کد خبر:
۱۲۲۱۸۹ ۱۳:۱۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
خودروسازان آمریکایی کیش و مات میشوند
پدال نیوز- انتظار می رود میزان فروش خودروسازان آمریکایی نظیر جنرال موتورز و فورد تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا در سه ماهه دوم سال جاری میلادی ۲۰ درصد کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال 2009 میلادی بود که بازار فروش خودرو در چین از ایالات متحده آمریکا سبقت و پیشی گرفت و تبدیل به نخستین بازار بزرگ و مهم خودرو در جهان شد. در سال 2017 نیز این فاصله به بیشترین حد خود رسید به گونه ای که میزان فروش خودرو در بازار چین 27.2 میلیون دستگاه گزارش شد در حالی که در ایالات متحده آمریکا تنها 17 میلیون دستگاه به فروش رسید و تقریباً این فاصله تا سال گذشته ادامه پیدا کرد.
بر اساس گزارش وب سایت 247 وال استریت، در سال 2019 میلادی میزان فروش خودرو در چین به 21.4 میلیون دستگاه کاهش پیدا کرد که برای خودروسازان آمریکایی همچون جنرال موتورز و فورد ، خبر بسیار ناامید کننده و ناخوشایندی بود چراکه آنها پس از ایالات متحده چشم امیدشان را به بازار پر رونق چین دوخته بودند.
با آغاز سال 2020 میلادی و شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا و همهگیری آن در کشورهای مختلف جهان علی الخصوص چین و ایالات متحده آمریکا ، به ناامیدی شرکت های جنرال موتورز و فورد افزوده شد چراکه آنها دیگر نمی توانستند به افزایش فروش خود در بازارهای مذکور که هم اکنون در رکود بی سابقه و شدیدی به سر می برند، دل ببندند و امیدوار باشند.
این در حالیست که دو شرکت جنرال موتورز و فورد در سال 2019 نیز با کاهش میزان فروش در بازار چین مواجه شده و به ترتیب کاهشی 15 درصدی و 26.1 درصدی را در سال گذشته تجربه کرده بودند.
از طرفی دیگر به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو انتظار میرود میزان فروش آنها در وطن خود، ایالات متحده آمریکا، نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افزایش شمار جانباختگان در سه ماهه دوم سال 2020 میلادی به میزان 20 درصد کاهش یابد و این بدان معناست که این دو خودروساز دو بازار مهم پر اهمیت خود را در سال جاری میلادی از دست دادهاند و این در نهایت منجر به سقوط شدید میزان فروش و درآمد زایی و سودآوری آنها خواهد شد.
بر اساس گزارش وب سایت 247 وال استریت، در سال 2019 میلادی میزان فروش خودرو در چین به 21.4 میلیون دستگاه کاهش پیدا کرد که برای خودروسازان آمریکایی همچون جنرال موتورز و فورد ، خبر بسیار ناامید کننده و ناخوشایندی بود چراکه آنها پس از ایالات متحده چشم امیدشان را به بازار پر رونق چین دوخته بودند.
با آغاز سال 2020 میلادی و شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا و همهگیری آن در کشورهای مختلف جهان علی الخصوص چین و ایالات متحده آمریکا ، به ناامیدی شرکت های جنرال موتورز و فورد افزوده شد چراکه آنها دیگر نمی توانستند به افزایش فروش خود در بازارهای مذکور که هم اکنون در رکود بی سابقه و شدیدی به سر می برند، دل ببندند و امیدوار باشند.
این در حالیست که دو شرکت جنرال موتورز و فورد در سال 2019 نیز با کاهش میزان فروش در بازار چین مواجه شده و به ترتیب کاهشی 15 درصدی و 26.1 درصدی را در سال گذشته تجربه کرده بودند.
از طرفی دیگر به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو انتظار میرود میزان فروش آنها در وطن خود، ایالات متحده آمریکا، نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افزایش شمار جانباختگان در سه ماهه دوم سال 2020 میلادی به میزان 20 درصد کاهش یابد و این بدان معناست که این دو خودروساز دو بازار مهم پر اهمیت خود را در سال جاری میلادی از دست دادهاند و این در نهایت منجر به سقوط شدید میزان فروش و درآمد زایی و سودآوری آنها خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود