کد خبر:
۱۲۱۱۴۸ ۱۱:۵۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۱
دولت فرانسه به کمک خودروسازان میشتابد
پدال نیوز- وزارت اقتصاد فرانسه به شرکت های خودرو سازی پژو و رنو وعده داد که در بحران های مالی ناشی از شیوع گسترده و ویروس کرونا به آنها کمک و مساعده ارائه خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همزمان با شروع گسترده ویروس کرونا بسیاری از شرکتها و کارخانههای فعال در حوزههای مختلف نظیر خودروسازی و تکنولوژی فعالیت خطوط تولید خود را به منظور قطع زنجیره انتقال و انتشار این ویروس خطرناک و مرگبار متوقف و تعطیل اعلام کردهاند که از جمله شرکتهای خودروسازی که کارخانه های خود را در اروپا تعطیل کردند، می توان به شرکتهای پژو و رنو فرانسه اشاره کرد.
گروه صنعتی پژو سیتروئن فرانسه (PSA Group) که شامل زیرمجموعه برندهای پژو، سیتروئن، دیاس و واکسهال میشود، چند روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا حداقل 27 مارس سال جاری میلادی خبر داده بود. از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل 27 مارس 2013 تعطیل باشند میتوان به کارخانههای مستقر در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از 17 مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
شرکت خودروسازی رنو نیز تحت تأثیر ویروس کرونا چند روز پیش اعلام کرد که خط تولید 12 کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
بر اساس گزارش وب سایت Carscoops، بدون شک تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای خودروسازی مشکلات و بحرانهای مالی متعددی را برای این شرکتها که همواره چرخ اقتصاد فرانسه را به حرکت دراورده و سودآوری بسیار بالایی را برای اقتصاد این کشور به ارمغان می آورند، ایجاد خواهد کرد که حالا به نظر می رسد دولت فرانسه قصد دارد با ارائه کمک و مساعده مالی آنها را از ورشکستگی و فروپاشی احتمالی در آینده نجات دهد.
گروه صنعتی پژو سیتروئن فرانسه (PSA Group) که شامل زیرمجموعه برندهای پژو، سیتروئن، دیاس و واکسهال میشود، چند روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا حداقل 27 مارس سال جاری میلادی خبر داده بود. از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل 27 مارس 2013 تعطیل باشند میتوان به کارخانههای مستقر در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از 17 مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
شرکت خودروسازی رنو نیز تحت تأثیر ویروس کرونا چند روز پیش اعلام کرد که خط تولید 12 کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
بر اساس گزارش وب سایت Carscoops، بدون شک تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای خودروسازی مشکلات و بحرانهای مالی متعددی را برای این شرکتها که همواره چرخ اقتصاد فرانسه را به حرکت دراورده و سودآوری بسیار بالایی را برای اقتصاد این کشور به ارمغان می آورند، ایجاد خواهد کرد که حالا به نظر می رسد دولت فرانسه قصد دارد با ارائه کمک و مساعده مالی آنها را از ورشکستگی و فروپاشی احتمالی در آینده نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت