موانع اجرای طرح واگذاری اتوبوسهای بین شهری به شهرها چه بود؟
پدال نیوز- با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی طرح فعالیت اتوبوسهای بین شهری، در کلانشهرها مطرح شد اما اتوبوسی به تهران تحویل داده نشد و موانعی برای اجرای آن وجود داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، تلاش برای گسترش حمل و نقل عمومی یکی از اهداف مشترک همه مدیران شهری طی سالیان اخیر بوده است که شاید بتوان از زمان مدیریت محمدباقر قالیباف را به عنوان دوره درخشان و طلایی این حوزه یاد کرد زیرا توانست علیرغم کمکهای ناچیز دولت خطوط مترو را از 72 به 300 کیلیومتر برساند، به طور میانگین هر ماه 7 واگن و یک کیلومتر به سیستم مترو اضافه و 1200 دستگاه اتوبوس دو کابین وارد تهران کند.
در مدیریت شهری فعلی نیز علیرغم همسو بودن با دولت همه رشتهها درباره رونق حمل و نقل عمومی با بی مهری دولت تدبیر و امید، پنبه شد و نتوانستیم موفقیتی در این حوزه داشته باشیم. اوضاع نا به سامان این ناوگان در شیوع ویروس کرونا خودش را نشان داد چراکه به دلیل کافی نبودن این سیستم طرح فاصله گذاری اجتماعی به نحو مطلوب اجرا نشد.
اما در این بین برای کمک به بهبود این وضعیت، دولت پیشنهاد استفاده از اتوبوسهای بین شهری در شهرها از جمله تهران را مطرح کرد؛ طرحی که موانع زاید برای اجرا داشت و پای هیچ اتوبوسی را به تهران باز نکرد.
مهدی جمالی نژاد؛ معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور در این باره گفت: به منظور مدیریت تقاضای سفر، با وزارت راه و شهرسازی توافق کردیم با توجه به عدم انجام سفرهای بین شهری در مدت اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و هوشمند، اتوبوسهای این ناوگان در مسیرهای معادل مسیرهای پرتراکم مترو و خطوط اتوبوسهای درون شهری استفاده شود.
رئیس شورای عالی ترافیک کشور خاطرنشان کرد: به منظور مدیریت تقاضای حمل و نقل عمومی درون شهری، خودروهای ون و همچنین اتوبوسهای خطوط کم تردد نیز در نقاط پرتردد کلانشهرها به کار گرفته خواهند شد.
محمود ترفع؛ مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار تسنیم به موانع اجرای این طرح اشاره کرد و با بیان اینکه این اتوبوسها به تهران ارائه نشد، گفت: در حال حاضر ترددهای بین شهری آزاده شده و قطعا اتوبوسهای بین شهری به فعالیت اصلی خود بازمیگردند زیرا هر صندلی خود را میتوانند چند 10 هزار تومان به مسافران عرضه کنند و اگر بخواهند فعالیت درون شهری داشته باشند، به ازای هر صندلی باید هزار تومان از مسافران دریافت کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر این ساختار داخلی اتوبوسهای بین شهری مناسب فعالیت درون شهری نیست زیرا آنها 3 پله و یک راهروی باریک دارند که سوار و پیاده شدن سریع را سخت میکند همچنین درِ ورودی این اتوبوسها از سمت راست باز میشود و درِ اتوبوسهای خطوط تندرو به جز دو خط، سمت چپ است بنابراین در خطوط پُر مسافر نمیتوان از آنها استفاده کرد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصرح کرد: از سوی دیگر بخشی از ناوگان خصوصی نیز معترض هستند که مسافر ندارند، خطوطی که کمی در حاشیه هستند با تعطیلی مدارس، دانشگاهها و برخی مشاغل هنوز به اندازهای که فعالیتشان اقتصادی باشد، مانند سابق فراهم نیست.
وی متذکر شد: اگر قرار است از اتوبوسی استفاده کنیم میتوانیم از ظرفیت این اتوبوسها بهرهمند شویم که این کار را هم آغاز کردهایم اما از آنجایی که تعداد مسافران در حال افزایش است نحوه فعالیت اتوبوسها نیز به وضعیت قبل از کرونا بازمیگردد.
در مدیریت شهری فعلی نیز علیرغم همسو بودن با دولت همه رشتهها درباره رونق حمل و نقل عمومی با بی مهری دولت تدبیر و امید، پنبه شد و نتوانستیم موفقیتی در این حوزه داشته باشیم. اوضاع نا به سامان این ناوگان در شیوع ویروس کرونا خودش را نشان داد چراکه به دلیل کافی نبودن این سیستم طرح فاصله گذاری اجتماعی به نحو مطلوب اجرا نشد.
اما در این بین برای کمک به بهبود این وضعیت، دولت پیشنهاد استفاده از اتوبوسهای بین شهری در شهرها از جمله تهران را مطرح کرد؛ طرحی که موانع زاید برای اجرا داشت و پای هیچ اتوبوسی را به تهران باز نکرد.
مهدی جمالی نژاد؛ معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور در این باره گفت: به منظور مدیریت تقاضای سفر، با وزارت راه و شهرسازی توافق کردیم با توجه به عدم انجام سفرهای بین شهری در مدت اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و هوشمند، اتوبوسهای این ناوگان در مسیرهای معادل مسیرهای پرتراکم مترو و خطوط اتوبوسهای درون شهری استفاده شود.
رئیس شورای عالی ترافیک کشور خاطرنشان کرد: به منظور مدیریت تقاضای حمل و نقل عمومی درون شهری، خودروهای ون و همچنین اتوبوسهای خطوط کم تردد نیز در نقاط پرتردد کلانشهرها به کار گرفته خواهند شد.
محمود ترفع؛ مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار تسنیم به موانع اجرای این طرح اشاره کرد و با بیان اینکه این اتوبوسها به تهران ارائه نشد، گفت: در حال حاضر ترددهای بین شهری آزاده شده و قطعا اتوبوسهای بین شهری به فعالیت اصلی خود بازمیگردند زیرا هر صندلی خود را میتوانند چند 10 هزار تومان به مسافران عرضه کنند و اگر بخواهند فعالیت درون شهری داشته باشند، به ازای هر صندلی باید هزار تومان از مسافران دریافت کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر این ساختار داخلی اتوبوسهای بین شهری مناسب فعالیت درون شهری نیست زیرا آنها 3 پله و یک راهروی باریک دارند که سوار و پیاده شدن سریع را سخت میکند همچنین درِ ورودی این اتوبوسها از سمت راست باز میشود و درِ اتوبوسهای خطوط تندرو به جز دو خط، سمت چپ است بنابراین در خطوط پُر مسافر نمیتوان از آنها استفاده کرد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصرح کرد: از سوی دیگر بخشی از ناوگان خصوصی نیز معترض هستند که مسافر ندارند، خطوطی که کمی در حاشیه هستند با تعطیلی مدارس، دانشگاهها و برخی مشاغل هنوز به اندازهای که فعالیتشان اقتصادی باشد، مانند سابق فراهم نیست.
وی متذکر شد: اگر قرار است از اتوبوسی استفاده کنیم میتوانیم از ظرفیت این اتوبوسها بهرهمند شویم که این کار را هم آغاز کردهایم اما از آنجایی که تعداد مسافران در حال افزایش است نحوه فعالیت اتوبوسها نیز به وضعیت قبل از کرونا بازمیگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر