کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط دو مترو
پدال نیوز- نوبخت از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط دو متروی تهران در راستای مقابله با ویروس کرونا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،فرنوش نوبخت گفت: برای افزایش رفاه حال شهروندان و کاهش تعداد مسافران در هنگام استفاده از متروی تهران از روز شنبه 30 فروردین ماه 99 سر فاصله حرکت قطارها در خط دو متروی تهران از سه و نیم دقیقه به سه دقیقه کاهش یافت.
وی افزود: با کاهش نیم دقیقهای در سر فاصله حرکت قطارهای خط دو توانستیم رکورد جدیدی را در کاهش سر فاصله حرکت قطارها ثبت کنیم.
نوبخت در ادامه با بیان اینکه متروی تهران به علت شیوع ویروس کرونا با کاهش مسافر همراه شد تصریح کرد: ما در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای هرچه بهتر اجرایی شدن طرح فاصله گذاری اجتماعی با تمام ظرفیت در حال خدمات رسانی به شهروندان هستیم و کاهش سرفاصله حرکت قطارها را با توجه به حجم بالای مسافر از خط دو آغاز کردیم.
وی با تاکید بر اینکه این خط به دلیل اتصال با خط 5 متروی تهران تهران (صادقیه) -کرج- گلشهر از همه خطوط شلوغتر است افزود: قطارهای دو طبقه خط 5 از قطارهای درون شهری ظرفیت بیشتری دارند و همین باعث میشود حجم زیادی از مسافران از خط پنج وارد خط دو شوند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به اینکه ظرفیت قطارهای درون شهری 300 نفر نشسته است گفت: ظرفیت نشسته قطارهای خط پنج هزار و 500 نفر است که 5 برابر قطارهای داخلی صندلی دارد این حجم مسافر وقتی از قطارهای کرج پیاده شده و عمدتا برای ادامه سفر وارد خط دو میشوند با ازدحام چند برابری مسافران در این خط روبرو میشویم.
وی تصریح کرد: سرفاصله حرکت قطارهای خط پنج 15 دقیقه است و زمان حرکت در خط 2 سه دقیقه خواهد بود که بر همین اساس به ازای هر قطار خط 5 مترو، سه قطار در خط دو خدمت رسانی خواهد کرد و امیدواریم با این کاهش سرفاصله حرکت قطارها شاهد کم شدن ازدحام جمعیت درایستگاه تهران (صادقیه) باشیم.
نوبخت با بیان اینکه در صورت تامین قطار این کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط یک و چهار نیز اجرا میشود ادامه داد:کاهش سرفاصله حرکت قطارها در شرایط فعلی کار بسیار سختی است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای طرح فاصله گذاری در مترو تا 450 هزار نفر قابل اجراست و میتوانیم به خوبی طرح فاصله گذاری را اجرایی کنیم؛ اما اگر به هر دلیلی تعداد مسافران افزایش پیدا کند دیگر امکان اجرای طرح فاصله گذاری در مترو نیست.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از مسافران خواست در زمان سفرهای خود مدیریت کنند چرا که عدم توزیع یکنواخت سفر باعث میشود در همه ایستگاهها این طرح را به خوبی اجرای نشود.
نوبخت خاطرنشان کرد:ظرفیت ناوگان مترو مشخص است و برای جلوگیری از شیوع این ویروس هر فرد موظف است توصیههای ایمنی و بهداشتی را رعایت کند.
وی افزود: با کاهش نیم دقیقهای در سر فاصله حرکت قطارهای خط دو توانستیم رکورد جدیدی را در کاهش سر فاصله حرکت قطارها ثبت کنیم.
نوبخت در ادامه با بیان اینکه متروی تهران به علت شیوع ویروس کرونا با کاهش مسافر همراه شد تصریح کرد: ما در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای هرچه بهتر اجرایی شدن طرح فاصله گذاری اجتماعی با تمام ظرفیت در حال خدمات رسانی به شهروندان هستیم و کاهش سرفاصله حرکت قطارها را با توجه به حجم بالای مسافر از خط دو آغاز کردیم.
وی با تاکید بر اینکه این خط به دلیل اتصال با خط 5 متروی تهران تهران (صادقیه) -کرج- گلشهر از همه خطوط شلوغتر است افزود: قطارهای دو طبقه خط 5 از قطارهای درون شهری ظرفیت بیشتری دارند و همین باعث میشود حجم زیادی از مسافران از خط پنج وارد خط دو شوند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به اینکه ظرفیت قطارهای درون شهری 300 نفر نشسته است گفت: ظرفیت نشسته قطارهای خط پنج هزار و 500 نفر است که 5 برابر قطارهای داخلی صندلی دارد این حجم مسافر وقتی از قطارهای کرج پیاده شده و عمدتا برای ادامه سفر وارد خط دو میشوند با ازدحام چند برابری مسافران در این خط روبرو میشویم.
وی تصریح کرد: سرفاصله حرکت قطارهای خط پنج 15 دقیقه است و زمان حرکت در خط 2 سه دقیقه خواهد بود که بر همین اساس به ازای هر قطار خط 5 مترو، سه قطار در خط دو خدمت رسانی خواهد کرد و امیدواریم با این کاهش سرفاصله حرکت قطارها شاهد کم شدن ازدحام جمعیت درایستگاه تهران (صادقیه) باشیم.
نوبخت با بیان اینکه در صورت تامین قطار این کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط یک و چهار نیز اجرا میشود ادامه داد:کاهش سرفاصله حرکت قطارها در شرایط فعلی کار بسیار سختی است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای طرح فاصله گذاری در مترو تا 450 هزار نفر قابل اجراست و میتوانیم به خوبی طرح فاصله گذاری را اجرایی کنیم؛ اما اگر به هر دلیلی تعداد مسافران افزایش پیدا کند دیگر امکان اجرای طرح فاصله گذاری در مترو نیست.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از مسافران خواست در زمان سفرهای خود مدیریت کنند چرا که عدم توزیع یکنواخت سفر باعث میشود در همه ایستگاهها این طرح را به خوبی اجرای نشود.
نوبخت خاطرنشان کرد:ظرفیت ناوگان مترو مشخص است و برای جلوگیری از شیوع این ویروس هر فرد موظف است توصیههای ایمنی و بهداشتی را رعایت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو