کد خبر:
۱۲۱۹۱۰ ۱۵:۲۱
۱۳۹۹/۰۱/۱۹
پردهبرداری ایلان ماسک از موتورهای جدید "استارشیپ"
پدال نیوز- "ایلان ماسک"، رئیس شرکت فضایی خصوصی اسپیس ایکس پس از توضیح اینکه موتور موشک "استارشیپ" ایراد بزرگی نداشته است، از موتورهای جدید نمونه اولیه این موشک موسوم به "رپتور" پردهبرداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، "ایلان ماسک" مدیرعامل شرکت فضایی اسپیس ایکس، در مورد شکست اخیر یک نمونه اولیه کامل از موشک "استارشیپ"(Starship) طی آزمایش اولیه آن توضیح داد و سپس از موتورهای جدید این موشک رونمایی کرد.
چندی پیش در تاریخ 3 آوریل، اسپیس ایکس سومین آزمایش فشار کریوژنیک (فوقالعاده سرد) در مقیاس کامل نمونه اولیه استارشیپ را آغاز کرد. اولین قدم، بارگذاری مخزن سوخت تقریباً 30 متری بالای موشک بود که حاوی بیش از 400 تن ازت مایع بود. برای ساعتها، نیتروژن مایع -یک ماده شیمیایی خنثی طراحیشده برای شبیهسازی پیشرانه- بارها بارگیری و تخلیه شد.
سپس مخزن اکسیژن مایع در زیر مخزن متان به طور ناگهانی مانند یک بطری پلاستیکی که از هوا خالی میشود، مچاله شد. پس از چند ثانیه، نیروی جاذبه تاثیر خود را گذاشت و مخزن سنگین فوقانی را به سمت زمین کشید که موجب شکستن پوسته نازک استیل فولادی موشک شد.
در ابتدا این حادثه شرمآور به نظر میرسید، اما از دیدگاه مهندسی، این در واقع یک پیشرفت مثبت (البته همراه با تاسف) بود، زیرا همانطور که ایلان ماسک تأیید کرد، احتمالاً این نقص به دلیل طراحی بد و خطای یک یا چند اپراتور رخ داده بود و یک نقص فنی ذاتی در طراحی این موشک نبوده است.
این نکته قابل توجه است، زیرا به این معنی است که در صورت عدم اشتباه مجدد اپراتورها در آینده، آزمایش دوم کریوژنیک "Starship SN3" به راحتی پیش خواهد رفت و هیچ تاخیری در مونتاژ نمونه اولیه بعدی یعنی "Starship SN4" رخ نخواهد داد.
با توجه به اظهارات "ایلان ماسک" مبنی بر اینکه طراحی بد آزمایش همراه با خطای اپراتور باعث عدم موفقیت "Starship SN3" شده است، عملکرد این موشک در 3 آوریل از نظر فنی چشمگیر بوده است. دلیل آن هم این است که پس از مچاله شدن مخزن و تخلیه فشار، برای چند ثانیه ایستاده باقی مانده است.
برای تصور این موضوع باید گفت که تصور کنید یک فولاد آسیبدیده توانسته وزن یک هواپیمای مسافربری بوئینگ 747 را تحمل کند. با توجه به این نکته میتوان گفت این موشک بسیار قوی است.
"ایلان ماسک" در توییت خود گفت که این موشک شکست خورد؛ زیرا مخزن تحتانی حاوی اکسیژن مایع به اندازه کافی تحت فشار قرار نگرفت تا وزن مخزن متان با نیتروژن مایع در بالای خود را تحمل کند.
توضیحات وی، حاکی از این است که ممکن است یک یا چند نفر در جریان این امر نبوده باشند که نیتروژن مایع تقریباً 25 درصد سنگینتر از متان کریوژنیک است.
در حالی که با این اشتباه، یک نمونه اولیه چندین میلیون دلاری به علاوه یک ماه کار کارکنان اسپیس ایکس از دست رفته است، اما بدان معنی نیست که این شرکت نتواند بدون تأخیر به سمت ساخت "SN4" حرکت کند.
اکنون "ایلان ماسک" به عنوان حرکتی که ممکن است برای شفافسازی باشد، عکسی را در توییتر منتشر کرده که سه موتور عملیاتی "رپتور"(Raptor) را نشان میدهد که تصویر نادری هم هست.
قابل توجه است که علیرغم سختیهای جهانی بی سابقه در این روزها در پی شیوع بیماری همهگیر کووید-19، "ایلان ماسک" و "اسپیس ایکس" بی وقفه در حال توسعه "استارشیپ" در جستجوی آینده ای بهتر هستند.
چندی پیش در تاریخ 3 آوریل، اسپیس ایکس سومین آزمایش فشار کریوژنیک (فوقالعاده سرد) در مقیاس کامل نمونه اولیه استارشیپ را آغاز کرد. اولین قدم، بارگذاری مخزن سوخت تقریباً 30 متری بالای موشک بود که حاوی بیش از 400 تن ازت مایع بود. برای ساعتها، نیتروژن مایع -یک ماده شیمیایی خنثی طراحیشده برای شبیهسازی پیشرانه- بارها بارگیری و تخلیه شد.
سپس مخزن اکسیژن مایع در زیر مخزن متان به طور ناگهانی مانند یک بطری پلاستیکی که از هوا خالی میشود، مچاله شد. پس از چند ثانیه، نیروی جاذبه تاثیر خود را گذاشت و مخزن سنگین فوقانی را به سمت زمین کشید که موجب شکستن پوسته نازک استیل فولادی موشک شد.
در ابتدا این حادثه شرمآور به نظر میرسید، اما از دیدگاه مهندسی، این در واقع یک پیشرفت مثبت (البته همراه با تاسف) بود، زیرا همانطور که ایلان ماسک تأیید کرد، احتمالاً این نقص به دلیل طراحی بد و خطای یک یا چند اپراتور رخ داده بود و یک نقص فنی ذاتی در طراحی این موشک نبوده است.
این نکته قابل توجه است، زیرا به این معنی است که در صورت عدم اشتباه مجدد اپراتورها در آینده، آزمایش دوم کریوژنیک "Starship SN3" به راحتی پیش خواهد رفت و هیچ تاخیری در مونتاژ نمونه اولیه بعدی یعنی "Starship SN4" رخ نخواهد داد.
با توجه به اظهارات "ایلان ماسک" مبنی بر اینکه طراحی بد آزمایش همراه با خطای اپراتور باعث عدم موفقیت "Starship SN3" شده است، عملکرد این موشک در 3 آوریل از نظر فنی چشمگیر بوده است. دلیل آن هم این است که پس از مچاله شدن مخزن و تخلیه فشار، برای چند ثانیه ایستاده باقی مانده است.
برای تصور این موضوع باید گفت که تصور کنید یک فولاد آسیبدیده توانسته وزن یک هواپیمای مسافربری بوئینگ 747 را تحمل کند. با توجه به این نکته میتوان گفت این موشک بسیار قوی است.
"ایلان ماسک" در توییت خود گفت که این موشک شکست خورد؛ زیرا مخزن تحتانی حاوی اکسیژن مایع به اندازه کافی تحت فشار قرار نگرفت تا وزن مخزن متان با نیتروژن مایع در بالای خود را تحمل کند.
توضیحات وی، حاکی از این است که ممکن است یک یا چند نفر در جریان این امر نبوده باشند که نیتروژن مایع تقریباً 25 درصد سنگینتر از متان کریوژنیک است.
در حالی که با این اشتباه، یک نمونه اولیه چندین میلیون دلاری به علاوه یک ماه کار کارکنان اسپیس ایکس از دست رفته است، اما بدان معنی نیست که این شرکت نتواند بدون تأخیر به سمت ساخت "SN4" حرکت کند.
اکنون "ایلان ماسک" به عنوان حرکتی که ممکن است برای شفافسازی باشد، عکسی را در توییتر منتشر کرده که سه موتور عملیاتی "رپتور"(Raptor) را نشان میدهد که تصویر نادری هم هست.
قابل توجه است که علیرغم سختیهای جهانی بی سابقه در این روزها در پی شیوع بیماری همهگیر کووید-19، "ایلان ماسک" و "اسپیس ایکس" بی وقفه در حال توسعه "استارشیپ" در جستجوی آینده ای بهتر هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها