آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۹۳۲
۰۹:۳۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۰

قیمت خودرو در کارخانه افزایش می‌یابد؟

پدال نیوز: یک عضو انجمن همگن قطعه‌سازی پیش‌بینی می‌کند با توجه به افزایش قیمت پارامترهایی همچون قیمت مواداولیه، نرخ ارز، حقوق و دستمزد کارگران و... در سال جدید، قیمت خودروها افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی خواهد داشت؛ مگر اینکه دولت بخواهد همچون سال‌های گذشته با قیمت‌های دستوری از افزایش قیمت خودرو در کارخانه‌ها جلوگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک عضو انجمن همگن قطعه‌سازی پیش‌بینی می‌کند با توجه به افزایش قیمت پارامترهایی همچون قیمت مواداولیه، نرخ ارز، حقوق و دستمزد کارگران و... در سال جدید، قیمت خودروها افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی خواهد داشت؛ مگر اینکه دولت بخواهد همچون سال‌های گذشته با قیمت‌های دستوری از افزایش قیمت خودرو در کارخانه‌ها جلوگیری کند.

احمدرضا رعنایی با بیان اینکه قطعا بین ۳۰ الی ۷۰ درصد افزایش قیمت در محصولات خودرویی کشور در کارخانه‌ها ایجاد خواهد شد، گفت: قیمت مواد اولیه قطعا در سال جدید افزایش خواهد داشت. بنابراین احتمال اینکه به لحاظ تامین مواد اولیه، قیمت‌ها بالا رود بسیار زیاد است. از سوی دیگر در رابطه با برخی مواد اولیه‌ای که وارداتی هستند، باتوجه به اینکه در حال حاضر نرخ دلار نیز افزایش داشته،  بر روی قیمت مواد اولیه وارداتی تاثیرگذار خواهد بود. در حقیقت افزایش نرخ دلار باعث گران شدن نهاده‌های تولید می‌شود.این عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی ادامه داد: علاوه‌بر این، افزایش هزینه‌های حقوق و دستمزد نیز بر هزینه تولید تاثیر خواهد گذاشت. همه اینها از جمله پارامترهای تاثیرگذار بر قیمت تمام شده تولید و دستمزد خواهند بود که به هرحال باید در یک جا لحاظ شده و در قیمت‌های جدید دیده شود. این افزایش قیمت‌ها در همه شرکت‌های قطعه‌سازی اتفاق خواهد افتاد که به تبع آن، در قیمت تمام شده قطعاتی که به خودروسازان تحویل داده می‌شود، اثرگذار خواهد بود. از سوی دیگر، خودروسازان نیز از این افزایش دستمزد پرسنل خود و هزینه‌ها مستثنا نخواهند بود.رعنایی تاکید کرد: البته این امکان وجود دارد که با توجه به شرایط اقتصادی ممکن است دولت همچون سال‌های گذشته، این افزایش قیمت‌ها را  بر گردن خودروساز گذاشته و اجازه افزایش قیمت محصولات و در حقیقت اصلاح قیمت‌ها را ندهد و راضی به زیان‌دهی آنها باشد.این فعال قطعه ساز تصریح کرد: در صورتی که دولت در سال جدید اجازه اصلاح قیمت را به خودروسازان ندهد، این افزایش قیمت خود را در بازار نشان می‌دهد. به جای آنکه خودروسازان به قیمت واقعی کالای خود را عرضه و پول خود را دریافت کنند، طبیعتا دلالان سود می‌کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها