در جلسه شورای شهر تهران انجام شد؛
تخصیص 5 درصد درآمد عوارض پارک حاشیهای سال 99 به پلیس راهور
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران با تخصیص ۵ درصد درآمد حاصل از عوارض پارک حاشیهای به پلیس راهور موافقت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی اعتراض هیئت تطبیق فرمانداری تهران در تعیین نرخ عوارض پارک حاشیهای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در دستور کار دویست و یکمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت.
در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بند یک و دو اعتراض فرمانداری را قبول نکردیم، اما بند سوم اعتراض (5 درصد درآمد صرف هزینه لجستیک و انسانی پلیس راهور) را قبول کردیم.
علیخانی ادامه داد: یکی دیگر از مباحث این بود که اگر خودروهایی که دوبله در محل پارک حاشیهای توقف میکنند، دوربین تخلف آنها را ثبت کند، این جریمه ربطی به پارک حاشیهای ندارد و ما نیز آن را قبول کردیم.
او ادامه داد: اصلاح عبارت دیگری را انجام دادیم که بر اساس آن تصور نشود شهرداری با ایجاد محلهایی برای اخذ عوارض پارک حاشیهای محلهای عمومی را تملک کرده است.
کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: یکی دیگر از موارد این بود که به شهرداری تهران اجازه داده میشود با استفاده از نرم افزارهای مربوطه زمان رزرو را یک ساعت در نظر بگیرد (پیشتر در مصوبه این زمان 3 ساعت در نظر گرفته شده بود).
در ادامه محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: نقش پلیس را نباید در مطالبات و درآمدها در حوزه ترافیک کمرنگ دید و این موضوع که چرا باید به پلیس پول بدهیم جلوه خوبی در مدیریت شهری ندارد و هماهنگی ترافیک و راهور یک امر ضروری است که باید شکل گیرد.
بند 1 و 2 گزارش کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صحن شورا به رأی گذاشته شد و اعضا با 16 رأی موافق بر مصوبه خود اصرار کردند و اعضای شورای شهر تهران با تخصیص 5 درصد درآمد این محل (عوارض پارک حاشیهای در سال 99) به پلیس راهور موافقت کردند.
در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بند یک و دو اعتراض فرمانداری را قبول نکردیم، اما بند سوم اعتراض (5 درصد درآمد صرف هزینه لجستیک و انسانی پلیس راهور) را قبول کردیم.
علیخانی ادامه داد: یکی دیگر از مباحث این بود که اگر خودروهایی که دوبله در محل پارک حاشیهای توقف میکنند، دوربین تخلف آنها را ثبت کند، این جریمه ربطی به پارک حاشیهای ندارد و ما نیز آن را قبول کردیم.
او ادامه داد: اصلاح عبارت دیگری را انجام دادیم که بر اساس آن تصور نشود شهرداری با ایجاد محلهایی برای اخذ عوارض پارک حاشیهای محلهای عمومی را تملک کرده است.
کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: یکی دیگر از موارد این بود که به شهرداری تهران اجازه داده میشود با استفاده از نرم افزارهای مربوطه زمان رزرو را یک ساعت در نظر بگیرد (پیشتر در مصوبه این زمان 3 ساعت در نظر گرفته شده بود).
در ادامه محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: نقش پلیس را نباید در مطالبات و درآمدها در حوزه ترافیک کمرنگ دید و این موضوع که چرا باید به پلیس پول بدهیم جلوه خوبی در مدیریت شهری ندارد و هماهنگی ترافیک و راهور یک امر ضروری است که باید شکل گیرد.
بند 1 و 2 گزارش کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صحن شورا به رأی گذاشته شد و اعضا با 16 رأی موافق بر مصوبه خود اصرار کردند و اعضای شورای شهر تهران با تخصیص 5 درصد درآمد این محل (عوارض پارک حاشیهای در سال 99) به پلیس راهور موافقت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش