کد خبر:
۱۱۹۹۶۷ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
آشفته بازار خودرو سروسامان میگیرد؟
پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر، به بیشترین میزان خود در یک سال گذشته رسیده است. بازار خودرو در حالی روزهای پایانی سال را پشت سر میگذارد که فاصله قیمت بازار و قیمت کارخانه بیشتر خودروهای داخلی، روز به روز در حال افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمت بازار سمند LX در حالی به ۱۱۰ میلیون تومان رسیده که قیمت کارخانه حدود ۷۰ میلیون تومان تعیین شده است. آگهیهای فروش خودرو در حالی از قیمت ۷۰ میلیون تومانی سایپا ۱۱۱ در بازار میگویند که قیمت کارخانه این خودرو، حدود ۴۰ میلیون تومان است. قیمت بازار پژو پارس دوگانهسوز به ۱۵۰ میلیون تومان رسیده که تقریباً دو برابر قیمت ۸۰ میلیونی تومانی کارخانه است. قیمت تیبا۲ نیز در بازار حدود ۸۲ میلیون است، در حالی که قیمت کارخانه آن کمتر از ۵۲ میلیون تومان تعیین شده است.
این قیمتها در حالی در بازار خودنمایی میکنند که تناسب چندانی با سطح درآمد بخش قابلتوجهی از جامعه ندارد و آنقدر بالا هستند که بهنظر نمیرسد معاملهای را شکل دهند. یک فعال بازار خودرو نیز میگوید قیمتهای بازار بهاندازهای بالا هستند که مشتری در این قیمتها وجود ندارد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره علت این شکاف قیمتی گفت: اختلاف قیمت بازار و قیمت کارخانه بر اساس عرضه و تقاضای کاذب بهوجود آمده است. این تقاضای کاذب موجب شده افرادی که سرمایهای در اختیار دارند، برای خرید اقدام کنند. نابسامانی ایجاد شده نیز در اثر همین تقاضای کاذب برای خرید خودرو به قیمت کارخانه است.
صف خرید به قیمت کارخانه، تقاضای مصرفی نیست
مؤتمنی در ادامه گفت: زمانی که ثبتنامهای خودروسازها آغاز میشود، افراد زیادی برای ثبتنام صف میکشند که دلیل این رفتار، همان اختلاف قیمت است. اگر این شکاف قیمتی وجود نداشت، صف ثبتنام خرید خودرو تشکیل نمیشد. این صفهای خرید برای کسب سود، ایجاد میشود.
وی ضمن تأکید بر اینکه در قیمتهای کنونی، معاملهای در بازار انجام نمیشود، گفت: درحالحاضر بازار خودرو با رکود مواجه است و با این افزایش قیمتها، تقاضای بازار کم میشود. این قیمتهای غیرواقعی بهگونهای است که اگر افرادی نیز قصد فروش خودروهای خود را در این قیمتها داشته باشند، موفق نمیشوند.
خودروهای بیمشتری در نمایشگاهها
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران افزود: مدت زیادی است که بازار در رکود قرار دارد و معاملات خودرو به کمترین میزان خود رسیده است. خودروها هفتهها و ماهها در نمایشگاهها باقی ماندهاند.
وی با رد تأثیر افزایش تقاضای آخر سال برای خرید خودرو و افزایش قیمتها به این دلیل توضیح داد: در چند سال اخیر کمرونقترین بازار سال را در اسفندماه داشتهایم. در شهریور امسال به دلیل پایان تعطیلات، تقاضای سفر در آن بالا بود. در آن ماه، فاصله قیمت بازار و کارخانه به کمترین میزان خود رسیده بود، اما باز هم تقاضای چندانی برای خرید خودرو در بازار نبود.
معاملاتی که هماکنون انجام میشود، برای این است که در آینده بتوانند با قیمت بالاتری بفروشند و نگرش سرمایهای نسبت به خودرو که کالای مصرفی است، به وجود آمده است.
خودرو در زندگی شهری یک کالای اساسی است
مؤتمنی با اشاره به اینکه اگر بخواهیم بازار آرامی داشته باشیم باید عرضه و تقاضا را به تعادل برسانیم، گفت: عرضه خودرو با تولید بیشتر افزایش مییابد. نوسان قیمت در بازار خودرو زمانی ایجاد میشود که عدهای با اطلاع از اینکه عرضه کالایی کم است، وارد بازار میشوند و بازار سیاهی برای کسب سود بیشتر خودشان ایجاد میکنند.
وی افزود: بازار خودرو را میتوان کنترل کرد. تعیین یک سقف قیمت به این موضوع کمک میکند. خودرو در زندگی شهری، نقش یک کالای اساسی را دارد. برای این کالای اساسی میتوان سقف قیمتی در نظر گرفت و بازار را بهوسیله آن کنترل کرد. در این صورت، یک قیمت کارخانه خواهیم داشت و فردی که خودرو را تحویل میگیرد، با درصدی که نهادهای نظارتی تعیین میکنند، میتواند خودروی خود را بفروشد.
پارکینگها پر از خودرو هستند
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره احتکار خودرو گفت: نباید بگذاریم عدهای از فضای پیش آمده سوءاستفاده کنند و دست به احتکار خودرو بزنند، بعد هم با قیمت بالا بفروشند و بازار را بهدست گیرند. ما باید بپذیریم که آمارها از کاهش تولید خودروسازها خبر میدهند. با این حال، خودرو بهاندازهای که پاسخگوی بازار باشد وجود دارد، اما خودروهایی که از کارخانه تحویل گرفته شدهاند به پارکینگهای دیگری منتقل شدهاند تا با قیمتهای بالا فروخته شوند. افرادی هستند که با قیمتسازی میخواهند خودروهای خریداریشده خود را برای کسب سود بیشتر، بفروشند.
وی افزود: با این حال، باید بدانیم که خودرو در پارکینگها زیاد است و در روزهای آخر سال، این آشفتهبازاری که در خودرو به وجود آمده، تقریباً تمام شده تلقی میشود و بازار روال خود را پیدا میکند. اگر بازار پیش از این مدیریت میشد و با تعیین سقف قیمت، اجازه افزایش شکاف بین قیمت بازار و کارخانه داده نمیشد، شاهد این اتفاقات در بازار خودرو نبودیم.
منبع: خبرآنلاین
این قیمتها در حالی در بازار خودنمایی میکنند که تناسب چندانی با سطح درآمد بخش قابلتوجهی از جامعه ندارد و آنقدر بالا هستند که بهنظر نمیرسد معاملهای را شکل دهند. یک فعال بازار خودرو نیز میگوید قیمتهای بازار بهاندازهای بالا هستند که مشتری در این قیمتها وجود ندارد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره علت این شکاف قیمتی گفت: اختلاف قیمت بازار و قیمت کارخانه بر اساس عرضه و تقاضای کاذب بهوجود آمده است. این تقاضای کاذب موجب شده افرادی که سرمایهای در اختیار دارند، برای خرید اقدام کنند. نابسامانی ایجاد شده نیز در اثر همین تقاضای کاذب برای خرید خودرو به قیمت کارخانه است.
صف خرید به قیمت کارخانه، تقاضای مصرفی نیست
مؤتمنی در ادامه گفت: زمانی که ثبتنامهای خودروسازها آغاز میشود، افراد زیادی برای ثبتنام صف میکشند که دلیل این رفتار، همان اختلاف قیمت است. اگر این شکاف قیمتی وجود نداشت، صف ثبتنام خرید خودرو تشکیل نمیشد. این صفهای خرید برای کسب سود، ایجاد میشود.
وی ضمن تأکید بر اینکه در قیمتهای کنونی، معاملهای در بازار انجام نمیشود، گفت: درحالحاضر بازار خودرو با رکود مواجه است و با این افزایش قیمتها، تقاضای بازار کم میشود. این قیمتهای غیرواقعی بهگونهای است که اگر افرادی نیز قصد فروش خودروهای خود را در این قیمتها داشته باشند، موفق نمیشوند.
خودروهای بیمشتری در نمایشگاهها
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران افزود: مدت زیادی است که بازار در رکود قرار دارد و معاملات خودرو به کمترین میزان خود رسیده است. خودروها هفتهها و ماهها در نمایشگاهها باقی ماندهاند.
وی با رد تأثیر افزایش تقاضای آخر سال برای خرید خودرو و افزایش قیمتها به این دلیل توضیح داد: در چند سال اخیر کمرونقترین بازار سال را در اسفندماه داشتهایم. در شهریور امسال به دلیل پایان تعطیلات، تقاضای سفر در آن بالا بود. در آن ماه، فاصله قیمت بازار و کارخانه به کمترین میزان خود رسیده بود، اما باز هم تقاضای چندانی برای خرید خودرو در بازار نبود.
معاملاتی که هماکنون انجام میشود، برای این است که در آینده بتوانند با قیمت بالاتری بفروشند و نگرش سرمایهای نسبت به خودرو که کالای مصرفی است، به وجود آمده است.
خودرو در زندگی شهری یک کالای اساسی است
مؤتمنی با اشاره به اینکه اگر بخواهیم بازار آرامی داشته باشیم باید عرضه و تقاضا را به تعادل برسانیم، گفت: عرضه خودرو با تولید بیشتر افزایش مییابد. نوسان قیمت در بازار خودرو زمانی ایجاد میشود که عدهای با اطلاع از اینکه عرضه کالایی کم است، وارد بازار میشوند و بازار سیاهی برای کسب سود بیشتر خودشان ایجاد میکنند.
وی افزود: بازار خودرو را میتوان کنترل کرد. تعیین یک سقف قیمت به این موضوع کمک میکند. خودرو در زندگی شهری، نقش یک کالای اساسی را دارد. برای این کالای اساسی میتوان سقف قیمتی در نظر گرفت و بازار را بهوسیله آن کنترل کرد. در این صورت، یک قیمت کارخانه خواهیم داشت و فردی که خودرو را تحویل میگیرد، با درصدی که نهادهای نظارتی تعیین میکنند، میتواند خودروی خود را بفروشد.
پارکینگها پر از خودرو هستند
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره احتکار خودرو گفت: نباید بگذاریم عدهای از فضای پیش آمده سوءاستفاده کنند و دست به احتکار خودرو بزنند، بعد هم با قیمت بالا بفروشند و بازار را بهدست گیرند. ما باید بپذیریم که آمارها از کاهش تولید خودروسازها خبر میدهند. با این حال، خودرو بهاندازهای که پاسخگوی بازار باشد وجود دارد، اما خودروهایی که از کارخانه تحویل گرفته شدهاند به پارکینگهای دیگری منتقل شدهاند تا با قیمتهای بالا فروخته شوند. افرادی هستند که با قیمتسازی میخواهند خودروهای خریداریشده خود را برای کسب سود بیشتر، بفروشند.
وی افزود: با این حال، باید بدانیم که خودرو در پارکینگها زیاد است و در روزهای آخر سال، این آشفتهبازاری که در خودرو به وجود آمده، تقریباً تمام شده تلقی میشود و بازار روال خود را پیدا میکند. اگر بازار پیش از این مدیریت میشد و با تعیین سقف قیمت، اجازه افزایش شکاف بین قیمت بازار و کارخانه داده نمیشد، شاهد این اتفاقات در بازار خودرو نبودیم.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول