معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای:
حفظ همه جنبههای راهداری با هم در شرایط فعلی دشوار است
پدال نیوز- معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه انجام امور راهداری بر همه ما واجب و حفظ و اجرای همه جنبهها با هم در شرایط فعلی دشوار است، گفت: وظیفه ما این است که شرایط تسهیل در انجام امور را برای استانها مهیا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا اکبری در سفر یک روزه خود به همدان، افزود: نگاه ما باید ملی باشد و از انحصارها خارج شویم و با ایجاد امکانات راهداری و ماشین آلات بیشتر برای استفاده در جای جای کشور تلاش کنیم.
وی بیان کرد: در حال حاضر تلاش ما در ستاد فراهم کردن شرایطی است که موانع اداری کمتر شده و امور به شکلی روان انجام شود و با توجه به مواجهه کشور با مشکلات فعلی باید راهحلهایی را برای ارائه خدمات مناسب و عبور از سال جاری بیابیم.
اکبری اضافه کرد: در زمینه ابنیه، امور راهداری، ایمنی و سایر وظایف این بخش باید اتفاق نظر داشته و دست به دست هم، با پذیرش مسئولیتی متعهدانه از کمترین اعتبار بیشترین بهره را ببریم.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزود: اقدام مهمی که باعث شناخته شدن فعالیتهای راهداری برای مردم و مسئولان است، بهره گیری از IT در بخش راهداری است چراکه با نداشتن اطلاعات جامع فعالیتهای این بخش ناشناخته میماند.
اکبری با تاکید بر ثبت صادقانه و تکمیل آیتمهای نرم افزار تهیه شده ادامه داد: اگر اطلاعات ما دقیق و صادقانه باشد ما را در رسیدن به اهداف بالاتر یاری خواهد کرد.
وی هدف از ورود به IT را تکمیل دیتاهای مختلف برای مشخص شدن امور راهداری بیان کرد و با تاکید بر دقت بر تکمیل آیتمها، یادآور شد: تجمیع اطلاعات صادقانه در این نرم افزار علاوه بر اشراف کامل بر ایجاد دانش کارهای راهداری، موجب شفافیت امور، برای کسب اعتبارات لازم نیز خواهد شد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان نیز گفت: شناسایی و رفع نقاط حادثه خیر از اولویتهای راهداری استان است که باید هر چه سریع تر در دستور کار قرار گیرد.
مصطفی پناهنده در نشستی که به دنبال سفر یک روزه معاون راهداری کشور و بازدید از محورهای مواصلاتی استان همدان انجام شد بیان کرد: شناسایی و رفع نقاط حادثه خیر از اولویتهای راهداری استان است.
وی در تشریح امور راهداری استان گفت: حضور و اشراف مسئولان ستادی نسبت به امور استانها و شناخت ضعف و قوت امور راهداری موجب تشریک مساعی و سرعت بخشی به امور میشود.
وی در ادامه به موانع و مشکلاتی که در مسیر خدمت این اداره کل قرار دارد اشاره کرد و افزود: شناسایی نقاط حادثه خیر، حفظ حریم و اصلاح ابنیه جادهای، حفظ راهها، تجهیز علائم جادهای و اصلاح آنها از اولویتهای کاری اداره کل و نیازمند اعتبارات خاص است.
پناهنده ادامه داد: بیشتر پلهایی که عدم عبور آب از آنها باعث تخریب راهها میشود با افزودن باکسها مهار شده و عبور آب به راحتی از سیل و تخریب جاده جلو گیری میشود به همین منظور مقرر شده این پلها شناسایی و در اسرع وقت با کمترین هزینه نسبت به اصلاح آنها اقدام شود.
وی با اشاره به تخصصی بودن امور راهداری بکارگیری نیروهای جوان و آموزش آنها برای راهداری جادهای را ضروری خواند و گفت: برای حفظ شرایط راهها نیازمند نیروهای زبده و تعلیم دیده که جایگزین بازنشستگان این حرفه باشند هستیم.
وی بیان کرد: در حال حاضر تلاش ما در ستاد فراهم کردن شرایطی است که موانع اداری کمتر شده و امور به شکلی روان انجام شود و با توجه به مواجهه کشور با مشکلات فعلی باید راهحلهایی را برای ارائه خدمات مناسب و عبور از سال جاری بیابیم.
اکبری اضافه کرد: در زمینه ابنیه، امور راهداری، ایمنی و سایر وظایف این بخش باید اتفاق نظر داشته و دست به دست هم، با پذیرش مسئولیتی متعهدانه از کمترین اعتبار بیشترین بهره را ببریم.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزود: اقدام مهمی که باعث شناخته شدن فعالیتهای راهداری برای مردم و مسئولان است، بهره گیری از IT در بخش راهداری است چراکه با نداشتن اطلاعات جامع فعالیتهای این بخش ناشناخته میماند.
اکبری با تاکید بر ثبت صادقانه و تکمیل آیتمهای نرم افزار تهیه شده ادامه داد: اگر اطلاعات ما دقیق و صادقانه باشد ما را در رسیدن به اهداف بالاتر یاری خواهد کرد.
وی هدف از ورود به IT را تکمیل دیتاهای مختلف برای مشخص شدن امور راهداری بیان کرد و با تاکید بر دقت بر تکمیل آیتمها، یادآور شد: تجمیع اطلاعات صادقانه در این نرم افزار علاوه بر اشراف کامل بر ایجاد دانش کارهای راهداری، موجب شفافیت امور، برای کسب اعتبارات لازم نیز خواهد شد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان نیز گفت: شناسایی و رفع نقاط حادثه خیر از اولویتهای راهداری استان است که باید هر چه سریع تر در دستور کار قرار گیرد.
مصطفی پناهنده در نشستی که به دنبال سفر یک روزه معاون راهداری کشور و بازدید از محورهای مواصلاتی استان همدان انجام شد بیان کرد: شناسایی و رفع نقاط حادثه خیر از اولویتهای راهداری استان است.
وی در تشریح امور راهداری استان گفت: حضور و اشراف مسئولان ستادی نسبت به امور استانها و شناخت ضعف و قوت امور راهداری موجب تشریک مساعی و سرعت بخشی به امور میشود.
وی در ادامه به موانع و مشکلاتی که در مسیر خدمت این اداره کل قرار دارد اشاره کرد و افزود: شناسایی نقاط حادثه خیر، حفظ حریم و اصلاح ابنیه جادهای، حفظ راهها، تجهیز علائم جادهای و اصلاح آنها از اولویتهای کاری اداره کل و نیازمند اعتبارات خاص است.
پناهنده ادامه داد: بیشتر پلهایی که عدم عبور آب از آنها باعث تخریب راهها میشود با افزودن باکسها مهار شده و عبور آب به راحتی از سیل و تخریب جاده جلو گیری میشود به همین منظور مقرر شده این پلها شناسایی و در اسرع وقت با کمترین هزینه نسبت به اصلاح آنها اقدام شود.
وی با اشاره به تخصصی بودن امور راهداری بکارگیری نیروهای جوان و آموزش آنها برای راهداری جادهای را ضروری خواند و گفت: برای حفظ شرایط راهها نیازمند نیروهای زبده و تعلیم دیده که جایگزین بازنشستگان این حرفه باشند هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!