کد خبر:
۱۱۹۴۵۱ ۱۲:۵۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
قوانين در جهت تحقق اهداف زيست محيطي تغيير كند
تشريح راهبرد ايران خودرو در توسعه فن آوري موتورهاي درونسوز
پدال نیوز: مديرعامل ايران خودرو تغيير و به روزرآوري قوانين و استانداردها را لازمه تحقق اهداف زيست محيطي اين شرکت دانست و اظهار كرد: استانداردهای مصرف سوخت و آلایندگی متناسب با شرایط و زیرساختهای کشور بايد به روزرساني شود. عدم حمایت سبب سست شدن قدمها خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی امروز در يازدهمين همايش ملي موتورهاي درونسوز، از برقيسازي محصولات، كوچكسازي قواي محركه و استفاده از سوختهاي كم كربن به عنوان اقدامات اجرايي ايرانخودرو در راستاي تحقق اهداف ملي مصرف سوخت نام برد.
وی گفت: توسعه فنآوري ايسترو، خودروهاي دورگه و برقي، موتور ملي پايه گازسوز و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي با اين موتور، افزايش پيمايش و مخزن كف و همچنين آغاز توسعه موتور سه استوانه رويكردهاي ايران خودرو براي تحقق اهداف تعيين شده در اين بخش است.
مقیمی بهبود عملكرد خودرو، توسعه موتورهاي كم مصرف، توسعه موتورهاي گازسوز و برقي سازي را چهار مسير اصلي براي بهينهسازي و كاهش مصرف سوخت در نقشه راه ايران خودرو اعلام كرد و گفت: راهبرد ميان مدت ايران خودرو در استفاده از سوخت گاز طبيعي و برقيسازي بخشهای مختلف خودرو در کنار طراحی و تولید خودروي برقي خواهد بود.
وی شناخت وضعیت را عامل مهمی برای برنامهریزی توسعهای عنوان کرد و گفت: از عوامل اصلی نقش آفرین در ایجاد گاز CO2 ۲۳ درصد مربوط به سیستم حمل و نقل است که ۱۷ درصد از آن مربوط به خودرو است.
مقیمی ادامه داد: از این میزان، ۸/۵ درصد در حوزه فعالیت و ماموریت ایرانخودرو تعریف میشود که مربوط به خودروهای فعلی بوده و صرفا ۰/۵ درصد متعلق به خودروهای جدیدی است که وارد بازار میشود.
وی تصریح کرد: با توجه به افزایش عمر خودروها باید توجه ویژهای به نوسازی آن صورت گیرد. ایرانخودرو که نقش کلیدی در این بخش دارد، آمادگی خود را برای نوسازی خودروهای فرسوده که عامل اصلی آلایندگی است اعلام میکند.
مقيمي خواستار تدوین بسته حمایتی موثر برای جایگزینی خودروهای فرسوده توسط مسئولان شد و گفت: برای غلبه بر چالشهای برقیسازی، افزایش سهم سوختهای کمکربن و کوچکسازی بايد زمينه توسعه فن آوريهاي مورد نياز فراهم شود. حمایت مناسب دولت از توسعه فنآوریها در راستای بهرهبرداری از تولید انرژی سبز و گسترش آن از جمله ضروريات است.
وی خواستار حفظ اختلاف قیمت سوخت بنزین و گاز جهت افزایش جذابیت خودروهای گازسوز، حمایت دولت از مصرف کننده به دلیل افزایش قیمت ناشی از توسعه فناوریهای جدید در خودروها، برنامه ریزی جهت اجرای اثربخش طرح نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده و همچنين ایجاد زیرساخت توسعه خودروهای برقی و تعهد به قوانین مصوب بالادستی شد.
مديرعامل ايران خودرو جايگزيني موتورهاي كم مصرف با موتورهاي پرمصرف و اختصاص سهم بيشتر به موتورهاي پايه گازسوز را از جمله برنامه هاي كوتاه مدت ايران خودرو برشمرد و گفت: حذف كامل موتورهاي پرمصرف و ارتقاي موتورهاي كم مصرف، افزايش سهم خودروي گازسوز در سبد محصولات و توسعه محدود فنآوريهاي برقيسازي موتور و دورگه اهداف ميان مدت ايران خودرو است.
وي افزود: توسعه خانواده موتور كوچكسازي شده و توسعه فنآوريهاي خودروهاي برقي برنامههاي بلندمدت ايران خودرو در نقشه راه توسعه موتور ايران خودرو قرار دارد.
مقيمي ضمن تاكيد بر اهميت همكاري با دانشگاهها و شركت هاي دانش بنيان و ساير صنايع در مسير توسعه فن آوري هاي قواي محركه گفت: ايران خودرو در حوزه هاي مطالعاتي، طراحي و توسعه و ساخت همكاري هايي را با اين سه حوزه آغاز كرده است.
وي در اين همايش ضمن ارايه گزارشي از روند توسعه جهاني قواي محركه و ميزان مصرف سوخت خودروها، تعهدات ايران در معاهدات بين المللي محيط زيستي و چالش هاي موجود در مسير استفاده از سوخت هاي كم كربن، برقيسازي و كوچك سازي خودروها را تشريح كرد.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
وی گفت: توسعه فنآوري ايسترو، خودروهاي دورگه و برقي، موتور ملي پايه گازسوز و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي با اين موتور، افزايش پيمايش و مخزن كف و همچنين آغاز توسعه موتور سه استوانه رويكردهاي ايران خودرو براي تحقق اهداف تعيين شده در اين بخش است.
مقیمی بهبود عملكرد خودرو، توسعه موتورهاي كم مصرف، توسعه موتورهاي گازسوز و برقي سازي را چهار مسير اصلي براي بهينهسازي و كاهش مصرف سوخت در نقشه راه ايران خودرو اعلام كرد و گفت: راهبرد ميان مدت ايران خودرو در استفاده از سوخت گاز طبيعي و برقيسازي بخشهای مختلف خودرو در کنار طراحی و تولید خودروي برقي خواهد بود.
وی شناخت وضعیت را عامل مهمی برای برنامهریزی توسعهای عنوان کرد و گفت: از عوامل اصلی نقش آفرین در ایجاد گاز CO2 ۲۳ درصد مربوط به سیستم حمل و نقل است که ۱۷ درصد از آن مربوط به خودرو است.
مقیمی ادامه داد: از این میزان، ۸/۵ درصد در حوزه فعالیت و ماموریت ایرانخودرو تعریف میشود که مربوط به خودروهای فعلی بوده و صرفا ۰/۵ درصد متعلق به خودروهای جدیدی است که وارد بازار میشود.
وی تصریح کرد: با توجه به افزایش عمر خودروها باید توجه ویژهای به نوسازی آن صورت گیرد. ایرانخودرو که نقش کلیدی در این بخش دارد، آمادگی خود را برای نوسازی خودروهای فرسوده که عامل اصلی آلایندگی است اعلام میکند.
مقيمي خواستار تدوین بسته حمایتی موثر برای جایگزینی خودروهای فرسوده توسط مسئولان شد و گفت: برای غلبه بر چالشهای برقیسازی، افزایش سهم سوختهای کمکربن و کوچکسازی بايد زمينه توسعه فن آوريهاي مورد نياز فراهم شود. حمایت مناسب دولت از توسعه فنآوریها در راستای بهرهبرداری از تولید انرژی سبز و گسترش آن از جمله ضروريات است.
وی خواستار حفظ اختلاف قیمت سوخت بنزین و گاز جهت افزایش جذابیت خودروهای گازسوز، حمایت دولت از مصرف کننده به دلیل افزایش قیمت ناشی از توسعه فناوریهای جدید در خودروها، برنامه ریزی جهت اجرای اثربخش طرح نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده و همچنين ایجاد زیرساخت توسعه خودروهای برقی و تعهد به قوانین مصوب بالادستی شد.
مديرعامل ايران خودرو جايگزيني موتورهاي كم مصرف با موتورهاي پرمصرف و اختصاص سهم بيشتر به موتورهاي پايه گازسوز را از جمله برنامه هاي كوتاه مدت ايران خودرو برشمرد و گفت: حذف كامل موتورهاي پرمصرف و ارتقاي موتورهاي كم مصرف، افزايش سهم خودروي گازسوز در سبد محصولات و توسعه محدود فنآوريهاي برقيسازي موتور و دورگه اهداف ميان مدت ايران خودرو است.
وي افزود: توسعه خانواده موتور كوچكسازي شده و توسعه فنآوريهاي خودروهاي برقي برنامههاي بلندمدت ايران خودرو در نقشه راه توسعه موتور ايران خودرو قرار دارد.
مقيمي ضمن تاكيد بر اهميت همكاري با دانشگاهها و شركت هاي دانش بنيان و ساير صنايع در مسير توسعه فن آوري هاي قواي محركه گفت: ايران خودرو در حوزه هاي مطالعاتي، طراحي و توسعه و ساخت همكاري هايي را با اين سه حوزه آغاز كرده است.
وي در اين همايش ضمن ارايه گزارشي از روند توسعه جهاني قواي محركه و ميزان مصرف سوخت خودروها، تعهدات ايران در معاهدات بين المللي محيط زيستي و چالش هاي موجود در مسير استفاده از سوخت هاي كم كربن، برقيسازي و كوچك سازي خودروها را تشريح كرد.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX