سهم پمپ بنزینها در قطع زنجیره انتقال کرونا
پدال نیوز: پمپ بنزینها اگرچه یکی از مستعدترین مکانها برای انتقال ویروس کرونا هستند به همان میزان نیز میتوانند با رعایت اصول و استانداردهای اعلام شده در قطع زنجیره انتقال کرونا نقش موثر ایفا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسفند ماه امسال بیشتر از آنکه «بوی عیدی، بوی توپ» داشته باشد بوی الکل میدهد. کرونا به جان بساط شب عید افتاده و در این میان با کاهش رفت و آمدها، کار و کاسبی پمپبنزینها نیز پر رونق نیست.
تا آنجا که به گفته کارگران جایگاهها، مراجعه برای دریافت بنزین در این روزها کاهش شدیدی داشته و به یک سوم رسیده است.
با این حال همچنان پمپبنزینها را به عنوان بمبهای انتقال ویروس کرونا میشناسند و از همین رو هم شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همان روزهای ابتدایی گسترش کرونا، دستورالعمل مقابله با این ویروس را در جایگاههای سوخت منتشر کرد.
دستورالعملی که تاکید دارد تا با رعایت استانداردهایی، زنجیره انتقال ویروس کرونا را در جایگاههای سوخت قطع کند.
این دستورالعمل شامل سوختگیری توسط اپراتور جایگاه، استفاده از دستکش یکبار مصرف و همچنین ضدعفونی مداوم تاسیسات و نازلهای سوخت میشود.
هر چند که به گفته اغلب کارگران جایگاههای سوخت، امکان سوختگیری توسط آنها به طور کامل وجود ندارد زیرا هر کدام از این افراد مسوول ۴ تا ۶ نازل هستند.
از سوی دیگر مشاهدات میدانی ایرنا نیز این امر را تایید میکند که اغلب افراد به دلیل نگرانی از کمفروشی در جایگاههای سوخت تمایل دارند تا نازل بنزین در دست خودشان باشد.
دغدغهای به نام پول نقد
با این حال، با ورود به جایگاههای سوخت موردی که بیش از هر چیز دیگر توجه را به خود جلب میکند، دستکشهایی است که همه بر دست دارند.
رضا که حدودا ۵۰ ساله است در یکی از پمپبنزینهای مرکز شهر کار میکند. وی به ایرنا گفته که از همان روز اول رعایت بهداشت را در دستور کار قرار دادیم تا هم خودمان سالم بمانیم هم شهر سالمی داشته باشیم.
این اپراتور پمپ بنزین اما از کمبود دستکش گلایه دارد و میگوید در مواردی که دستکش پیدا نمیشود، خودمان کسیه فریزر میخریم تا کرونا به مراجعان منتقل نشود.
وی مهمترین چالش این روزها در پمپ بنزینها را البته رد و بدل شدن پول نقد میداند و تاکید دارد که با وجود ممنوعیت این موضوع اما هنوز هم افرادی بعد از سوختگیری اعلام میکنند که تنها پول نقد دارند و این در شرایطی است که پول نقد و اسکناس یکی از مهمترین عوامل انتقال ویروس کرونا شناخته شده است.
علیرضا، اپراتوری که در جایگاه دیگری مشغول به کار است آنقدر سرش شلوغ است که برای پاسخگویی به سوالات چند دقیقهای زمان میخواهد.
وی که باید حواسش به ۴ نازل سوخت باشد، در تلاش است تا خودش سوختگیری را انجام دهد اما از افراد میخواهد در زمان سوختگیری از ماشین پیاده شده و روند کار را ببینند. همچنین از مراجعان میخواهد خودشان کارت سوخت را در کارتخوان قرار داده و خودشان بردارند.
در مورد کارت بانکی نیز تاکید دارد که کارت توسط خود افراد در دستگاههای پوز کشیده شود اما رمز را خودش که دستکش به دست دارد وارد میکند.
علیرضا نیز از پرداخت پول نقد توسط مردم شکایت دارد و میگوید افراد در این زمینه همکاری نمیکنند.
کوروش که تقریبا ۳۰ ساله است در پمپ بنزینی در مناطق جنوبیتر تهران کار میکند، علاوه بر دستکش، ماسک نیز به صورت دارد میگوید که مراجعه به پمپ بنزینها کم شده و از همین رو سرمان خلوتتر است.
وی تاکید دارد در زمانهای شلوغی جایگاه، نمیتوانیم خودمان سوختگیری را انجام دهیم. وی نیز از افراد میخواهد زمان سوختگیری از خودرو پیاده شوند.
کوروش علت را دو موضوع میداند. اول اینکه شائبه کم فروشی وجود نداشته باشد و دوم اینکه بنزین دزدی از سوی افراد به حداقل برسد.
وی اما از نحوه ضدعفونی نازلها شکایت دارد و میگوید خودمان وسیله ضدعفونی نداریم و از شرکت نیز هر چند روز یکبار برای ضدعفونی مراجعه میکنند.
به نظر میرسد اغلب افراد موضوع قطع زنجیره انتقال کرونا در پمپ بنزینها را جدی گرفتهاند، بیشتر از همه خود اپراتورها. با این حال کمبود تجهیزات و وسایل ضدعفونی دغدغهای است که با روزهای آخر اسفند در جایگاههای سوخت همراه شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
تا آنجا که به گفته کارگران جایگاهها، مراجعه برای دریافت بنزین در این روزها کاهش شدیدی داشته و به یک سوم رسیده است.
با این حال همچنان پمپبنزینها را به عنوان بمبهای انتقال ویروس کرونا میشناسند و از همین رو هم شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همان روزهای ابتدایی گسترش کرونا، دستورالعمل مقابله با این ویروس را در جایگاههای سوخت منتشر کرد.
دستورالعملی که تاکید دارد تا با رعایت استانداردهایی، زنجیره انتقال ویروس کرونا را در جایگاههای سوخت قطع کند.
این دستورالعمل شامل سوختگیری توسط اپراتور جایگاه، استفاده از دستکش یکبار مصرف و همچنین ضدعفونی مداوم تاسیسات و نازلهای سوخت میشود.
هر چند که به گفته اغلب کارگران جایگاههای سوخت، امکان سوختگیری توسط آنها به طور کامل وجود ندارد زیرا هر کدام از این افراد مسوول ۴ تا ۶ نازل هستند.
از سوی دیگر مشاهدات میدانی ایرنا نیز این امر را تایید میکند که اغلب افراد به دلیل نگرانی از کمفروشی در جایگاههای سوخت تمایل دارند تا نازل بنزین در دست خودشان باشد.
دغدغهای به نام پول نقد
با این حال، با ورود به جایگاههای سوخت موردی که بیش از هر چیز دیگر توجه را به خود جلب میکند، دستکشهایی است که همه بر دست دارند.
رضا که حدودا ۵۰ ساله است در یکی از پمپبنزینهای مرکز شهر کار میکند. وی به ایرنا گفته که از همان روز اول رعایت بهداشت را در دستور کار قرار دادیم تا هم خودمان سالم بمانیم هم شهر سالمی داشته باشیم.
این اپراتور پمپ بنزین اما از کمبود دستکش گلایه دارد و میگوید در مواردی که دستکش پیدا نمیشود، خودمان کسیه فریزر میخریم تا کرونا به مراجعان منتقل نشود.
وی مهمترین چالش این روزها در پمپ بنزینها را البته رد و بدل شدن پول نقد میداند و تاکید دارد که با وجود ممنوعیت این موضوع اما هنوز هم افرادی بعد از سوختگیری اعلام میکنند که تنها پول نقد دارند و این در شرایطی است که پول نقد و اسکناس یکی از مهمترین عوامل انتقال ویروس کرونا شناخته شده است.
علیرضا، اپراتوری که در جایگاه دیگری مشغول به کار است آنقدر سرش شلوغ است که برای پاسخگویی به سوالات چند دقیقهای زمان میخواهد.
وی که باید حواسش به ۴ نازل سوخت باشد، در تلاش است تا خودش سوختگیری را انجام دهد اما از افراد میخواهد در زمان سوختگیری از ماشین پیاده شده و روند کار را ببینند. همچنین از مراجعان میخواهد خودشان کارت سوخت را در کارتخوان قرار داده و خودشان بردارند.
در مورد کارت بانکی نیز تاکید دارد که کارت توسط خود افراد در دستگاههای پوز کشیده شود اما رمز را خودش که دستکش به دست دارد وارد میکند.
علیرضا نیز از پرداخت پول نقد توسط مردم شکایت دارد و میگوید افراد در این زمینه همکاری نمیکنند.
کوروش که تقریبا ۳۰ ساله است در پمپ بنزینی در مناطق جنوبیتر تهران کار میکند، علاوه بر دستکش، ماسک نیز به صورت دارد میگوید که مراجعه به پمپ بنزینها کم شده و از همین رو سرمان خلوتتر است.
وی تاکید دارد در زمانهای شلوغی جایگاه، نمیتوانیم خودمان سوختگیری را انجام دهیم. وی نیز از افراد میخواهد زمان سوختگیری از خودرو پیاده شوند.
کوروش علت را دو موضوع میداند. اول اینکه شائبه کم فروشی وجود نداشته باشد و دوم اینکه بنزین دزدی از سوی افراد به حداقل برسد.
وی اما از نحوه ضدعفونی نازلها شکایت دارد و میگوید خودمان وسیله ضدعفونی نداریم و از شرکت نیز هر چند روز یکبار برای ضدعفونی مراجعه میکنند.
به نظر میرسد اغلب افراد موضوع قطع زنجیره انتقال کرونا در پمپ بنزینها را جدی گرفتهاند، بیشتر از همه خود اپراتورها. با این حال کمبود تجهیزات و وسایل ضدعفونی دغدغهای است که با روزهای آخر اسفند در جایگاههای سوخت همراه شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو