آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۲۴
۱۸:۰۸
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
مقيمی در افتتاح خط توليد آذين‌تنه:‌

منطقی كردن قيمت نهايی محصول اولويت اول ايران خودرو

پدال نیوز: مدير عامل ايران خودرو هدف اين خودرو ساز را منطقی كردن قيمت محصول نهايی محصول از طريق افزايش شمارگان توليد، تعميق ساخت داخل قطعات و بهره وری اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدير عامل ايران خودرو ضمن تكذيب كاهش عرضه خودرو توسط اين خودروساز گفت: طی سه ماه گذشته ١٥٠ هزار خودرو تحویل داده ایم كه برابر با تعداد تحويلي در نيمه نخست سال بوده است. حتی روز‌های تعطیل بیش از ٤٠ هزار خودرو تحویل داده شده است.
 
مقيمي افزود: در تلاش هستیم در حوزه صنعت خودرو کار را به خوبی پیش ببریم. همه تلاش مان بر این است كه وحدت بين خودرو ساز و قطعه ساز را حفظ كنيم.
 
وي گفت: نقشه راه ایران خودرودر توسعه محصول در شرف نهایی شدن است و باید این نقشه راه را در پیش گرفت.توجه به پتانسیل داخلی یکی از نقاط قوت است که باید نگاهمان به سمت داخل باشد.
 
مقيمي هدف ايران خودرو را دستيابي به عمق ساخت داخل 100 درصدي اعلام كرد و گفت: وضعیت تولید محصولات ايران خودرو در شرايط بسيار مطلوبي قرار دارد، در سال ٩٩ در نظر داریم تولید محصولات را به تيراژ ٣ هزاردستگاه درروز برسانیم.
 
مدير عامل ايران خودرو افزود: تعدادی نیرو تعدیلی در زنجيره تامين داشته ایم که به کمک خدا مجدد آن‌ها را مشغول به کار کردیم و در نظر داریم میزان اشتغال را افزایش دهیم.
 
وي با بيان اين كه نگراني مردم عامل نگراني ما نيز به حساب مي آيد گفت: يك ريال هم به قيمت كارخانه محصولات اضافه نكرده ايم. روزهاي پاياني سال زمان افزايش تقاضاي بازار است كه متناسب با آن ما نيز فعاليت‌هاي توليدي را افزايش داده ايم.
 
مقيمي استفاده از ربات در سايت فروش ايران خودرو را غيرممكن خواند و با بيان اين كه هيچ رانتي در فروش محصولات وجود ندارد گفت: عرضه را در ماه‌های پایانی افزایش خواهیم داد و تقاضای کاذب را مدیریت می‌کنیم.
 
 
 
منبع: ایکوپرس
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد