کد خبر:
۱۱۹۱۰۲ ۱۵:۳۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۴
ایران خودرو برنامهای برای افزایش قیمت ندارد
پدال نیوز: حسن وفادار ینگجه گفت: ایران خودرو برنامهای برای افزایش قیمت ندارد و افزایش موجود در بازار را دلالها ایجاد کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: حسن وفادار ینگجه، نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه افتتاح خط تولید فریم داشبورد دنا مزین به نام سردار شهید حاج قاسم سلیمانی در ساوجبلاغ گفت: در شش ماه اخیر با توجه به منویات رهبری مبنی بر اتکا به تولید داخل، این مجموعه با خودکفایی در تولید قطعات خودرو توانسته در روز بیش از ۲ هزار دستگاه خودرو تولید کند و علاوه بر سختافزار، نرمافزار خودرو را نیز در داخل تولید کنند.
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو گفت: شرکت ایران خودرو، لوکوموتیو صنعت خودروسازی است که با بومیسازی قطعات خودرو در کشور ۱۴۰ هزار نیروی تعدیل شده مجموعه عظیم ایران خودرو به کار بازگشتند.
وفادار افزود: از برکات انقلاب این است که نه تنها این مجموعه از حرکت نایستاده بلکه به عنوان سنگربان از سنگر صنعت حفاظت نیز کرده و با هدف تولید روزانه ۲۵۰۰ خودرو تلاش میکند علاوه بر افزایش تیراژ، افزایش سطح کیفی نیز داشته باشد.
او گفت: درحالحاضر این شرکت توانسته در تولید ۵ خودروی دنا پلاس، پژو پارس اتومات، پژو پارس معمولی، ۲۰۷ صندوقدار و سمند سورن به افزایش سطح کیفی دست یابد.
وفادار با بیان اینکه این مجموعه، ریالی افزایش قیمت در خودرو نداشته و در تلاش است قیمت تمام شده را کاهش دهد، افزود: این شرکت به دنبال تولید خودرویی با قیمت مناسب است تا زمینه خرید و امنیت را برای مردم فراهم آورد و افزایشهای موجود در بازار نتیجه رانت هایی هستند که دلالها در بازار ایجاد کردهاند.
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه گروه صنعتی ایران خودرو دو اولویت را در مبنای کار خود قرار داده، گفت: پرداختی به موقع مطالبات به قطعهسازان و همچنین به کارکنان در سطح گروه، از جمله اولویتهای مجموعه است.
حمیدرضا شاهینفر، مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو نیز در ادامه با بیان اینکه تولید فریم به عنوان یک تولید استراتژیک در شرکت ماشینابزار ایران خودرو مطرح است، گفت: این شرکت توانسته از سه سال گذشته با تولید فریم ۴۰۵، برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه در این حوزه، خط فریم داشبورد سورن را نیز به انجام برساند و اکنون نیز با رونمایی از خط فریم داشبورد خانواده دنا این شرکت به زنجیره رسمی سازندگان فریم (IPBEAM) پیوسته است.
او افزود: این مجموعه در نظر دارد که فریم داشبورد پلتفرم K۱۳۲ که مشابه به قطعه مرتبط در خودرو پژو ۳۰۱ است را نیز تولید کند.
مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو گفت: تولید فریم داشبورد به عنوان یک قطعه استراتژیک در صنایع قطعهسازی بوده و دارای تولیدکنندگان بسیار محدودی است که توانسته اند، جریان تولید آن را از تک منبعی خارج کند و با ۱۰ هزار میلیارد سرمایهگذاری برای ۱۸ نفر به صورت مستقیم اشتغال ایجاد کرده که در آینده این تعداد به ۲۵ نفر نیز خواهد رسید.
شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو با بهره گیری از نرم افزارهای جامع مدیریت پروژه قادر به ارائه خدمات طراحی، ساخت و نصب خطوط تولید خودرو شامل جیگها و فیکسچرها، کانوایرها، دراپ لیفت ها، شاتل ترانسفرها و ۳D SUPPORTS، مجموعهسازی و مونتاژ قطعات بدنه خودرو، طراحی و ساخت انواع سازههای فلزی، طراحی و ساخت پالتهای حمل قطعات خودرو، طراحی و تولید ماشینهای سفارشی، ساخت سنگ تخت با میز مغناطیسی (SPD۴۰)، خدمات CMM و ماشینکاری است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو گفت: شرکت ایران خودرو، لوکوموتیو صنعت خودروسازی است که با بومیسازی قطعات خودرو در کشور ۱۴۰ هزار نیروی تعدیل شده مجموعه عظیم ایران خودرو به کار بازگشتند.
وفادار افزود: از برکات انقلاب این است که نه تنها این مجموعه از حرکت نایستاده بلکه به عنوان سنگربان از سنگر صنعت حفاظت نیز کرده و با هدف تولید روزانه ۲۵۰۰ خودرو تلاش میکند علاوه بر افزایش تیراژ، افزایش سطح کیفی نیز داشته باشد.
او گفت: درحالحاضر این شرکت توانسته در تولید ۵ خودروی دنا پلاس، پژو پارس اتومات، پژو پارس معمولی، ۲۰۷ صندوقدار و سمند سورن به افزایش سطح کیفی دست یابد.
وفادار با بیان اینکه این مجموعه، ریالی افزایش قیمت در خودرو نداشته و در تلاش است قیمت تمام شده را کاهش دهد، افزود: این شرکت به دنبال تولید خودرویی با قیمت مناسب است تا زمینه خرید و امنیت را برای مردم فراهم آورد و افزایشهای موجود در بازار نتیجه رانت هایی هستند که دلالها در بازار ایجاد کردهاند.
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه گروه صنعتی ایران خودرو دو اولویت را در مبنای کار خود قرار داده، گفت: پرداختی به موقع مطالبات به قطعهسازان و همچنین به کارکنان در سطح گروه، از جمله اولویتهای مجموعه است.
حمیدرضا شاهینفر، مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو نیز در ادامه با بیان اینکه تولید فریم به عنوان یک تولید استراتژیک در شرکت ماشینابزار ایران خودرو مطرح است، گفت: این شرکت توانسته از سه سال گذشته با تولید فریم ۴۰۵، برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه در این حوزه، خط فریم داشبورد سورن را نیز به انجام برساند و اکنون نیز با رونمایی از خط فریم داشبورد خانواده دنا این شرکت به زنجیره رسمی سازندگان فریم (IPBEAM) پیوسته است.
او افزود: این مجموعه در نظر دارد که فریم داشبورد پلتفرم K۱۳۲ که مشابه به قطعه مرتبط در خودرو پژو ۳۰۱ است را نیز تولید کند.
مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو گفت: تولید فریم داشبورد به عنوان یک قطعه استراتژیک در صنایع قطعهسازی بوده و دارای تولیدکنندگان بسیار محدودی است که توانسته اند، جریان تولید آن را از تک منبعی خارج کند و با ۱۰ هزار میلیارد سرمایهگذاری برای ۱۸ نفر به صورت مستقیم اشتغال ایجاد کرده که در آینده این تعداد به ۲۵ نفر نیز خواهد رسید.
شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو با بهره گیری از نرم افزارهای جامع مدیریت پروژه قادر به ارائه خدمات طراحی، ساخت و نصب خطوط تولید خودرو شامل جیگها و فیکسچرها، کانوایرها، دراپ لیفت ها، شاتل ترانسفرها و ۳D SUPPORTS، مجموعهسازی و مونتاژ قطعات بدنه خودرو، طراحی و ساخت انواع سازههای فلزی، طراحی و ساخت پالتهای حمل قطعات خودرو، طراحی و تولید ماشینهای سفارشی، ساخت سنگ تخت با میز مغناطیسی (SPD۴۰)، خدمات CMM و ماشینکاری است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان