به گونه چشمگیری افزایش داده است.
افزایش قیمت در بازار به حدی روند صعودی گرفته که خودروسازان را که همیشه به دنبال آزادسازی قیمتها بودند به واکنش واداشته و بیشتر از گذشته به دنبال تحقق بخشیدن به این خواسته خود هستد.
خودروسازان معتقدند قیمت گذاری خودرو از سوی دولت آنها را متحمل زیان چند هزار میلیاردی کرده و سود اصلی را دلالان از این بازار کسب کردند.
به گفته خودروسازان در حالی که خریداران هزینه زیادی برای خرید خودرو پرداخت میکنند چرا این مبالغ به جیب خودروسازان نرود.
اما از سوی دیگر متولیان قیمتگذاری معتقدند به جای افزایش و آزادسازی قیمت، خودروسازان باید به فکر افزایش بهرهوری و افزایش تولید باشند تا بتوانند زیان خود را جبران کنند.
البته در این بین این موضوع موافقان و مخالفانی هم دارد در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با میزان اظهار کرد: قیمت خودروهای پرتیراژ طی یکسال اخیر به شدت افزایش یافت و هیچ رابطه منطقی بین قیمت خودرو در کارخانه با قیمتی که در بازار است وجود ندارد و اختلاف زیادی به وجود آمد و فقط دلالان سود بردند و خودروسازان زیان ۳۰ هزار میلیارد تومانی را متحمل شدند.
کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: هر روز تاخیر در تصمیم گیری برای تعیین قیمت در شرایط تحریمی و شیوع کرونا صنعت خودرو را با مشکل مواجه میکند و باید زودتر این موضوع مشخص شود.
همچنین یک منبع آگاه در وزارت صنعت درباره آخرین وضعیت تصمیم گیری برای تعیین قیمت خودروهای پرتیراژ در گفتوگو با میزان اظهار کرد: در یکی از جلسات ستاد تنظیم بازار مقرر شد کارگروهی تشکیل شود و با توجه به آیتمهای مربوطه برآورد قیمتها صورت گیرد که جلساتی در این باره برگزار شد.
وی گفت: دیدگاه وزارت صنعت این است که قیمت خودرو افزایش نیابد، اما خودروسازان معتقدند به دلیل گران شدن مواد اولیه باید اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود.
این مقام مسئول افزود: اگر برآوردهای قیمتی کارگروه آماده شود در جلسه این هفته ستاد تنظیم بازار ارائه خواهد شد.
البته در این بین برخی گمانه زنی ها نیز درباره افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو به میان آمده است که هیچ منبع رسمی آن را تایید نکرده است.
در این باره احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با میزان اظهار کرد: طبق نامه معاون حقوقی رئیس جمهور که در بهمن ماه ارسال شده بود و فصل الخطاب ستاد تنظیم بازار است مقرر شد فرمول سازمان حمایت به جلسه ستاد تنظیم بازار ارسال تا بر اساس آن تصمیم گیری شود که به جلسه تنظیم بازار نرسید.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: اگر این روش اعمال شود شرکتها از زیان خارج میشوند هرچند اختلاف قیمت کارخانه و بازار وجود خواهد داشت.
وی درباره اینکه گفته میشود خودروسازان درخواست افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت خودرو را دارند، گفت: خودروسازان برای افزایش قیمت هیچگونه درصدی برای افزایش قیمتها ارائه نداده اند و موافق فرمول سازمان حمایت در این باره هستند.
در حالی بازار خودرو روزهای آشفتهای را سپری میکند که همه نگاهها به جلسه امروز ستاد تنطیم بازار معطوف شده تا مشخص شود سرانجام قیمت خودرو تعیین می شود یا همچنان باید در انتطار جلسات بعدی برای تعیین قیمت بود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده