هواپیمایی که خود را تا میزند
پدال نیوز: این هواپیما، سبکوزن است و بالهای تاشدنی و طراحی کارآمد آن جهت تنظیمشدن دقیق برای حالت پرواز کارآمد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ،مهندسان در اسلواکی هواپیمای سبکی ساختهاند که خود را تا میزند و تبدیل به خودرو میشود.
سامانه جدید که توسط شرکتی به نام AeroMobil ساخته شده، خودرویی نیست که تبدیل به هواپیما شود بلکه در اصل، هواپیمایی است که میتواند تبدیل به اتومبیل شود.
این هواپیما، سبکوزن است و بالهای تاشدنی و طراحی کارآمد آن جهت تنظیمشدن دقیق برای حالت پرواز کارآمد است.
ماه گذشته، مهندسان، چهارمین نمونه اولیه این سامانه به نام AeroMobil 3.0 را در یک میدان هوایی در شهر نیترای اسلواکی آزمایش کردند. این هواپیما طی این آزمایش، بالهایش را باز کرد و اوج گرفت.
سیستم مزبور حدود 243.8 متر از زمین بلند شد و در همان میدان هوایی فرود آمد. از آن زمان تاکنون این هواپیما بیش از 40 پرواز آزمایشی را از سر گذرانده است.
شرکت AeroMobil هماکنون به دنبال گرفتن گواهینامه برای هواپیما از فدراسیون پرواز فوقسبک اسلواکی است تا امکان آزمایش آن در سراسر کشورهای اتحادیه اروپا وجود داشته باشد. همزمان، آزمایشهای ساختاری و آیرودینامیکی بیشتر، امکان نهاییشدن طرح این سامانهنقلیه را فراهم میکنند.
بال قابلتنظیم هواپیمای جدید میتواند زاویه فرود و اوجگیری را بهینه کند و این امر موحب کاهش سرعت و مسافت اوجگیری میشود. بدنه هواپیما از کامپوزیت کربنی ساخته شده، چهارچوب آن فولادی بوده و چرخهای کربنی 2.722 کیلوگرمی، وزن آن را سبک کردهاند.
موتور چهار سیلندره Rotax 912 هواپیمای ابداعی، دارای قدرت 100 اسب بخار است و با گازوئیل معمولی کار میکند؛ بنابراین رانندگان میتوانند هنگام استفاده از آن در شکل خودرو، در پمپ بنزینها سوختگیری کنند.
نوعی سوسپانسیون قوی نیز عملکرد جادهای خودرو را افزایش داده و امکان فرود و اوجگیری هواپیما بر روی زمین نسبتا ناصاف را فراهم میکند. در حالت اضطراری، این هواپیما دارای چتر ایمنی بالستیک است.
چون ایالات متحده دارای مقررات ایمنی سختگیرانهای برای وسایطنقلیه است، نمونه کنونی برای کشورهایی با قوانین جادهای انعطافپذیرتر در نظر گرفته شده است.
سامانه جدید که توسط شرکتی به نام AeroMobil ساخته شده، خودرویی نیست که تبدیل به هواپیما شود بلکه در اصل، هواپیمایی است که میتواند تبدیل به اتومبیل شود.
این هواپیما، سبکوزن است و بالهای تاشدنی و طراحی کارآمد آن جهت تنظیمشدن دقیق برای حالت پرواز کارآمد است.
ماه گذشته، مهندسان، چهارمین نمونه اولیه این سامانه به نام AeroMobil 3.0 را در یک میدان هوایی در شهر نیترای اسلواکی آزمایش کردند. این هواپیما طی این آزمایش، بالهایش را باز کرد و اوج گرفت.
سیستم مزبور حدود 243.8 متر از زمین بلند شد و در همان میدان هوایی فرود آمد. از آن زمان تاکنون این هواپیما بیش از 40 پرواز آزمایشی را از سر گذرانده است.
شرکت AeroMobil هماکنون به دنبال گرفتن گواهینامه برای هواپیما از فدراسیون پرواز فوقسبک اسلواکی است تا امکان آزمایش آن در سراسر کشورهای اتحادیه اروپا وجود داشته باشد. همزمان، آزمایشهای ساختاری و آیرودینامیکی بیشتر، امکان نهاییشدن طرح این سامانهنقلیه را فراهم میکنند.
بال قابلتنظیم هواپیمای جدید میتواند زاویه فرود و اوجگیری را بهینه کند و این امر موحب کاهش سرعت و مسافت اوجگیری میشود. بدنه هواپیما از کامپوزیت کربنی ساخته شده، چهارچوب آن فولادی بوده و چرخهای کربنی 2.722 کیلوگرمی، وزن آن را سبک کردهاند.
موتور چهار سیلندره Rotax 912 هواپیمای ابداعی، دارای قدرت 100 اسب بخار است و با گازوئیل معمولی کار میکند؛ بنابراین رانندگان میتوانند هنگام استفاده از آن در شکل خودرو، در پمپ بنزینها سوختگیری کنند.
نوعی سوسپانسیون قوی نیز عملکرد جادهای خودرو را افزایش داده و امکان فرود و اوجگیری هواپیما بر روی زمین نسبتا ناصاف را فراهم میکند. در حالت اضطراری، این هواپیما دارای چتر ایمنی بالستیک است.
چون ایالات متحده دارای مقررات ایمنی سختگیرانهای برای وسایطنقلیه است، نمونه کنونی برای کشورهایی با قوانین جادهای انعطافپذیرتر در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟