تصمیم عجیب ستاد کرونا:
تعمیرگاههای خودرو باز اما مراکز قطعات یدکی بسته باشد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران با بیان اینکه متأسفانه تعمیرگاهها باید باز باشند اما به فروشندگان قطعات یدکی خودرو گفته شد باید تعطیل کنند، گفت: این تصمیم برای ما بسیار سؤالبرانگیز است ما در تعمیر خودروها با کمبود قطعه روبهرو هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا نیکآیین با اشاره به اینکه براساس بخشنامه اتاق اصناف تعمیرگاههای خودرو جزء مشاغلی است که باید در شرایط فعلی بر سر کار باشند، اظهار داشت: تعمیرگاههای خودرو بهصورت شیفتبندی مشغول ارائه خدمات به مردم هستند.
وی با تصریح به اینکه متأسفانه تعمیرگاهها باید باز باشند اما به فروشندگان قطعات یدکی خودرو گفته شد باید تعطیل کنند، افزود: این تصمیم برای ما بسیار سؤالبرانگیز است ما در تعمیر خودروها با کمبود قطعه روبهرو هستیم و کسی هم پاسخگو نیست.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران با اعلام اینکه "ما اعتراض خود را به اتاق اصناف ارائه کردهایم"، گفت: متأسفانه در ستاد مبارزه با کرونا حضور اصناف بسیار کمرنگ است و همین امر نقش مؤثری در اتخاذ تصمیمهای غیرکارشناسی دارد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وی با تصریح به اینکه متأسفانه تعمیرگاهها باید باز باشند اما به فروشندگان قطعات یدکی خودرو گفته شد باید تعطیل کنند، افزود: این تصمیم برای ما بسیار سؤالبرانگیز است ما در تعمیر خودروها با کمبود قطعه روبهرو هستیم و کسی هم پاسخگو نیست.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران با اعلام اینکه "ما اعتراض خود را به اتاق اصناف ارائه کردهایم"، گفت: متأسفانه در ستاد مبارزه با کرونا حضور اصناف بسیار کمرنگ است و همین امر نقش مؤثری در اتخاذ تصمیمهای غیرکارشناسی دارد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود