کد خبر:
۱۱۹۴۲۱ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
کارشناس و فعال بازار سرمایه مطرح کرد
تحلیل سهام ایران خودرو و سایپا پس از رسمی شدن افزایش سرمایه
پدال نیوز: بورس تهران این روزها همچنان روی نوار صعودی حرکت میکند و باتوجه به این که همچنان نقدینگی قدرتمندی در بازار در جریان است، این امیدواری وجود دارد تا پایان سال همچنان رشد بازار سرمایه ادامه داشته باشد. این در حالی است که گروه خودرویی بهعنوان لیدر این روزهای بازار، همچنان توجهات را به خود جلب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از اینکه دو شرکت ایرانخودرو و سایپا بهطور رسمی خبر افزایش سرمایه خود از محل تجدید ارزیابی داراییها را اعلام کردند، بهدلیل رشدی که این دو نماد قبل از رسمیشدن افزایش سرمایه خود تجربه کرده بودند، وارد فاز اصلاح قیمتی شدند و این روند همچنان ادامه دارد. حال باید دید این وضعیت تا چه زمانی ادامه خواهد یافت. درهمینرابطه حمیدرضا افشار، کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با «دنیای خودرو» به تشریح آخرین وضعیت گروه خودرویی پرداخته است.
دلایل جذابیت این روزهای بازار سهام چیست؟
بازار سهام طی مدت اخیر با هجوم بیسابقه سرمایهگذاران روبهرو شد و بهخاطر کمبازده شدن بازارهای موازی و همچنین سیاستهای دولت بهترین محل برای سرمایهگذاری تلقی میشود. همچنین این موضوع که بازده این بازار تاثیری بر تورم جامعه و بار روانی تورمی نداشته و همچنین محدودیتی برای ورود سرمایههای جدید نیز وجود ندارد، به جذابماندن بورس تهران در سال جاری کمک کرده است.
پیشبینی شما از روند حرکت بورس در سال آینده چیست؟
از طرفی باتوجه به بستهشدن کف قیمتی دلار و روند صعودی آن، باز هم میتوان به سال ۹۹ خوشبین بود. ازسویدیگر، دولت برای تامین مالی قسمتی از بودجه سال آینده، روی واگذاری قسمتی از داراییهای خود حساب کرده است. پس باید همچنان بورس را داغ نگهدارد تا انجام این امر میسر بوده و ورود نقدینگی جدید توجیه داشته باشد.
درحالحاضر چه گروههایی میتوانند برای فعالان بازار جذابیت داشته باشند؟
در این مدت اکثر گروههـــــا رشد قابلملاحظهای داشتند و با افرایش قیمتها، ریســــک بازار بالا رفته است. به همین دلیل سرمایهگذارها به سمت شرکتهای بنیادی و سودساز متمایل شدهاند. این در حالی است که گروههای جذاب بازار همچنان خودرویی، بانکی، فلزی-معدنی و پالایشی هستند.
وضعیت گروه خودرویی را چگونه ارزیابی میکنید؟
در گروه خودرویی همانطور که از مدتها پیش مشخص بود، با بحث افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها، نمادهای خودروساز با استقبال بسیار خوبی مواجه شدند و مطابق معمول با شایعه رشد کردند و با وقوع آن، رشد گروه متوقف و روند اصلاحی آغاز شد. البته از نظر تکنیکالی اکثر نمادهای این گروه به مناطق حمایتی خود رسیدهاند و انتظار نوسانات مثبت از این گروه دور از ذهن نیست.
البته بعد از خوابیدن تبوتاب این خبر و تایید افزایش سرمایهها باید بر عملکرد سال آتی این گروه کار کارشناسی و تحلیلی بیشتری انجام داد و شرکتهایی را انتخاب کرد که بعد از خارجشدن از زیان (با افزایش سرمایه) توان سودسازی را داشته باشند.
درحالحاضر چه نماد خودرویی میتواند برای فعالان جذاب باشد؟
در این زمینه پارسخودرو گزینه مناسبی به حساب میآید.
وضعیت گروه خودرویی را برای سال آینده چگونه میتوان پیشبینی کرد؟
دلایل جذابیت این روزهای بازار سهام چیست؟
بازار سهام طی مدت اخیر با هجوم بیسابقه سرمایهگذاران روبهرو شد و بهخاطر کمبازده شدن بازارهای موازی و همچنین سیاستهای دولت بهترین محل برای سرمایهگذاری تلقی میشود. همچنین این موضوع که بازده این بازار تاثیری بر تورم جامعه و بار روانی تورمی نداشته و همچنین محدودیتی برای ورود سرمایههای جدید نیز وجود ندارد، به جذابماندن بورس تهران در سال جاری کمک کرده است.
پیشبینی شما از روند حرکت بورس در سال آینده چیست؟
از طرفی باتوجه به بستهشدن کف قیمتی دلار و روند صعودی آن، باز هم میتوان به سال ۹۹ خوشبین بود. ازسویدیگر، دولت برای تامین مالی قسمتی از بودجه سال آینده، روی واگذاری قسمتی از داراییهای خود حساب کرده است. پس باید همچنان بورس را داغ نگهدارد تا انجام این امر میسر بوده و ورود نقدینگی جدید توجیه داشته باشد.
درحالحاضر چه گروههایی میتوانند برای فعالان بازار جذابیت داشته باشند؟
در این مدت اکثر گروههـــــا رشد قابلملاحظهای داشتند و با افرایش قیمتها، ریســــک بازار بالا رفته است. به همین دلیل سرمایهگذارها به سمت شرکتهای بنیادی و سودساز متمایل شدهاند. این در حالی است که گروههای جذاب بازار همچنان خودرویی، بانکی، فلزی-معدنی و پالایشی هستند.
وضعیت گروه خودرویی را چگونه ارزیابی میکنید؟
در گروه خودرویی همانطور که از مدتها پیش مشخص بود، با بحث افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها، نمادهای خودروساز با استقبال بسیار خوبی مواجه شدند و مطابق معمول با شایعه رشد کردند و با وقوع آن، رشد گروه متوقف و روند اصلاحی آغاز شد. البته از نظر تکنیکالی اکثر نمادهای این گروه به مناطق حمایتی خود رسیدهاند و انتظار نوسانات مثبت از این گروه دور از ذهن نیست.
البته بعد از خوابیدن تبوتاب این خبر و تایید افزایش سرمایهها باید بر عملکرد سال آتی این گروه کار کارشناسی و تحلیلی بیشتری انجام داد و شرکتهایی را انتخاب کرد که بعد از خارجشدن از زیان (با افزایش سرمایه) توان سودسازی را داشته باشند.
درحالحاضر چه نماد خودرویی میتواند برای فعالان جذاب باشد؟
در این زمینه پارسخودرو گزینه مناسبی به حساب میآید.
وضعیت گروه خودرویی را برای سال آینده چگونه میتوان پیشبینی کرد؟
برای سال آتی باتوجه به حجم نقدینگی واردشده نمیتوان به گروه خودرویی خوشبین نبود، مگر اینکه اتفاق ناخوشایند سیاسی یا مساله خارج از محاسبه پیش آید.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش