سهم تهرانیها از "هوای مطلوب" در بهمن امسال
پدال نیوز- تهرانیها طی بهمن ماه امسال در مجموع ۲۱ روز هوای مطلوب تنفس کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیفیت هوای پایتخت طی بهمن ماه امسال دو روز پاک، 19 روز قابل قبول و 9 روز ناسالم برای گروههای حساس بود.
بررسی آمار کیفیت هوا طی 8 سال اخیر نشان میدهد که بهمن ماه سال گذشته کیفیت هوا شرایط مطلوبتری نسبت به امسال داشت چرا که طی دومین ماه زمستان سال گذشته تهرانیها هفت روز هوای پاک، 13 روز هوای قابل قبول و 10 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس تنفس کرده بودند البته این آمار در نوع خود بی سابقه بود و میتوان گفت که شرایط مطلوب جوی طی بهمن ماه سال گذشته تا حدود زیادی به بهبود کیفیت هوا در فصل سرد سال کمک کرد.
بر اساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بهمن ماه سال 96 نیز تهران یک روز هوای پاک، هفت روز هوای قابل قبول، 19 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و سه روز ناسالم برای همه افراد داشت و در بهمن ماه سال 95 نیز تهرانیها یک روز هوای پاک، 21روز هوای قابل قبول، 8 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتند.
هرچند که در دومین ماه زمستان 94 هوای پایتخت سه روز در شرایط پاک قرار داشت اما در مقابل آن نیز هوا در این بازه زمانی 11 روز ناسالم برای حساسها بود. هوای تهران در بهمن 94، 16 روز قابل قبول بود.
طی بهمن 93 گروههای حساس در پایتخت نیمی از روزهای ماه را ناسالم تنفس کردند و نیمی دیگر از روزها در این بازه زمانی در شرایط قابل قبول قرار داشت.
در دومین ماه زمستان سال 92 نیز تهرانیها تنها 14 روز هوای قابل قبول داشتند. بقیه روزهای سال در این بازه زمانی هوا در شرایط نامطلوب قرار داشت که از این بین سهم هوای ناسالم برای گروهای حساس 14 روز و سهم هوای ناسالم برای همه افراد دو روز بود.
بهمن ماه 91 نیز هوا در تهران 18 روز در شرایط مطلوب و 12 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت. بر اساس اطلاعات موجود نیز هوای تهران در دومین ماه زمستان 90، 15 روز در شرایط قابل قبول و 15 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داشت.
بررسی آمار کیفیت هوا طی 8 سال اخیر نشان میدهد که بهمن ماه سال گذشته کیفیت هوا شرایط مطلوبتری نسبت به امسال داشت چرا که طی دومین ماه زمستان سال گذشته تهرانیها هفت روز هوای پاک، 13 روز هوای قابل قبول و 10 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس تنفس کرده بودند البته این آمار در نوع خود بی سابقه بود و میتوان گفت که شرایط مطلوب جوی طی بهمن ماه سال گذشته تا حدود زیادی به بهبود کیفیت هوا در فصل سرد سال کمک کرد.
بر اساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بهمن ماه سال 96 نیز تهران یک روز هوای پاک، هفت روز هوای قابل قبول، 19 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و سه روز ناسالم برای همه افراد داشت و در بهمن ماه سال 95 نیز تهرانیها یک روز هوای پاک، 21روز هوای قابل قبول، 8 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتند.
هرچند که در دومین ماه زمستان 94 هوای پایتخت سه روز در شرایط پاک قرار داشت اما در مقابل آن نیز هوا در این بازه زمانی 11 روز ناسالم برای حساسها بود. هوای تهران در بهمن 94، 16 روز قابل قبول بود.
طی بهمن 93 گروههای حساس در پایتخت نیمی از روزهای ماه را ناسالم تنفس کردند و نیمی دیگر از روزها در این بازه زمانی در شرایط قابل قبول قرار داشت.
در دومین ماه زمستان سال 92 نیز تهرانیها تنها 14 روز هوای قابل قبول داشتند. بقیه روزهای سال در این بازه زمانی هوا در شرایط نامطلوب قرار داشت که از این بین سهم هوای ناسالم برای گروهای حساس 14 روز و سهم هوای ناسالم برای همه افراد دو روز بود.
بهمن ماه 91 نیز هوا در تهران 18 روز در شرایط مطلوب و 12 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت. بر اساس اطلاعات موجود نیز هوای تهران در دومین ماه زمستان 90، 15 روز در شرایط قابل قبول و 15 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات میشود شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد