مخالف با تعطیلی ایستگاههای میانی مترو و اتوبوس
پدال نیوز- حجت با پیشنهاد شورای شهر تهران برای تعطیلی تعدادی از ایستگاههای میانی ناوگان حمل و نقل عمومی مخالفت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در واکنش به پیشنهاد مطرح شده از سوی شورای شهر تهران درباره حذف برخی از ایستگاههای میانی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس) پس از پایان تعطیلت نوروز به منظور کاهش حجم تردد شهروندان و قطع زنجیره کرونا گفت: ما در مدیریت شهری با اجرای این دست از پیشنهادها مخالف هستیم، زیرا منافع عموم شهروندان در آن لحاظ نشده است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: مدیریت شهری همواره در تلاش است تا دسترسی مردم به ایستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی از درب منازل آنها راحت و کوتاه باشد و حالا با مطرح شدن این دست پیشنهادها چرا باید همه شهروندان به ایستگاههای حمل و نقل عمومی دسترسی نداشته باشند و استفاده از این ناوگان به نقطه دیگری مراجعه کنند؟
حجت با اشاره به مشاغل خدماتی و اقشار کم در آمد جامعه گفت: همه افراد خودرو به همراه راننده در اختیار ندارند که آنها در محلها مورد نظر و دلخواه سوار و پیاده کند و شما تصور کنید اگر بخواهیم دسترسی یک کارگر نانوایی را به ناوگان حمل و نقل عمومی محدود کنیم تمام در آمد ماهیانه او باید صرف هزینه ایاب و ذهاب با استفاده از تاکسی سرویس شود.
او در پاسخ به این سوال که آیا با افزایش سرفاصله سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد تراکم جمعیت و ادامه زنجیره شیوع کرونا نیستیم، گفت: تنظیم سر فاصله حرکت و سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از هنرهای مدیریت شهری است تا بتواند از این طریق به گونهای عمل کند که نه قطار و اتوبوسی خالی از مسافر باشد نه به دلیل اقزایش سر فاصله حرکت قطارها تراکم جمعیت داشته باشیم.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: با رصد لحظه به لحظه وضعیت حمل و نقل عمومی در روز ابتدایی پایان تعطیلات به طور حتم تدابیری اتخاذ میشود که در هیچ کدام از ایستگاههای ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد تراکم جمعیت نباشیم.
پیش تر زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران خبر از ارائه پیشنهادی در شورای شهر تهران داد که در آن به تعطیلی تعدادی از ایستگاه های میانی ناوگان حمل و نقل عمومی به منظور قطع زنجیره شیوع کرونا اشاره شده بود.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: مدیریت شهری همواره در تلاش است تا دسترسی مردم به ایستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی از درب منازل آنها راحت و کوتاه باشد و حالا با مطرح شدن این دست پیشنهادها چرا باید همه شهروندان به ایستگاههای حمل و نقل عمومی دسترسی نداشته باشند و استفاده از این ناوگان به نقطه دیگری مراجعه کنند؟
حجت با اشاره به مشاغل خدماتی و اقشار کم در آمد جامعه گفت: همه افراد خودرو به همراه راننده در اختیار ندارند که آنها در محلها مورد نظر و دلخواه سوار و پیاده کند و شما تصور کنید اگر بخواهیم دسترسی یک کارگر نانوایی را به ناوگان حمل و نقل عمومی محدود کنیم تمام در آمد ماهیانه او باید صرف هزینه ایاب و ذهاب با استفاده از تاکسی سرویس شود.
او در پاسخ به این سوال که آیا با افزایش سرفاصله سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد تراکم جمعیت و ادامه زنجیره شیوع کرونا نیستیم، گفت: تنظیم سر فاصله حرکت و سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از هنرهای مدیریت شهری است تا بتواند از این طریق به گونهای عمل کند که نه قطار و اتوبوسی خالی از مسافر باشد نه به دلیل اقزایش سر فاصله حرکت قطارها تراکم جمعیت داشته باشیم.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: با رصد لحظه به لحظه وضعیت حمل و نقل عمومی در روز ابتدایی پایان تعطیلات به طور حتم تدابیری اتخاذ میشود که در هیچ کدام از ایستگاههای ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد تراکم جمعیت نباشیم.
پیش تر زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران خبر از ارائه پیشنهادی در شورای شهر تهران داد که در آن به تعطیلی تعدادی از ایستگاه های میانی ناوگان حمل و نقل عمومی به منظور قطع زنجیره شیوع کرونا اشاره شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند