کد خبر:
۱۲۱۹۶۲ ۱۲:۱۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۰
بازار خودرو به کدام سمت میرود؟
پدال نیوز- یک کارشناس خودرو با بیان اینکه ثبات نرخ ارز بستگی به شرایط و تصمیم مسئولان دارد، گفت: اگر نرخ ارز به همین میزان باقی بماند در بازار خودرو شاهد افزایش قیمت خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، گسترش بیماری کرونا و تبدیل شدن آن به یک اپیدمی در تمام دنیا تبدیل به یکی از موضوعات مهم در جهان شده است. به دنبال این بیماری و تنشهای ایجاد شده در جامعه بسیاری از کسب و کارها و درنتیجه بازارها از رونق افتادند. اما اگر بازار خودرو را رصد کنیم، متوجه خواهیم شد که علی رغم همه رکودی که درجامعه حاکم شده است در این بازار با جهش قیمت روبهرو هستیم که ادامه این مسئله موجب ایجاد نگرانی در روند حاکم در بازار خودرو شده است.
امیرحسن کاکایی کارشناس حوزهی خودرو با اشاره به آنکه به دلیل بیماری کرونا بازار خودرو تقریبا در حد توقف است، گفت: این مسئله بسیار طبیعی است و اگر از هفته آینده کسب و کارها شروع شوند، پیش بینی میکنیم که در بازار خودرو شاهد رونق باشیم.
وی ادامه داد: مسئولین عدد سازی و اعلام قیمتهای جهش یافته از طرف برخی سایتها را یکی از دلایل افزایش قیمت و ایجاد تنش در بازار خودرو بیان و در پی آن اقدام به بستن این سایتها کردند و این مسئله توانست موجب ایجاد وضعیت آرام در بازار خودرو شود، اما این به منظور کاهش قیمت خودرو در بازار نیست بلکه صرفا یک وضعیت آرام را ایجاد کرد.
کاکایی افزایش نرخ ارز را یکی از دلایل مهم افزایش قیمت خودرو بیان کرد و گفت: واقعیت این است که افزایش قیمت ارز توانست موجب ایجاد هیجان در بازار شود و اگر قیمت دلار در کانال 16 هزار تومان باقی بماند قیمتها نسبت به نرخ 12 هزار تومانی ارز در بهمن ماه افزایش خواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه قرنطینه موجب توقف معاملات و در نتیجه عدم افزایش قیمت در شب عید به نسبت سالهای قبل شده است، گفت: به هرحال میتوانیم پیش بینی کنیم که به محض آنکه که بازار فروش راه بیفتد شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود. اما اینکه این بازار رونق داشته باشد یا نه را نمیتوان پیش بینی کرد. زیرا این مسئله به پارامترهای گوناگونی از جمله روشن شدن وضعیت بیماری کرونا بستگی دارد.
کاکایی ادامه داد: این مسئله حتی در اقتصاد جهان نیز تاثیر گذاشته است، زیرا پیش بینیها بر این بود که با افت 15 درصدی فروش خودرو مواجه شوند. اما این میزان به شدتی عمیق بود که برخی آن را با رکود در زمان جنگ جهانی دوم برابر میدانند. بنابرین اگر این مسئله درست باشد در همه ارکان کشور ما نیز تاثیر خواهد داشت. ضمن آنکه بسیار بستگی دارد به اینکه دولت به چه شکل نرخ ارز را کنترل خواهد کرد. زیرا افزایش یا کاهش و یا حتی ثبات در میزان این نرخ به شدت در قیمت مواد اولیه و نهایتا قیمت واقعی خودرو تاثیر خواهد داشت.
این کارشناس خودرو با اشاره به اینکه دولت با اعلام قیمت توسط خودروسازان تلاش در ثابت نگه داشتن نرخ ارز داشت که این موجب وارد شدن ضرر 30 هزار میلیارد تومانی به این صنعت شد، گفت: اینکه در ادامه این بازار به چه شکل مدیریت شود بستگی به بسیاری از پارامترها دارد.
وی در خصوص پیش بینی قیمت خودرو نیز گفت: در اینکه درچند ماه آینده با افزایش قیمت در بازار خودرو روبهرو خواهیم بود هیچ شکی نیست، اما این افزایش قیمت هیجانی خواهد بود. زیرا نه تنها ایران بلکه در دنیا رکود اقتصادی حاکم است. به همین دلیل پیش بینی میکنیم که اوضاع اقتصادی در ایران نیز مثبت نخواهد بود.
وی با اشاره به وضعیت بورس در سال قبل گفت: البته توجه شود که که در سال قبل علی رغم تمام رکود اقتصادی حاکم در جامعه بازار بورس با رونق روبهرو شد، که البته به این معنی نبود که کارخانجات فعالیت بهتری داشتند، بلکه به دلیل فضای سرمایهگذاری ایجاد شده در این حوزه بود. بنابرین شاید در بازار خودرو نیز با چنین اتفاقی روبرو شویم. و این تناقض به دلیل شرایط متناقضی است که در جامعه حاکم است.
به گفته وی، برطبق اعلام شرکت خودروسازی ایران خودرو این بخش در سال جاری 600 هزار خودرو تولید خواهد داشت که اگر همین میزان را برای شرکت سایپا نیز تخمین بزنیم، چیزی بیش از یک میلیون خودرو تولید میشود که در مقایسه با میزان 800 هزار خودروی تولید شده در سال گذشته شاهد افزایش تولید خواهیم بود. در نتیجه پیش بینی میکنیم که خودروسازان در چالشهای جدی قرار گیرند که البته همه این مسائل مربوط به روشن شدن وضعیت کرونا، نرخ ارز و همچنین تصمیم مسئولان وابسته است.
امیرحسن کاکایی کارشناس حوزهی خودرو با اشاره به آنکه به دلیل بیماری کرونا بازار خودرو تقریبا در حد توقف است، گفت: این مسئله بسیار طبیعی است و اگر از هفته آینده کسب و کارها شروع شوند، پیش بینی میکنیم که در بازار خودرو شاهد رونق باشیم.
وی ادامه داد: مسئولین عدد سازی و اعلام قیمتهای جهش یافته از طرف برخی سایتها را یکی از دلایل افزایش قیمت و ایجاد تنش در بازار خودرو بیان و در پی آن اقدام به بستن این سایتها کردند و این مسئله توانست موجب ایجاد وضعیت آرام در بازار خودرو شود، اما این به منظور کاهش قیمت خودرو در بازار نیست بلکه صرفا یک وضعیت آرام را ایجاد کرد.
کاکایی افزایش نرخ ارز را یکی از دلایل مهم افزایش قیمت خودرو بیان کرد و گفت: واقعیت این است که افزایش قیمت ارز توانست موجب ایجاد هیجان در بازار شود و اگر قیمت دلار در کانال 16 هزار تومان باقی بماند قیمتها نسبت به نرخ 12 هزار تومانی ارز در بهمن ماه افزایش خواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه قرنطینه موجب توقف معاملات و در نتیجه عدم افزایش قیمت در شب عید به نسبت سالهای قبل شده است، گفت: به هرحال میتوانیم پیش بینی کنیم که به محض آنکه که بازار فروش راه بیفتد شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود. اما اینکه این بازار رونق داشته باشد یا نه را نمیتوان پیش بینی کرد. زیرا این مسئله به پارامترهای گوناگونی از جمله روشن شدن وضعیت بیماری کرونا بستگی دارد.
کاکایی ادامه داد: این مسئله حتی در اقتصاد جهان نیز تاثیر گذاشته است، زیرا پیش بینیها بر این بود که با افت 15 درصدی فروش خودرو مواجه شوند. اما این میزان به شدتی عمیق بود که برخی آن را با رکود در زمان جنگ جهانی دوم برابر میدانند. بنابرین اگر این مسئله درست باشد در همه ارکان کشور ما نیز تاثیر خواهد داشت. ضمن آنکه بسیار بستگی دارد به اینکه دولت به چه شکل نرخ ارز را کنترل خواهد کرد. زیرا افزایش یا کاهش و یا حتی ثبات در میزان این نرخ به شدت در قیمت مواد اولیه و نهایتا قیمت واقعی خودرو تاثیر خواهد داشت.
این کارشناس خودرو با اشاره به اینکه دولت با اعلام قیمت توسط خودروسازان تلاش در ثابت نگه داشتن نرخ ارز داشت که این موجب وارد شدن ضرر 30 هزار میلیارد تومانی به این صنعت شد، گفت: اینکه در ادامه این بازار به چه شکل مدیریت شود بستگی به بسیاری از پارامترها دارد.
وی در خصوص پیش بینی قیمت خودرو نیز گفت: در اینکه درچند ماه آینده با افزایش قیمت در بازار خودرو روبهرو خواهیم بود هیچ شکی نیست، اما این افزایش قیمت هیجانی خواهد بود. زیرا نه تنها ایران بلکه در دنیا رکود اقتصادی حاکم است. به همین دلیل پیش بینی میکنیم که اوضاع اقتصادی در ایران نیز مثبت نخواهد بود.
وی با اشاره به وضعیت بورس در سال قبل گفت: البته توجه شود که که در سال قبل علی رغم تمام رکود اقتصادی حاکم در جامعه بازار بورس با رونق روبهرو شد، که البته به این معنی نبود که کارخانجات فعالیت بهتری داشتند، بلکه به دلیل فضای سرمایهگذاری ایجاد شده در این حوزه بود. بنابرین شاید در بازار خودرو نیز با چنین اتفاقی روبرو شویم. و این تناقض به دلیل شرایط متناقضی است که در جامعه حاکم است.
به گفته وی، برطبق اعلام شرکت خودروسازی ایران خودرو این بخش در سال جاری 600 هزار خودرو تولید خواهد داشت که اگر همین میزان را برای شرکت سایپا نیز تخمین بزنیم، چیزی بیش از یک میلیون خودرو تولید میشود که در مقایسه با میزان 800 هزار خودروی تولید شده در سال گذشته شاهد افزایش تولید خواهیم بود. در نتیجه پیش بینی میکنیم که خودروسازان در چالشهای جدی قرار گیرند که البته همه این مسائل مربوط به روشن شدن وضعیت کرونا، نرخ ارز و همچنین تصمیم مسئولان وابسته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه