کد خبر:
۱۲۰۸۳۸ ۱۱:۱۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۴
توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيك ايراني
از دستاورد جديد ايران خودرو رونمايي شد
پدال نیوز: خط توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيک AMT با تكيه بر دانش فني ايراني و بدون همكاري شركاي خارجي در مراسمي با حضور علي آقامحمدي عضو مجمع تشخيص مصلحت نظام، صادقي نياركي سرپرست معاونت صنايع وزارت صمت و مدير عامل ايران خودرو رونمايي شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- نقشه راه بوميسازي فنآوري توليد گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش دنده با هدف كاهش وابستگي و مصرف سوخت و پاسخگويي به نياز مصرف كنندگان با همكاري مهندسان ايران خودرو و شركتهاي دانش بنيان تدوين شده و در حال اجرا است.
با توجه به الزامات قانوني جديد، نياز بازار و روند تكنولوژي در گيربكسهاي جديد، طراحي و ساخت گيربكس اتوماتيك و بوميسازي آنها ضروري است.
برهمين اساس در گام نخست، طراحي گيربكس دستي شش دنده با هدف راحتي راننده و كاهش مصرف سوخت در دستور كار ایرانخودرو قرار گرفت.
توليد گيربكس شش سرعته دستي با 95 درصد ساخت داخل از نيمه دوم سال 99 آغاز خواهد شد و قرار است در اين سال 10 هزار دستگاه از این گيربکس توليد شود.
از مهمترين مزيتهاي گيربكس دستي شش دنده ميتوان به ايجاد توانمندي در طراحي و ساخت داخل انواع گيربكس، بهبود قابليت رانندگي، ارتقاءكيفيت، بهبود تعويض دنده، افزايش رضايتمندي مشتريان و كاهش هزينههاي خدمات پس از فروش اشاره كرد.
همچنين تجهيز محصولات ايران خودرو به گيربكس شش دنده، نسبت به گيربكسهاي پنج دنده فعلي، دست کم ۲٫۵ درصد كاهش مصرف سوخت به دنبال دارد.
طراحي و توليد گيربكس AMT اتوماتيك نیز با توجه زيرساختهاي موجود در شركت نيرو محركه در ساخت شفت و انواع دندهها و برمبناي گيربكس شش دنده در دستور كار اين شركت قرارگرفته است.
تولید گيربكس شش سرعته دنده اتوماتيك AMT با 60درصد ساخت داخل در سه ماه پاياني سال آينده آغاز خواهد شد و قرار است در سال 99، هزار دستگاه از اين نوع گيربكس توليد شود كه اين ميزان در سالهاي آتي به 30تا 50هزار دستگاه افزايش خواهد يافت.
كاهش مصرف سوخت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT به ميزان 10 درصد، كاهش قيمت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT بيش از 50 درصد، سهولت رانندگي در شهرهاي پر ترافيك و مالكيت معنوي گيربكس براي ايران خودرو از مهمترين مزيتهاي گيربكس اتوماتيك شش سرعته است.
مطالعات بازاريابي نشان ميدهد كه دست کم 100 هزار دستگاه سالانه نياز بازار به گيربكسهاي شش دنده دستي و اتوماتيك است و برهمين اساس بوميسازي فنآوري توليد گيربكس اتوماتيك در نقشه راه توسعه محصول ايران خودرو ديده شده است.
اين در حالي است که فشارهاي بين المللي و تحريم هاي ظالمانه، اجازه دسترسي به دانش فني شركتهاي خودروسازي دنيا را نداده و با تكيه بر قدرت علمي متخصصان داخلي، طراحي و توليد نخستين نمونه گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش سرعته به ثمر نشسته است.
گيربكس دستي و اتوماتيك شش سرعته با همكاري مركز تحقيقات ايران خودرو، شركتهاي ساپكو و نيرو محركه و بدون اتكا به شركاي خارجي طراحي و توليد شده است.
گفتنی است در مراسم رونمایی امروز ۲۴ اسفندماه، نایب رئیس هیات مدیره ایرانخودرو، مدیرعامل ساپکو و معاون مدیرعامل ایرانخودرو در تحقیقات، طراحی و تکوین محصول نیز حضور داشتند.
با توجه به الزامات قانوني جديد، نياز بازار و روند تكنولوژي در گيربكسهاي جديد، طراحي و ساخت گيربكس اتوماتيك و بوميسازي آنها ضروري است.
برهمين اساس در گام نخست، طراحي گيربكس دستي شش دنده با هدف راحتي راننده و كاهش مصرف سوخت در دستور كار ایرانخودرو قرار گرفت.
توليد گيربكس شش سرعته دستي با 95 درصد ساخت داخل از نيمه دوم سال 99 آغاز خواهد شد و قرار است در اين سال 10 هزار دستگاه از این گيربکس توليد شود.
از مهمترين مزيتهاي گيربكس دستي شش دنده ميتوان به ايجاد توانمندي در طراحي و ساخت داخل انواع گيربكس، بهبود قابليت رانندگي، ارتقاءكيفيت، بهبود تعويض دنده، افزايش رضايتمندي مشتريان و كاهش هزينههاي خدمات پس از فروش اشاره كرد.
همچنين تجهيز محصولات ايران خودرو به گيربكس شش دنده، نسبت به گيربكسهاي پنج دنده فعلي، دست کم ۲٫۵ درصد كاهش مصرف سوخت به دنبال دارد.
طراحي و توليد گيربكس AMT اتوماتيك نیز با توجه زيرساختهاي موجود در شركت نيرو محركه در ساخت شفت و انواع دندهها و برمبناي گيربكس شش دنده در دستور كار اين شركت قرارگرفته است.
تولید گيربكس شش سرعته دنده اتوماتيك AMT با 60درصد ساخت داخل در سه ماه پاياني سال آينده آغاز خواهد شد و قرار است در سال 99، هزار دستگاه از اين نوع گيربكس توليد شود كه اين ميزان در سالهاي آتي به 30تا 50هزار دستگاه افزايش خواهد يافت.
كاهش مصرف سوخت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT به ميزان 10 درصد، كاهش قيمت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT بيش از 50 درصد، سهولت رانندگي در شهرهاي پر ترافيك و مالكيت معنوي گيربكس براي ايران خودرو از مهمترين مزيتهاي گيربكس اتوماتيك شش سرعته است.
مطالعات بازاريابي نشان ميدهد كه دست کم 100 هزار دستگاه سالانه نياز بازار به گيربكسهاي شش دنده دستي و اتوماتيك است و برهمين اساس بوميسازي فنآوري توليد گيربكس اتوماتيك در نقشه راه توسعه محصول ايران خودرو ديده شده است.
اين در حالي است که فشارهاي بين المللي و تحريم هاي ظالمانه، اجازه دسترسي به دانش فني شركتهاي خودروسازي دنيا را نداده و با تكيه بر قدرت علمي متخصصان داخلي، طراحي و توليد نخستين نمونه گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش سرعته به ثمر نشسته است.
گيربكس دستي و اتوماتيك شش سرعته با همكاري مركز تحقيقات ايران خودرو، شركتهاي ساپكو و نيرو محركه و بدون اتكا به شركاي خارجي طراحي و توليد شده است.
گفتنی است در مراسم رونمایی امروز ۲۴ اسفندماه، نایب رئیس هیات مدیره ایرانخودرو، مدیرعامل ساپکو و معاون مدیرعامل ایرانخودرو در تحقیقات، طراحی و تکوین محصول نیز حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه میکند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین میشود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز پاشی چالشهای استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوریهای رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی سازی کیفیت خودرو را افزایش میدهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذرهبین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان میشود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو تحویل کشنده های فردا دیزل آغاز شد کامیونت جک 12 تن اتوماتیک آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر شرایط مرحله جدید فروش فوری پیکاپ G9 اعلام شد شرایط جدید فروش محصولات ام وی ام اعلام شد +جدول
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی فرمان قیمت در دست خودروساز؟ کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد