کد خبر:
۱۱۸۹۳۹ ۱۲:۲۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
وقفه بزرگ
تأثير كرونا بر صنعت خودروی چين
پدال نیوز: چند دهه است كه چين سرزمين موعود خودروسازان آمريكايی ، اروپايی و ژاپنی بوده، اما حالا شيوع ويروس كرونا، بر كاهش تقاضا در اين بازار عظيم مزيد بر علت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولكس واگن، تويوتا، دايملر، جنرال موتورز، رنو، هوندا و هيوندايي شركت هايي هستند كه در بازار چين سرمايه گذاري هنگفتي كرده اند، شراكت به وجود آورده اند و كارخانه هاي عظيمي را راه اندازي نموده اند. چين بيش از هر كشور ديگري خودرو مي سازد و بزرگترين بازار خودروي دنيا است.
زماني كه كارخانه هاي خودرو در چين به خاطر سال نوي چيني تعطيل مي شدند، با فشار سنگين كاهش تقاضا رو به رو بودند چون دو سال متوالي را به دليل برداشته شدن مشوق هاي مالياتي با كاهش فروش سر كرده بودند. مسئولان هم خود را براي سال سوم افت رونق آماده مي كردند. خيلي از اين كارخانه ها تصميم به ادامه تعطيلي هاي سال نو چيني گرفته بودند كه اين تعطيلي اجباري شد چون كانون توليد خودرو در چين يعني وهان Wuhan به يك ويروسي مبتلا شده كه جان صداها نفر را تاكنون گرفته است. اين شيوع ناگهاني ويروس، تعطيلي كارخانه ها را طولاني تر و فرو رفتن به ركود جهاني فروش خودرو را عميق تر مي كند.
نزديك به 60 ميليون انسان در چين در قرنطينه به سر مي برند و سه شهر بزرگ در اين كشور تأييد كرده اند كه در آنها هزاران نفر مبتلا وجود دارد. هنوز هم جلوي انتشار اين ويروس به طور كامل گرفته نشده است. حالا تمام خريداران احتمالي در خانه هايشان منتظر نشسته اند كه به معني واقعي جلوي شيوع اين بيماري گرفته شود.
هر چقدر تعطيلي كارخانه هاي قطعه سازي و خودروسازي طولاني تر شود، بيرون آمدن از ركود هم دشوارتر مي شود. بر اساس تحليل هاي مؤسسه سنجش جهاني اس اند پي، فصل اول سال 2020 ميلادي چين را به 15 درصد كاهش توليد مواجه خواهد كرد.
صنعت خودرو بيش از هر صنعتي با عواقب ويروس دست و پنجه نرم خواهد كرد چون انتشار اين ويروس از كانون توليد خودرو در چين شروع شده است. جنرال موتورز، نيسان، رنو، هوندا و پژو همگي در وهان كارخانه هاي عظيمي دارند كه از ماه ژانويه تعطيل شده و هنوز بازگشايي نشده اند.
وهان و ساير شهرهاي ايالت هوباي، متولي توليد 9 درصد از خودروها در كشور چين هستند. هرچند كه پژو در مصاحبه با سي ان ان گفته است كه در لجستيك بخش اروپايي اين شركت اختلالي پيش نيامده، اما هنوز بسيار زود است كه آثار و عواقب اين شيوع بيماري اندازه گيري شود. همه خودروسازان تلاش مي كنند كه صدمات و خسارات ناشي از ويروس كرونا را به حداقل برسانند.
مري بارا مدير عامل جنرال موتورز به سهامداران مي گويد: «موقعيت بسيار سيال شده» و به سهامداران اطمينان مي دهد كه تمام تلاش خود را خواهد كرد كه زنجيره تأمين دچار وقفه نشود.
فولكس و دايملر هم توقع دارند كه از اواخر فوريه كارخانه ها شروع به كار كنند. شايد بزرگترين آسيب نصيب فولكس شود، چون فولكس بزرگترين خودروساز خارجي چين به حساب مي آيد و 24 كارخانه در اين كشور احداث كرده و 40 درصد توليدات فولكس واگن در سبد چين قرار دارد. تا به امروز هم ادعاي آنها اين است كه زنجيره تأمين آنها دچار وقفه نشده و آمادگي كامل براي شروع مجدد دارد.
تويوتا 15 درصد از توليدات خود را در سبد چين چيده است اما نسبت به رقيب ژاپني خود، يعني هوندا، كمتر در معرض آسيب قرار دارد. تويوتا كه مقام دوم خودروسازي جهان را دارد، قرار بود از 10 فوريه توليد را از سر بگيرد اما 12 كارخانه سرمايه گذاري مشترك تويوتا هنوز تعطيل هستند. از اين 12 كارخانه 4 كارخانه خودرو و 8 كارخانه قطعه مي سازند و حداقل تا يك هفته ديگر تعطيل خواهند بود. سخنگوي تويوتا هم مي گويد كه آغاز مجدد سر خود اتفاق نخواهد افتاد و نياز به تأييد مسئولان و حاكمان محلي دارد.
به احتمال زياد، قبل از آن كه اوضاع رو به بهبودي بگذارد، كمي بدتر از اين هم خواهد شد. دولت چين براي اطمينان از كنترل شيوع بيماري، به احتمال زياد تعطيلي كارخانه ها را تمديد خواهد كرد و نيمي از خودروسازان و قطعه سازان تحت تأثير قرار خواهند گرفت. حتي كارخانه هاي شانگهاي و تيانجين كه صدها مايل دورتر هستند، از اين تأثير بي نصيب نخواهند ماند.
هر چقدر اين تعطيلي ادامه پيدا كند، صنعت خودروي جهاني نيز آسيب بيشتري را متحمل خواهد شد.
شركت مهندسي بوش كه بزرگترين قطعه ساز دنيا به حساب مي آيد، چندين كارخانه در چين دارد كه دو كارخانه آن در شهر وهان است. قطعه سازان مطرح ديگر مثل شائفلر، زد اف، فورشيا و ولئو هم فعاليت هاي مهمي در چين دارند كه تحت تأثير اين شيوع قرار گرفته اند. سخنگوي بوش هم مي گويد هنوز براي برآورد زيان ها و خسارت ها خيلي زود است.
اولين تأثير جهاني شيوع ويروس كرونا در صنعت خودرو، تعطيلي كارخانه هاي كره جنوبي از جمله كيا و هيوندايي بود، چون تعطيلي كارخانه ها در زنجيره تأمين اين دو خودروساز وقفه ايجاد كرد.
بر اساس آمار ارائه شده توسط سيمون مك آدام اقتصاد دان مؤسسه كپيتال اكونوميكس، خودروسازان كره اي 29 درصد از قطعات خودرو خود را از قطعه سازان چيني تأمين مي كنند كه نشان مي دهد سازندگان چيني چه تأثير عميقي در زنجيره توليد و تأمين در جهان دارند.
مك آدام در گزارش خود آورده است كه حتي تأمين كنندگاني كه كمترين تماس با سازندگان چيني دارند از اين رويداد بدون آسيب عبور نخواهند كرد. حتي يك قطعه كم اهميت در اين زنجيره مي تواند گلوگاهي براي قطعات پراهميت شود.
زماني كه كارخانه هاي خودرو در چين به خاطر سال نوي چيني تعطيل مي شدند، با فشار سنگين كاهش تقاضا رو به رو بودند چون دو سال متوالي را به دليل برداشته شدن مشوق هاي مالياتي با كاهش فروش سر كرده بودند. مسئولان هم خود را براي سال سوم افت رونق آماده مي كردند. خيلي از اين كارخانه ها تصميم به ادامه تعطيلي هاي سال نو چيني گرفته بودند كه اين تعطيلي اجباري شد چون كانون توليد خودرو در چين يعني وهان Wuhan به يك ويروسي مبتلا شده كه جان صداها نفر را تاكنون گرفته است. اين شيوع ناگهاني ويروس، تعطيلي كارخانه ها را طولاني تر و فرو رفتن به ركود جهاني فروش خودرو را عميق تر مي كند.
نزديك به 60 ميليون انسان در چين در قرنطينه به سر مي برند و سه شهر بزرگ در اين كشور تأييد كرده اند كه در آنها هزاران نفر مبتلا وجود دارد. هنوز هم جلوي انتشار اين ويروس به طور كامل گرفته نشده است. حالا تمام خريداران احتمالي در خانه هايشان منتظر نشسته اند كه به معني واقعي جلوي شيوع اين بيماري گرفته شود.
هر چقدر تعطيلي كارخانه هاي قطعه سازي و خودروسازي طولاني تر شود، بيرون آمدن از ركود هم دشوارتر مي شود. بر اساس تحليل هاي مؤسسه سنجش جهاني اس اند پي، فصل اول سال 2020 ميلادي چين را به 15 درصد كاهش توليد مواجه خواهد كرد.
صنعت خودرو بيش از هر صنعتي با عواقب ويروس دست و پنجه نرم خواهد كرد چون انتشار اين ويروس از كانون توليد خودرو در چين شروع شده است. جنرال موتورز، نيسان، رنو، هوندا و پژو همگي در وهان كارخانه هاي عظيمي دارند كه از ماه ژانويه تعطيل شده و هنوز بازگشايي نشده اند.
وهان و ساير شهرهاي ايالت هوباي، متولي توليد 9 درصد از خودروها در كشور چين هستند. هرچند كه پژو در مصاحبه با سي ان ان گفته است كه در لجستيك بخش اروپايي اين شركت اختلالي پيش نيامده، اما هنوز بسيار زود است كه آثار و عواقب اين شيوع بيماري اندازه گيري شود. همه خودروسازان تلاش مي كنند كه صدمات و خسارات ناشي از ويروس كرونا را به حداقل برسانند.
مري بارا مدير عامل جنرال موتورز به سهامداران مي گويد: «موقعيت بسيار سيال شده» و به سهامداران اطمينان مي دهد كه تمام تلاش خود را خواهد كرد كه زنجيره تأمين دچار وقفه نشود.
فولكس و دايملر هم توقع دارند كه از اواخر فوريه كارخانه ها شروع به كار كنند. شايد بزرگترين آسيب نصيب فولكس شود، چون فولكس بزرگترين خودروساز خارجي چين به حساب مي آيد و 24 كارخانه در اين كشور احداث كرده و 40 درصد توليدات فولكس واگن در سبد چين قرار دارد. تا به امروز هم ادعاي آنها اين است كه زنجيره تأمين آنها دچار وقفه نشده و آمادگي كامل براي شروع مجدد دارد.
تويوتا 15 درصد از توليدات خود را در سبد چين چيده است اما نسبت به رقيب ژاپني خود، يعني هوندا، كمتر در معرض آسيب قرار دارد. تويوتا كه مقام دوم خودروسازي جهان را دارد، قرار بود از 10 فوريه توليد را از سر بگيرد اما 12 كارخانه سرمايه گذاري مشترك تويوتا هنوز تعطيل هستند. از اين 12 كارخانه 4 كارخانه خودرو و 8 كارخانه قطعه مي سازند و حداقل تا يك هفته ديگر تعطيل خواهند بود. سخنگوي تويوتا هم مي گويد كه آغاز مجدد سر خود اتفاق نخواهد افتاد و نياز به تأييد مسئولان و حاكمان محلي دارد.
به احتمال زياد، قبل از آن كه اوضاع رو به بهبودي بگذارد، كمي بدتر از اين هم خواهد شد. دولت چين براي اطمينان از كنترل شيوع بيماري، به احتمال زياد تعطيلي كارخانه ها را تمديد خواهد كرد و نيمي از خودروسازان و قطعه سازان تحت تأثير قرار خواهند گرفت. حتي كارخانه هاي شانگهاي و تيانجين كه صدها مايل دورتر هستند، از اين تأثير بي نصيب نخواهند ماند.
هر چقدر اين تعطيلي ادامه پيدا كند، صنعت خودروي جهاني نيز آسيب بيشتري را متحمل خواهد شد.
شركت مهندسي بوش كه بزرگترين قطعه ساز دنيا به حساب مي آيد، چندين كارخانه در چين دارد كه دو كارخانه آن در شهر وهان است. قطعه سازان مطرح ديگر مثل شائفلر، زد اف، فورشيا و ولئو هم فعاليت هاي مهمي در چين دارند كه تحت تأثير اين شيوع قرار گرفته اند. سخنگوي بوش هم مي گويد هنوز براي برآورد زيان ها و خسارت ها خيلي زود است.
اولين تأثير جهاني شيوع ويروس كرونا در صنعت خودرو، تعطيلي كارخانه هاي كره جنوبي از جمله كيا و هيوندايي بود، چون تعطيلي كارخانه ها در زنجيره تأمين اين دو خودروساز وقفه ايجاد كرد.
بر اساس آمار ارائه شده توسط سيمون مك آدام اقتصاد دان مؤسسه كپيتال اكونوميكس، خودروسازان كره اي 29 درصد از قطعات خودرو خود را از قطعه سازان چيني تأمين مي كنند كه نشان مي دهد سازندگان چيني چه تأثير عميقي در زنجيره توليد و تأمين در جهان دارند.
مك آدام در گزارش خود آورده است كه حتي تأمين كنندگاني كه كمترين تماس با سازندگان چيني دارند از اين رويداد بدون آسيب عبور نخواهند كرد. حتي يك قطعه كم اهميت در اين زنجيره مي تواند گلوگاهي براي قطعات پراهميت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر