آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۹۳۸
۱۲:۲۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
​دوزيستی كه همه جا می رود

خودروی آخرالزمان ساخته شد +تصاویر

پدال نیوز: نام آن شِرپ است و هرچند سريع نيست اما همه جا می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اصلا لازم نيست تصورش را بكنيد كه آخر الزمان است و يك ويروس همه جمعيت دنيا را از بين برده و بخش مهمي از سطح كره زمين غيرقابل سكونت شده تا قابليت هاي اين خودرو به چشم بيايد. همين حالا هم زمين مكان هاي ناهموار و دشواري دارد كه همه خودروها قابليت عبور از آن را ندارند. خودروي شِرپ، قابليت هاي ماجراجويي و بقا در شرايط سخت را افزايش مي دهد.

اين خودرو كه مثل اغلب خودروها چهار چرخ دارد اما مانع از ورود به رودخانه و بركه و درياچه نمي شود و به راحتي به سطح آب مي آيد. به عبارتي دوزيست يا خاكي آبي است. در هر يك از اين چرخ ها باك مجزاي براي سوخت در نظر گرفته شده و هر باك بيش از 50 ليتر ظرفيت دارد. موتور آن 1.5 ليتري توربو ديزلي است و 44 اسب بخار توان دارد. در تايرهاي آن سيستمي به كار رفته كه بسته به شرايط، پرباد و كم باد مي شود. سيستم انتقال قدرت آن 5سرعته است كه به هر چهار چرخ اعمال مي شود. موانع تا 60 سانتيمتر براي اين خودرو مانع به حساب نمي آيند. حداكثر سرعت آن 40 كيلومتر بر ساعت است كه هم نقطه ضعف به حساب مي آيد و هم نقطه قوت. [نقطه قوت آن ايمني و نقطه ضعف آن دامنه سفر كوتاه] در آب هم سرعت آن 6 كيلومتر در ساعت است. براي ورود از خاكي به آب هم بسيار روان و بدون نياز به تنظيمات است.

از قابليت هاي جالب اين خودروي آخر الزمان اين است كه در جا مي چرخد. بنابراين به فضاي زيادي براي دور زدن نياز ندارد. در فضاي بار آن تا چهار نفر سرنشين هم جا مي شوند اما بايد روي صندلي شبيه به نيمكت بنشينند. به عبارت دقيق تر جاي بار آن 170 ليتر است. شايد ناسا براي ماهنورد خود بتواند از اين طراحي بهره بگيرد. چون در خودروسازي به توليد انبوه نرسيده قيمت آن حدود 100 هزار دلار تمام مي شود و وبسايت آن مي گويد كه يك ورژن وانت هم دارد.

​دوزيستی كه همه جا می رود

​دوزيستی كه همه جا می رود

​دوزيستی كه همه جا می رود





گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان