کد خبر:
۱۱۸۷۶۹ ۰۸:۵۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۹
باتریهای جادویی تویوتا
پدال نیوز: یک سال پس از آنکه تویوتا و پاناسونیک تصمیم گرفتند یک شرکت جدید را تاسیس کنند، اکنون دو طرف تایید میکنند که این شرکت جدید در زمینه باتریهای خودرویی فعالیت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یک سال پس از آنکه تویوتا و پاناسونیک تصمیم گرفتند یک شرکت جدید را تاسیس کنند، اکنون دو طرف تایید میکنند که این شرکت جدید در زمینه باتریهای خودرویی فعالیت خواهد کرد.
این برنامه مشترک که توسط تویوتا و پاناسونیک معرفی شد باتریهای بسیار رقابتی و مقرون به صرفه را خواهد ساخت که ایمن بوده و کیفیت و عملکرد عالی برای خودروها و انواع دیگری از حمل و نقل خواهند داشت. اما این باتریهای لیتیومی تفاوتهایی را با نمونههای مشابه دارند. یک سلول منشوری پاسخگوی نیاز به اندازههای کوچکتر بوده و همچنین هزینههای تولید را کاهش میدهد. بنابراین روی کاغذ، اگر این باتریها بتوانند به درستی بستهبندی شوند، میتوان سلولهای بیشتری را در یک واحد جای داد. این امر به معنای آن است که ظرفیت باتری افزایش قابلتوجهی خواهد داشت که منجر به خروجی بهتر میشود و پاسخگوی مهمترین ویژگی مورد نظر هر کاربر، یعنی طیف حرکتی خودرو خواهد بود.
این برنامه مشترک که توسط تویوتا و پاناسونیک معرفی شد باتریهای بسیار رقابتی و مقرون به صرفه را خواهد ساخت که ایمن بوده و کیفیت و عملکرد عالی برای خودروها و انواع دیگری از حمل و نقل خواهند داشت. اما این باتریهای لیتیومی تفاوتهایی را با نمونههای مشابه دارند. یک سلول منشوری پاسخگوی نیاز به اندازههای کوچکتر بوده و همچنین هزینههای تولید را کاهش میدهد. بنابراین روی کاغذ، اگر این باتریها بتوانند به درستی بستهبندی شوند، میتوان سلولهای بیشتری را در یک واحد جای داد. این امر به معنای آن است که ظرفیت باتری افزایش قابلتوجهی خواهد داشت که منجر به خروجی بهتر میشود و پاسخگوی مهمترین ویژگی مورد نظر هر کاربر، یعنی طیف حرکتی خودرو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش