کد خبر:
۱۱۹۰۹۱ ۰۹:۴۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۴
خط مونتاژ جنرال موتورز در کره جنوبی زمینگیر شد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی جنرال موتورز با صدور اطلاعیهای، علت تعطیلی شرکت مونتاژ خود در کرهجنوبی را کمبود قطعات چینی در نتیجه شیوع ویروس کرونا اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تمهیدات مقامهای چینی برای محدود کردن بسیاری از فعالیتها با هدف جلوگیری از شیوع بیشتر این ویروس و همچنین همزمان شدن شیوع این بیماری با تعطیلات سال نو چینی باعث شده است که صادرات قطعات یدکی تولیدی در چین بویژه در صنعت خودرو با اختلال مواجه شود.
مدیر شرکت جنرال موتورز در کره جنوبی به خبرگزاری فرانسه گفته، به دلیل کمبود قطعات یدکی وارده از چین، بخشی از خط مونتاژ این کارخانه در سئول به طور موقت تعطیل شده است.
این کارخانه در کرهجنوبی در سال حدود ۴۰ هزار خودرو تولید میکند.
جنرال موتورز کرهجنوبی ابراز امیدواری کرده است که فعالیتهای کارخانه پس ازتامین قطعات چینی مورد نیاز از سر گرفته شود.
علاوه بر جنرال موتورز، شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان نیز اعلام کرد که به دلیل مشابه، تولید خودروهای خود در کارخانه کیوشو را از ۱۴ تا ۱۷ فوریه(۲۵ تا ۲۸ بهمنماه) متوقف خواهد کرد.
شرکت هیوندای کره جنوبی که پنجمین تولیدکننده بزرگ خودرودر جهان است هفته گذشته عملیات تولیدی خود را در مجتمع اولسان به حال تعلیق درآورد. همچنین تولید در کارخانه رنو سامسونگ موتورز در بوسان هم متوقف شده است.
شیوع بیماری کرونا که سازمان بهداشت جهانی به تازگی آن را «کووید ۱۹» نامگذاری کرده، در حالی فعالیتهای تجاری در سراسر جهان را تحت تاثیر قرار داده است که پژوهشگران میگویند در چند روز گذشته آمار روزانه مبتلایان به این بیماری روندی رو به کاهش داشته و این امیدواری وجود دارد که این کاهش روند به معنای کنترل شیوع این بیماری باشد.
ویروس کرونا علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن صنعت خودروسازی کرهجنوبی، گردشگری این کشور را نیز با بحران روبرو کرده است.
موسسه سیاست اقتصادی کره جنوبی امروز گزارش داد، زیان صنعت گردشگری این کشور براثر شیوع کرونا در سال جاری میلادی (۲۰۲۰ )به ۲ میلیارد دلار می رسد.
براساس این گزارش، در سال ۲۰۱۹ میلادی نزدیک به ۶ میلیون نفر از چین به کره جنوبی سفر کردند که به دلیل شیوع کرونا شمار آنها روز به روز کاهش می یابد. اگر این روند ادامه داشته باشد نزدیک به ۱۵ درصد از شمار این گردشگران چینی کمتر خواهد شد و زیان حاصله نزدیک به ۲ میلیارد دلار برآورد می شود.
اگر این براورد دقیق باشد نزدیک به یک میلیون نفر از شمار مسافران چینی به کره جنوبی کمتر خواهد شد و این می تواند صنعت گردشگری این کشور را با خسارات جدی مواجه کند.
طبق آمار، نزدیک به ۳۹ درصد از کل گردشگران خارجی که در سال ۲۰۱۹ میلادی به کره جنوبی سفر کردند، چینی بودند. کره جنوبی به دنبال شیوع این بیماری ورود همه مسافران چینی از استان خوبی چین کانون شیوع بیماری را ممنوع کرد.
همزمان، مرکز تحقیقات کره جنوبی موسوم به کری در گزارشی جداگانه آورده است: سفر گردشگران کشورهای دیگر به کره جنوبی نیز در سال ۲۰۲۰ میلادی کاهش می یابد و این باعث کاهش درآمد صنعت گردشگری تا مرز چهار میلیارد دلار میشود.
براساس گزارش های رسانهها، شمار مبتلایان به کرونا در کره جنوبی در سه روز گذشته ثابت مانده است و اکنون ۲۸ نفر در کشور به آن آلودهاند.
کره جنوبی امروز برای شهروندان خود برای سفر به چین، سنگاپور، ژاپن، تایلند، تایوان و ویتنام هشدار مسافرتی صادر کرد و از آنها خواست اکیدا از سفر به این کشورها و مناطق خودداری ورزند.
سازمان بهداشت جهانی پیش بینی کرده است که سرایت ویروس کرونا در این مناطق می تواند بیشتر از دیگر نقاط جهان باشد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
مدیر شرکت جنرال موتورز در کره جنوبی به خبرگزاری فرانسه گفته، به دلیل کمبود قطعات یدکی وارده از چین، بخشی از خط مونتاژ این کارخانه در سئول به طور موقت تعطیل شده است.
این کارخانه در کرهجنوبی در سال حدود ۴۰ هزار خودرو تولید میکند.
جنرال موتورز کرهجنوبی ابراز امیدواری کرده است که فعالیتهای کارخانه پس ازتامین قطعات چینی مورد نیاز از سر گرفته شود.
علاوه بر جنرال موتورز، شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان نیز اعلام کرد که به دلیل مشابه، تولید خودروهای خود در کارخانه کیوشو را از ۱۴ تا ۱۷ فوریه(۲۵ تا ۲۸ بهمنماه) متوقف خواهد کرد.
شرکت هیوندای کره جنوبی که پنجمین تولیدکننده بزرگ خودرودر جهان است هفته گذشته عملیات تولیدی خود را در مجتمع اولسان به حال تعلیق درآورد. همچنین تولید در کارخانه رنو سامسونگ موتورز در بوسان هم متوقف شده است.
شیوع بیماری کرونا که سازمان بهداشت جهانی به تازگی آن را «کووید ۱۹» نامگذاری کرده، در حالی فعالیتهای تجاری در سراسر جهان را تحت تاثیر قرار داده است که پژوهشگران میگویند در چند روز گذشته آمار روزانه مبتلایان به این بیماری روندی رو به کاهش داشته و این امیدواری وجود دارد که این کاهش روند به معنای کنترل شیوع این بیماری باشد.
ویروس کرونا علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن صنعت خودروسازی کرهجنوبی، گردشگری این کشور را نیز با بحران روبرو کرده است.
موسسه سیاست اقتصادی کره جنوبی امروز گزارش داد، زیان صنعت گردشگری این کشور براثر شیوع کرونا در سال جاری میلادی (۲۰۲۰ )به ۲ میلیارد دلار می رسد.
براساس این گزارش، در سال ۲۰۱۹ میلادی نزدیک به ۶ میلیون نفر از چین به کره جنوبی سفر کردند که به دلیل شیوع کرونا شمار آنها روز به روز کاهش می یابد. اگر این روند ادامه داشته باشد نزدیک به ۱۵ درصد از شمار این گردشگران چینی کمتر خواهد شد و زیان حاصله نزدیک به ۲ میلیارد دلار برآورد می شود.
اگر این براورد دقیق باشد نزدیک به یک میلیون نفر از شمار مسافران چینی به کره جنوبی کمتر خواهد شد و این می تواند صنعت گردشگری این کشور را با خسارات جدی مواجه کند.
طبق آمار، نزدیک به ۳۹ درصد از کل گردشگران خارجی که در سال ۲۰۱۹ میلادی به کره جنوبی سفر کردند، چینی بودند. کره جنوبی به دنبال شیوع این بیماری ورود همه مسافران چینی از استان خوبی چین کانون شیوع بیماری را ممنوع کرد.
همزمان، مرکز تحقیقات کره جنوبی موسوم به کری در گزارشی جداگانه آورده است: سفر گردشگران کشورهای دیگر به کره جنوبی نیز در سال ۲۰۲۰ میلادی کاهش می یابد و این باعث کاهش درآمد صنعت گردشگری تا مرز چهار میلیارد دلار میشود.
براساس گزارش های رسانهها، شمار مبتلایان به کرونا در کره جنوبی در سه روز گذشته ثابت مانده است و اکنون ۲۸ نفر در کشور به آن آلودهاند.
کره جنوبی امروز برای شهروندان خود برای سفر به چین، سنگاپور، ژاپن، تایلند، تایوان و ویتنام هشدار مسافرتی صادر کرد و از آنها خواست اکیدا از سفر به این کشورها و مناطق خودداری ورزند.
سازمان بهداشت جهانی پیش بینی کرده است که سرایت ویروس کرونا در این مناطق می تواند بیشتر از دیگر نقاط جهان باشد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش