کد خبر:
۱۱۸۶۹۲ ۱۴:۳۰
۱۳۹۸/۱۱/۱۷
براي نخستين بار در صنعت خودروي كشور صورت گرفت:
طراحی و تولید رام در شركت رينگ سازي مشهد
پدال نیوز: مجموعه رام زير موتور و دسته موتورهای دناپلاس اتوماتيك ايران خودرو (DAE) در شركت رينگ‌سازي مشهد و پارت‌لاستیک طراحی و به مرحله توليد انبوه رسيد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- در ششمين روز از دهه مبارك فجر، خط توليد رام موتور دناپلاس اتوماتيك با حضور مديرعامل ايران خودرو در شركت رينگ‌سازي مشهد از شرکت‌های زیرمجموعه گروه پارت‌لاستیک به بهره‌برداري رسيد.
قطعه رام با ظرفيت توليد سالانه 100 هزار مجموعه و سرمايه‌گذاري بيش از ۳۴ميليارد تومان به توليد انبوه رسيده است.
با بومي‌سازي دانش فني، اين قطعه براي نخستين بار در كشور طراحي شده و براي گيربكس اتوماتيك مورد استفاده قرار مي‌گيرد.
كاهش حدود 20 درصدي مصرف سوخت خودرو به دليل تغيير طراحي در گرماي موتور و ارتقاي فني از مزايا و نتايج بهره‌مندي از اين قطعه در موتور دناپلاس اتوماتيك است.
اشتغال‌زایی مستقیم ناشی از راه‌اندازی این خط تولید برای ۵۰ نفر از دیگر دستاوردهای این پروژه به شمار می‌رود.
پارت لاستیک نیز به‌عنوان تنها منبع داخلی مجهز به دانش طراحی، طراحی دسته موتورهای دناپلاس را با تکیه دانش بومی طراحی و به تولید انبوه رسانده است.
این خط تولید با سرمایه‌‌گذاری ۱۰ میلیارد تومان و با ظرفیت تولید سالانه ۱۰۰ هزار عدد دسته‌موتور به بهره‌برداری رسید.
قطعه رام با ظرفيت توليد سالانه 100 هزار مجموعه و سرمايه‌گذاري بيش از ۳۴ميليارد تومان به توليد انبوه رسيده است.
با بومي‌سازي دانش فني، اين قطعه براي نخستين بار در كشور طراحي شده و براي گيربكس اتوماتيك مورد استفاده قرار مي‌گيرد.
كاهش حدود 20 درصدي مصرف سوخت خودرو به دليل تغيير طراحي در گرماي موتور و ارتقاي فني از مزايا و نتايج بهره‌مندي از اين قطعه در موتور دناپلاس اتوماتيك است.
اشتغال‌زایی مستقیم ناشی از راه‌اندازی این خط تولید برای ۵۰ نفر از دیگر دستاوردهای این پروژه به شمار می‌رود.
پارت لاستیک نیز به‌عنوان تنها منبع داخلی مجهز به دانش طراحی، طراحی دسته موتورهای دناپلاس را با تکیه دانش بومی طراحی و به تولید انبوه رسانده است.
این خط تولید با سرمایه‌‌گذاری ۱۰ میلیارد تومان و با ظرفیت تولید سالانه ۱۰۰ هزار عدد دسته‌موتور به بهره‌برداری رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
