جزئیات طرح پارک حاشیهای هوشمند در تهران
پدال نیوز: معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: پارکومترهای موجود در مناطق تهران بعد از برگزاری مزایده پارک حاشیهای هوشمند در آن منطقه جمع آوری میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید سرلک با بیان اینکه پارکومترها به صورت مرحلهای از سطح شهر جمع آوری میشوند، توضیح داد: بعد از برگزاری مزایده و واگذاری پارک حاشیهای هوشمند در هر منطقه، پارکومترهای موجود در آن منطقه جمع آوری میشوند. درحال حاضر تمامی پارکومترها از مناطق ۲، ۶ و ۷ جمع آوری شدهاند.
وی با بیان اینکه نزدیک به ۲۰۰۰ دستگاه پارکومتر در سطح شهر تهران نصب شده بود، گفت: اجرای پارک حاشیهای هوشمند جایگزینی بر پارکومترهای منسوخ شده است. درحال حاضر پارک حاشیهای هوشمند در منطقه ۲ تهران اجرا شده و بازخوردهای خوبی هم از آن گرفته شده است.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ابلاغ قرارداد پارک حاشیهای هوشمند در آیندهای نزدیک به مناطق ۶، ۷، ۱۱ و ۱۲، بیان کرد: اقدامات ابتدایی طرح پارک حاشیهای هوشمند از جمله خط کشی، نصب تابلوها و ... درحال انجام است و از تیرماه سال جاری وارد فاز اجرایی خواهد شد.
براساس گزارش شهرنوشت، پارکومتر دستگاهی برای جمعآوری پول و پرداخت هزینه پارک خودرو در یک محل خاص برای مدت زمانی محدود است. قبل از سال ۱۳۷۳، حدود ۵۰۰ دستگاه پارکومتر مکانیکی قدیمی در سطح شهر نصب شده بود که تمامی آنها سکهای بودند. نخستین بار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، به منظور تحقق بخشیدن به هدف مدیریت ترافیک ساکن، اقدام به خریداری تعدادی پارکومتر دیجیتال کرد. شهرداری تهران در سال ۱۳۷۳ اقدام به نصب و بهرهبرداری حدود ۷۵۰ دستگاه پارکومتر دیجیتالی کرده و در سال ۱۳۷۴، تعداد آن را به حدود ۴۸۰۰ دستگاه رساند. پارکومترهای هوشمند از سال ۱۳۸۵ در تهران نصب شدند اما آمادهسازی معابر (خطکشی، شمارهگذاری، نصب تابلوی انتظامی، نصب و راهاندازی دستگاهها) از آذرماه سال ۱۳۹۰ آغاز شد.
وی با بیان اینکه نزدیک به ۲۰۰۰ دستگاه پارکومتر در سطح شهر تهران نصب شده بود، گفت: اجرای پارک حاشیهای هوشمند جایگزینی بر پارکومترهای منسوخ شده است. درحال حاضر پارک حاشیهای هوشمند در منطقه ۲ تهران اجرا شده و بازخوردهای خوبی هم از آن گرفته شده است.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ابلاغ قرارداد پارک حاشیهای هوشمند در آیندهای نزدیک به مناطق ۶، ۷، ۱۱ و ۱۲، بیان کرد: اقدامات ابتدایی طرح پارک حاشیهای هوشمند از جمله خط کشی، نصب تابلوها و ... درحال انجام است و از تیرماه سال جاری وارد فاز اجرایی خواهد شد.
براساس گزارش شهرنوشت، پارکومتر دستگاهی برای جمعآوری پول و پرداخت هزینه پارک خودرو در یک محل خاص برای مدت زمانی محدود است. قبل از سال ۱۳۷۳، حدود ۵۰۰ دستگاه پارکومتر مکانیکی قدیمی در سطح شهر نصب شده بود که تمامی آنها سکهای بودند. نخستین بار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، به منظور تحقق بخشیدن به هدف مدیریت ترافیک ساکن، اقدام به خریداری تعدادی پارکومتر دیجیتال کرد. شهرداری تهران در سال ۱۳۷۳ اقدام به نصب و بهرهبرداری حدود ۷۵۰ دستگاه پارکومتر دیجیتالی کرده و در سال ۱۳۷۴، تعداد آن را به حدود ۴۸۰۰ دستگاه رساند. پارکومترهای هوشمند از سال ۱۳۸۵ در تهران نصب شدند اما آمادهسازی معابر (خطکشی، شمارهگذاری، نصب تابلوی انتظامی، نصب و راهاندازی دستگاهها) از آذرماه سال ۱۳۹۰ آغاز شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!