توضیح اتوبوسرانی درباره چرایی شلوغی مجدد اتوبوسها
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با رد شایعه افزایش سرفاصله حرکت اتوبوسهای پایتخت در مورد چرایی ازدحام در اتوبوسها توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود ترفع در واکنش به انتشار تصاویری مبنی بر شلوغ بودن اتوبوسهای بیآرتی با وجود شیوع کرونا در تهران افزود: قطعا چند عکس نمیتواند واقعیت کلی وضعیت اتوبوسهای پایتخت را نشان دهد.
وی با بیان اینکه پس از انتشار این تصاویر به صورت سرزده از خطوط بیآرتی بازدید کردم و مشکلی در این خصوص نبود، گفت: البته دقت داشته باشید که در چند روز اخیر تمایل مردم به حضور در معابر افزایش پیدا کرده است و به مانند گذشته شهر خلوت نیست که به نظر میرسد حساسیتها در خصوص کرونا کاهش یافته است و یا مردم تمایل بیشتری به حضور در معابر برای انجام کارهایشان دارند.
وی با بیان اینکه اتوبوسهای پایتخت در پی شیوع کرونا تنها با اتکا به ظرفیت نشسته خود تردد میکنند و اگر مسافری نیز در اتوبوس ایستاده باشد در حد دو الی سه نفر خواهد بود، گفت: متأسفانه شایعاتی مطرح شده مبنی بر اینکه ممکن است سرفاصله حرکت اتوبوسها افزایش پیدا کرده باشد؛ اما بنده این موضوع را رد میکنم؛ چرا که حرکت اتوبوسها با توجه به جیپیاسی که بر روی آنها نصب شده مشخص است.
وی ادامه داد: شهروندان میتوانند با مراجعه به اپلیکیشن اتوبوسرانی سرفاصله حرکت اتوبوسها را ملاحظه کنند و ببینند که سرفاصلهها نسبت به شرایط قبل از شیوع کرونا تغییری نکرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال که به چه میزان، میزان مسافران اتوبوسهای پایتخت در شرایط کرونایی کم شده است، گفت: در پی شیوع کرونا در شهر تهران حدود ۶۰ درصد از مسافران شبکه اتوبوسرانی کم شده است اما در چند روز اخیر براساس مشاهدات عینی در سطح شهر گویا استقبال مردم برای حضور در شهر تا حدودی افزایش پیدا کرده است.
ترفع اظهار کرد: از آنجایی که اطلاعات بلیتهای اتوبوسرانی آفلاین است نمیتوانم بگویم که آیا استقبال مردم از شبکه اتوبوسرانی نیز افزایش پیدا کرده یا نه، اما مردم دقت داشته باشند که اگر با اتوبوس شلوغ مواجه شدند به آن سوار نشوند و صبر کنند تا اتوبوسهای بعدی که خلوتتر است بیاید.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه پس از انتشار این تصاویر به صورت سرزده از خطوط بیآرتی بازدید کردم و مشکلی در این خصوص نبود، گفت: البته دقت داشته باشید که در چند روز اخیر تمایل مردم به حضور در معابر افزایش پیدا کرده است و به مانند گذشته شهر خلوت نیست که به نظر میرسد حساسیتها در خصوص کرونا کاهش یافته است و یا مردم تمایل بیشتری به حضور در معابر برای انجام کارهایشان دارند.
وی با بیان اینکه اتوبوسهای پایتخت در پی شیوع کرونا تنها با اتکا به ظرفیت نشسته خود تردد میکنند و اگر مسافری نیز در اتوبوس ایستاده باشد در حد دو الی سه نفر خواهد بود، گفت: متأسفانه شایعاتی مطرح شده مبنی بر اینکه ممکن است سرفاصله حرکت اتوبوسها افزایش پیدا کرده باشد؛ اما بنده این موضوع را رد میکنم؛ چرا که حرکت اتوبوسها با توجه به جیپیاسی که بر روی آنها نصب شده مشخص است.
وی ادامه داد: شهروندان میتوانند با مراجعه به اپلیکیشن اتوبوسرانی سرفاصله حرکت اتوبوسها را ملاحظه کنند و ببینند که سرفاصلهها نسبت به شرایط قبل از شیوع کرونا تغییری نکرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال که به چه میزان، میزان مسافران اتوبوسهای پایتخت در شرایط کرونایی کم شده است، گفت: در پی شیوع کرونا در شهر تهران حدود ۶۰ درصد از مسافران شبکه اتوبوسرانی کم شده است اما در چند روز اخیر براساس مشاهدات عینی در سطح شهر گویا استقبال مردم برای حضور در شهر تا حدودی افزایش پیدا کرده است.
ترفع اظهار کرد: از آنجایی که اطلاعات بلیتهای اتوبوسرانی آفلاین است نمیتوانم بگویم که آیا استقبال مردم از شبکه اتوبوسرانی نیز افزایش پیدا کرده یا نه، اما مردم دقت داشته باشند که اگر با اتوبوس شلوغ مواجه شدند به آن سوار نشوند و صبر کنند تا اتوبوسهای بعدی که خلوتتر است بیاید.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها