کد خبر:
۱۲۱۹۳۲ ۰۹:۳۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۰
قیمت خودرو در کارخانه افزایش مییابد؟
پدال نیوز: یک عضو انجمن همگن قطعهسازی پیشبینی میکند با توجه به افزایش قیمت پارامترهایی همچون قیمت مواداولیه، نرخ ارز، حقوق و دستمزد کارگران و... در سال جدید، قیمت خودروها افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی خواهد داشت؛ مگر اینکه دولت بخواهد همچون سالهای گذشته با قیمتهای دستوری از افزایش قیمت خودرو در کارخانهها جلوگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک عضو انجمن همگن قطعهسازی پیشبینی میکند با توجه به افزایش قیمت پارامترهایی همچون قیمت مواداولیه، نرخ ارز، حقوق و دستمزد کارگران و... در سال جدید، قیمت خودروها افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی خواهد داشت؛ مگر اینکه دولت بخواهد همچون سالهای گذشته با قیمتهای دستوری از افزایش قیمت خودرو در کارخانهها جلوگیری کند.
احمدرضا رعنایی با بیان اینکه قطعا بین ۳۰ الی ۷۰ درصد افزایش قیمت در محصولات خودرویی کشور در کارخانهها ایجاد خواهد شد، گفت: قیمت مواد اولیه قطعا در سال جدید افزایش خواهد داشت. بنابراین احتمال اینکه به لحاظ تامین مواد اولیه، قیمتها بالا رود بسیار زیاد است. از سوی دیگر در رابطه با برخی مواد اولیهای که وارداتی هستند، باتوجه به اینکه در حال حاضر نرخ دلار نیز افزایش داشته، بر روی قیمت مواد اولیه وارداتی تاثیرگذار خواهد بود. در حقیقت افزایش نرخ دلار باعث گران شدن نهادههای تولید میشود.این عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی ادامه داد: علاوهبر این، افزایش هزینههای حقوق و دستمزد نیز بر هزینه تولید تاثیر خواهد گذاشت. همه اینها از جمله پارامترهای تاثیرگذار بر قیمت تمام شده تولید و دستمزد خواهند بود که به هرحال باید در یک جا لحاظ شده و در قیمتهای جدید دیده شود. این افزایش قیمتها در همه شرکتهای قطعهسازی اتفاق خواهد افتاد که به تبع آن، در قیمت تمام شده قطعاتی که به خودروسازان تحویل داده میشود، اثرگذار خواهد بود. از سوی دیگر، خودروسازان نیز از این افزایش دستمزد پرسنل خود و هزینهها مستثنا نخواهند بود.رعنایی تاکید کرد: البته این امکان وجود دارد که با توجه به شرایط اقتصادی ممکن است دولت همچون سالهای گذشته، این افزایش قیمتها را بر گردن خودروساز گذاشته و اجازه افزایش قیمت محصولات و در حقیقت اصلاح قیمتها را ندهد و راضی به زیاندهی آنها باشد.این فعال قطعه ساز تصریح کرد: در صورتی که دولت در سال جدید اجازه اصلاح قیمت را به خودروسازان ندهد، این افزایش قیمت خود را در بازار نشان میدهد. به جای آنکه خودروسازان به قیمت واقعی کالای خود را عرضه و پول خود را دریافت کنند، طبیعتا دلالان سود میکنند.
احمدرضا رعنایی با بیان اینکه قطعا بین ۳۰ الی ۷۰ درصد افزایش قیمت در محصولات خودرویی کشور در کارخانهها ایجاد خواهد شد، گفت: قیمت مواد اولیه قطعا در سال جدید افزایش خواهد داشت. بنابراین احتمال اینکه به لحاظ تامین مواد اولیه، قیمتها بالا رود بسیار زیاد است. از سوی دیگر در رابطه با برخی مواد اولیهای که وارداتی هستند، باتوجه به اینکه در حال حاضر نرخ دلار نیز افزایش داشته، بر روی قیمت مواد اولیه وارداتی تاثیرگذار خواهد بود. در حقیقت افزایش نرخ دلار باعث گران شدن نهادههای تولید میشود.این عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی ادامه داد: علاوهبر این، افزایش هزینههای حقوق و دستمزد نیز بر هزینه تولید تاثیر خواهد گذاشت. همه اینها از جمله پارامترهای تاثیرگذار بر قیمت تمام شده تولید و دستمزد خواهند بود که به هرحال باید در یک جا لحاظ شده و در قیمتهای جدید دیده شود. این افزایش قیمتها در همه شرکتهای قطعهسازی اتفاق خواهد افتاد که به تبع آن، در قیمت تمام شده قطعاتی که به خودروسازان تحویل داده میشود، اثرگذار خواهد بود. از سوی دیگر، خودروسازان نیز از این افزایش دستمزد پرسنل خود و هزینهها مستثنا نخواهند بود.رعنایی تاکید کرد: البته این امکان وجود دارد که با توجه به شرایط اقتصادی ممکن است دولت همچون سالهای گذشته، این افزایش قیمتها را بر گردن خودروساز گذاشته و اجازه افزایش قیمت محصولات و در حقیقت اصلاح قیمتها را ندهد و راضی به زیاندهی آنها باشد.این فعال قطعه ساز تصریح کرد: در صورتی که دولت در سال جدید اجازه اصلاح قیمت را به خودروسازان ندهد، این افزایش قیمت خود را در بازار نشان میدهد. به جای آنکه خودروسازان به قیمت واقعی کالای خود را عرضه و پول خود را دریافت کنند، طبیعتا دلالان سود میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو