آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۱۸۹
۱۳:۱۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۴

خودروسازان آمریکایی کیش و مات می‌شوند

پدال نیوز- انتظار می رود میزان فروش خودروسازان آمریکایی نظیر جنرال موتورز و فورد تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا در سه ماهه دوم سال جاری میلادی ۲۰ درصد کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال 2009 میلادی بود که بازار فروش خودرو در چین از ایالات متحده آمریکا سبقت و پیشی گرفت و تبدیل به نخستین بازار بزرگ و مهم خودرو در جهان شد. در سال 2017 نیز این فاصله به بیشترین حد خود رسید به گونه ای که میزان فروش خودرو در بازار چین 27.2 میلیون دستگاه گزارش شد در حالی که در ایالات متحده آمریکا تنها 17 میلیون دستگاه به فروش رسید و تقریباً این فاصله تا سال گذشته ادامه پیدا کرد.

بر اساس گزارش وب سایت 247 وال استریت، در سال 2019 میلادی میزان فروش خودرو در چین به 21.4 میلیون دستگاه کاهش پیدا کرد که برای خودروسازان آمریکایی همچون جنرال موتورز و فورد ، خبر بسیار ناامید کننده و ناخوشایندی بود چراکه آنها پس از ایالات متحده چشم امیدشان را به بازار پر رونق چین دوخته بودند.

با آغاز سال 2020 میلادی و شیوع گسترده ویروس خطرناک و مرگبار کرونا و همه‌گیری آن در کشورهای مختلف جهان علی الخصوص چین و ایالات متحده آمریکا ، به ناامیدی شرکت های جنرال موتورز و فورد افزوده شد چراکه آنها دیگر نمی توانستند به افزایش فروش خود در بازارهای مذکور که هم اکنون در رکود بی سابقه و شدیدی به سر می برند، دل ببندند و امیدوار باشند.

این در حالیست که دو شرکت جنرال موتورز و فورد در سال 2019 نیز با کاهش میزان فروش در بازار چین مواجه شده و به ترتیب کاهشی 15 درصدی و 26.1 درصدی را در سال گذشته تجربه کرده بودند.

از طرفی دیگر به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو انتظار می‌رود میزان فروش آنها در وطن خود، ایالات متحده آمریکا، نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افزایش شمار جانباختگان در سه ماهه دوم سال 2020 میلادی به میزان 20 درصد کاهش یابد و این بدان معناست که این دو خودروساز دو بازار مهم پر اهمیت خود را در سال جاری میلادی از دست داده‌اند و این در نهایت منجر به سقوط شدید میزان فروش و درآمد زایی و سودآوری آنها خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند