کد خبر:
۱۲۰۸۸۵ ۰۹:۰۱
۱۳۹۸/۱۲/۲۵
رشد تولید خودرو در ایستگاه سایتهای شهرستانی
پدال نیوز: بررسی آمار تولید سایتهای شهرستان دو خودروساز بزرگ کشور نشان دهنده این موضوع است که آنها توانستهاند افت تولید را پشت سر گذاشته و نمودار تولید خود را در پایان یازدهمین ماه از سال جاری کمی صعودی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس آمارهای منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در سایتهای شهرستان دو خودروساز بزرگ کشور بهطور تجمعی تا پایان بهمن ۹۸ در مجموع ۲۸۱ هزار و ۳۴۱ دستگاه انواع محصولات خودروسازان به تولید رسیده است. این در شرایطی است که این سایتها تا پایان بهمن پارسال توانسته بودند ۲۷۹ هزار و ۶۹۱ دستگاه خودرو تولید کنند. مقایسه این دو آمار نشان دهنده رشد ۶/ ۰ درصدی است. این میزان رشد در حالی رقم خورده است که در پایان دی ماه امسال به نسبت دی ماه سال گذشته سایتهای شهرستانی دو خودروساز افت تولید ۳/ ۴ درصدی را به نام خود به ثبت رسانده بودند.
دو خودروساز بزرگ کشور ۷ سایت در نقاط مختلف کشور دارند که سهم ایران خودروییها ۶ سایت است و تنها سایت فعال سایپا نیز در کاشان قرار دارد. از ۲۸۱ هزار و ۳۴۱ دستگاه خودرویی که تا پایان یازدهمین ماه سال در سایتهای شهرستانی ایران خودرو وسایپا تولید شده است سهم آبیهای جاده مخصوص ۱۸۶ هزار و ۷۸۹ دستگاه و سهم نارنجیهای جاده مخصوص ۹۴ هزار و ۵۵۲ دستگاه بوده است. در شرایطی که ایران خودروییها همچنان افت تولید را تجربه میکنند سایپاییها توانستهاند نمودار تولید خود را صعودی کنند. همان طور که اشاره شد سایتهای شهرستان ایران خودروییها تا پایان بهمن ماه سال جاری ۱۸۶ هزار و ۷۸۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند این در حالی است که این سایتها در مدت مشابه سال گذشته ۱۹۷ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودرو تولید کردهاند بنابراین ایران خودروییها در پایان بهمن سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته افت ۶/ ۵ درصدی را تجربه کردهاند. در حالی که آبیهای جاده مخصوص افت تولید داشتهاند، سایپاییها در سایت کاشان توانستهاند رشد تولید را به نام خود ثبت کنند. نارنجیهای جاده مخصوص در سایت کاشان تا پایان بهمن ماه سال جاری توانستهاند ۹۴ هزار و ۵۵۲ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کنند. این سایت خودرویی در مدت مشابه سال گذشته ۸۱ هزار و ۷۹۱ دستگاه خودرو تولید کرده است بنابراین سایت کاشان این خودروساز توانسته در بازه زمانی یاد شده رشد تولید ۶/ ۱۵ درصدی را به نام خود ثبت کند. حال به سراغ هر یک از سایتهای شهرستانی خودروسازان میرویم تا وضعیت تولید آنها را بررسی کنیم.
از سایت شرقی ایران خودرو آغاز میکنیم. سایت خراسان این خودروساز تا پایان بهمن ماه سال جاری توانسته ۸۱ هزار و ۴۷۶ دستگاه خودرو تولید کند. این میزان تولید در مقابل تولید ۸۲ هزار و ۴۱۵ دستگاهی که تا پایان بهمن ماه سال گذشته تولید کرده بود نشاندهنده افت یک درصدی است. سایت شمال غربی ایران خودرو در تبریز نیز با افت تولید همراه بوده است. طی ۱۱ ماه امسال این سایت توانسته ۴۱ هزار و ۱۲۱ دستگاه از انواع محصولات خود را تولید کند. این میزان تولید در قیاس با تولید سال گذشته این سایت خودروساز از افت ۷/ ۱۵ درصدی حکایت دارد. از تبریزبه مازندران میرویم و آمار تولید سایت مازندران ایران خودرو را بررسی میکنیم. این سایت نیز افت تولید داشته است. سایت شمالی این خودروساز طی ۱۱ماهی که از سال جاری گذشته توانسته ۲۳ هزار و ۸۶۹ دستگاه خودرو تولید کند. این سایت شهرستانی ایران خودرو در مدت مشابه سال گذشته ۲۴ هزار و ۹۴۴ دستگاه خودرو تولید کرده بود بنابراین شاهد افت ۳/ ۴ درصدی هستیم. سایت جنوبی ایران خودرو در فارس و همچنین سایت غربی این خودرو ساز در کرمانشاه رشد تولید را تجربه کردهاند. فارسیها توانستهاند در بازه زمانی ذکر شده رشد تولید ۴ درصدی داشته باشند و کرمانشاهیها نیز رشد تولید ۷/ ۱۳ درصدی را به نام خود به ثبت رساندهاند. اما سایت سمنان همچنان با افت تولید همراه است. این سایت تا پایان بهمن ماه سال جاری ۶ هزار و ۶۸۴ دستگاه خودرو تولید کرده است که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته از افت تولید ۳۹ درصدی حکایت دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
دو خودروساز بزرگ کشور ۷ سایت در نقاط مختلف کشور دارند که سهم ایران خودروییها ۶ سایت است و تنها سایت فعال سایپا نیز در کاشان قرار دارد. از ۲۸۱ هزار و ۳۴۱ دستگاه خودرویی که تا پایان یازدهمین ماه سال در سایتهای شهرستانی ایران خودرو وسایپا تولید شده است سهم آبیهای جاده مخصوص ۱۸۶ هزار و ۷۸۹ دستگاه و سهم نارنجیهای جاده مخصوص ۹۴ هزار و ۵۵۲ دستگاه بوده است. در شرایطی که ایران خودروییها همچنان افت تولید را تجربه میکنند سایپاییها توانستهاند نمودار تولید خود را صعودی کنند. همان طور که اشاره شد سایتهای شهرستان ایران خودروییها تا پایان بهمن ماه سال جاری ۱۸۶ هزار و ۷۸۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند این در حالی است که این سایتها در مدت مشابه سال گذشته ۱۹۷ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودرو تولید کردهاند بنابراین ایران خودروییها در پایان بهمن سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته افت ۶/ ۵ درصدی را تجربه کردهاند. در حالی که آبیهای جاده مخصوص افت تولید داشتهاند، سایپاییها در سایت کاشان توانستهاند رشد تولید را به نام خود ثبت کنند. نارنجیهای جاده مخصوص در سایت کاشان تا پایان بهمن ماه سال جاری توانستهاند ۹۴ هزار و ۵۵۲ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کنند. این سایت خودرویی در مدت مشابه سال گذشته ۸۱ هزار و ۷۹۱ دستگاه خودرو تولید کرده است بنابراین سایت کاشان این خودروساز توانسته در بازه زمانی یاد شده رشد تولید ۶/ ۱۵ درصدی را به نام خود ثبت کند. حال به سراغ هر یک از سایتهای شهرستانی خودروسازان میرویم تا وضعیت تولید آنها را بررسی کنیم.
از سایت شرقی ایران خودرو آغاز میکنیم. سایت خراسان این خودروساز تا پایان بهمن ماه سال جاری توانسته ۸۱ هزار و ۴۷۶ دستگاه خودرو تولید کند. این میزان تولید در مقابل تولید ۸۲ هزار و ۴۱۵ دستگاهی که تا پایان بهمن ماه سال گذشته تولید کرده بود نشاندهنده افت یک درصدی است. سایت شمال غربی ایران خودرو در تبریز نیز با افت تولید همراه بوده است. طی ۱۱ ماه امسال این سایت توانسته ۴۱ هزار و ۱۲۱ دستگاه از انواع محصولات خود را تولید کند. این میزان تولید در قیاس با تولید سال گذشته این سایت خودروساز از افت ۷/ ۱۵ درصدی حکایت دارد. از تبریزبه مازندران میرویم و آمار تولید سایت مازندران ایران خودرو را بررسی میکنیم. این سایت نیز افت تولید داشته است. سایت شمالی این خودروساز طی ۱۱ماهی که از سال جاری گذشته توانسته ۲۳ هزار و ۸۶۹ دستگاه خودرو تولید کند. این سایت شهرستانی ایران خودرو در مدت مشابه سال گذشته ۲۴ هزار و ۹۴۴ دستگاه خودرو تولید کرده بود بنابراین شاهد افت ۳/ ۴ درصدی هستیم. سایت جنوبی ایران خودرو در فارس و همچنین سایت غربی این خودرو ساز در کرمانشاه رشد تولید را تجربه کردهاند. فارسیها توانستهاند در بازه زمانی ذکر شده رشد تولید ۴ درصدی داشته باشند و کرمانشاهیها نیز رشد تولید ۷/ ۱۳ درصدی را به نام خود به ثبت رساندهاند. اما سایت سمنان همچنان با افت تولید همراه است. این سایت تا پایان بهمن ماه سال جاری ۶ هزار و ۶۸۴ دستگاه خودرو تولید کرده است که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته از افت تولید ۳۹ درصدی حکایت دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو