بازدید رئیس پلیس راهور ناجا از وضعیت ایمنی آزادراه تهران – شمال
پدال نیوز- سردار هادیانفر در بازدید از وضعیت ایمنی آزادراه تهران شمال گفت: جدی ترین مسئله بعداز راه اندازی، ایمن سازی آزادراه و ایمنی تردد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، صبح امروز سردار سیدکمال هادیانفر به همراه جمعی از مسئولان راهور، از قطعه اول آزادراه تهران – شمال بازدید کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه این بازدید گفت: یکی از محورهای پرتراکم کشور، محور تهران به شمال است، که تا قبل از افتتاح این آزادراه از 4 محور تردد صورت میگرفت و در ایام خاص و پیک ترافیک نظیر تعطیلات بیش از سه میلیون تردد رفت و برگشت را تجربه میکرد که مشکلات عدیده ای را در بخش ترافیک به وجود میآورد. الحمدالله با تلاشهایی که صورت گرفته، این آزادراه به طول 32 کیلومتر در فاز اول به زودی افتتاح خواهد شد و فازهای 2 و3 هم در حال احداث است.
سردار هادیانفر ضمن تقدیر و تشکر از دولت و مسئولین امر در این خصوص گفت: درخواست ما از دولت این است که فاز 2 هم همانند فاز 1 وارد فاز اجرایی شود و کارگاههای راهسازی موجود به جای جمع آوری به فاز 2 منتقل شود.
وی افزود: همکاران بنده از اول سال جاری و در طول این مدت بازدیدهای متعددی از این آزادراه داشتند که جدی ترین مسئله بعد از راه اندازی، ایمن سازی آزادراه و ایمنی تردد است به طوری که بهره برداری از این آزادراه قطعاً تسهیل کننده در تردد خواهد بود و بار ترافیک تهران – کرج و ورودی سد امیرکبیر کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا افزود: آنجه به عنوان چالش جدی در این آزادراه وجود دارد، بحث تلاقی آزادراه (رفت و برگشت) به شهرستانک است که باید برای آن چارهای بیاندیشند که بار ترافیک در این نقطه نداشته باشیم.
سردار هادیانفر در خصوص ظرفیت تردد قطعه اول آزادراه گفت: روزانه بیش از 25 تا 30 هزار تردد میتواند در قطعه اول صورت پذیرد، در روزهای عادی مشکلی در این خصوص وجود ندارد، اما بیشترین نگرانی ما در ایام پیک ترافیک است و در نقطه تلاقی آزادراه به شهرستانک و تونل شماره 16 که طول آن به 5 کیلومتر میرسد است.
وی در خصوص زمان بهره برداری فاز اول آزادراه هم گفت: همه اراده شأن بر این است که انشاالله در اسفند ماه سال جاری و قبل از نوروز 99 مورد بهره برداری قرار بگیرد.
رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه این بازدید گفت: یکی از محورهای پرتراکم کشور، محور تهران به شمال است، که تا قبل از افتتاح این آزادراه از 4 محور تردد صورت میگرفت و در ایام خاص و پیک ترافیک نظیر تعطیلات بیش از سه میلیون تردد رفت و برگشت را تجربه میکرد که مشکلات عدیده ای را در بخش ترافیک به وجود میآورد. الحمدالله با تلاشهایی که صورت گرفته، این آزادراه به طول 32 کیلومتر در فاز اول به زودی افتتاح خواهد شد و فازهای 2 و3 هم در حال احداث است.
سردار هادیانفر ضمن تقدیر و تشکر از دولت و مسئولین امر در این خصوص گفت: درخواست ما از دولت این است که فاز 2 هم همانند فاز 1 وارد فاز اجرایی شود و کارگاههای راهسازی موجود به جای جمع آوری به فاز 2 منتقل شود.
وی افزود: همکاران بنده از اول سال جاری و در طول این مدت بازدیدهای متعددی از این آزادراه داشتند که جدی ترین مسئله بعد از راه اندازی، ایمن سازی آزادراه و ایمنی تردد است به طوری که بهره برداری از این آزادراه قطعاً تسهیل کننده در تردد خواهد بود و بار ترافیک تهران – کرج و ورودی سد امیرکبیر کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا افزود: آنجه به عنوان چالش جدی در این آزادراه وجود دارد، بحث تلاقی آزادراه (رفت و برگشت) به شهرستانک است که باید برای آن چارهای بیاندیشند که بار ترافیک در این نقطه نداشته باشیم.
سردار هادیانفر در خصوص ظرفیت تردد قطعه اول آزادراه گفت: روزانه بیش از 25 تا 30 هزار تردد میتواند در قطعه اول صورت پذیرد، در روزهای عادی مشکلی در این خصوص وجود ندارد، اما بیشترین نگرانی ما در ایام پیک ترافیک است و در نقطه تلاقی آزادراه به شهرستانک و تونل شماره 16 که طول آن به 5 کیلومتر میرسد است.
وی در خصوص زمان بهره برداری فاز اول آزادراه هم گفت: همه اراده شأن بر این است که انشاالله در اسفند ماه سال جاری و قبل از نوروز 99 مورد بهره برداری قرار بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش