آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۴۵۱
۱۶:۰۸
۱۳۹۸/۱۲/۱۶
انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:

دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند

پدال نیوز- انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با ارسال نامه‌ای به ریاست جمهوری اسلامی ایران، خواستار ارائه دستورات لازم برای پرداخت هرچه سریعتر تسهیلات مصوب به منظور جلوگیری از توقف خط تولید در صنعت خودروسازی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق اعلام دبیر این انجمن، هیات رییسه انجمن مذکور ( انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور) در نامه‌ای خطاب به حسن روحانی، در رابطه با وضعیت صنعت قطعه‌سازی کشور در سایه تحریم‌ها و غول بزرگی همچون کرونا اعلام کرده‌اند که قطعه‌سازان  با امید به تزریق تسهیلات مصوب شده توانسته‌اند با به کارگیری تمام قوای خود افزلیش چشمگیر تیراژ تولید را رقم زده و خودروهای کف کارخانه‌ها را به صفر برسانند.

تا این لحظه کل میزان دریافتی قطعه‌سازان کشور از محل تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی مصوب شورای پول و اعتبار، صرفا برای یک خودروساز (ایران‌خودرو) و معادل 15 درصد رقم مصوبه است؛ لذا با توجه به اینکه تنها 10 روز کاری تا پایان سال 98 باقی است، تقاضا این انجمن این است که به منظور جلوگیری از توقف خط تولید در صنعت خودروسازی، رییس جمهور دستورات لازم در رابطه با پرداخت هرچه سریعتر تسهیلات مصوب را صادر فرموده تا در حداقل زمان باقیمانده توزیع تسهیلات به صنعت قطعه‌سازی  صورت گیرد.

این نامه توسط هیات رییسه انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، ( محمدرضا نجفی‌منش- رییس انجمن، مهدی مطلب‌زاده-نایب رییس انجمن، آرش محبی‌نژاد-دبیر انجمن و سعید صبوری-خزانه‌دار انجمن) به امضا رسیده است.

در این رابطه، آرش محبی‌نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان‌ معتقد است که با محقق نشدن وعده مسئولان در پرداخت تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان، از هفته آتی توقف طولانی حداقل دو ماهه و بیکاری گسترده تا 550 هزار نفر در انتظار این صنعت خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها