آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۳۷۷
۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
معاون استاندار تهران:

استانداری مانع افزایش قیمت طرح ترافیک می‌شود

پدال نیوز- تقی زاده گفت:به فرمانداری تاکید کردیم هیچگونه افزایش قیمتی برای ورود به محدوده‌های ترافیکی را تایید نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان،محمد تقی زاده معاون عمرانی استاندار تهران صبح امروز در نشست خبری که با اصحاب رسانه برگزار شد با اشاره به لایحه شهرداری تهران برای افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک در سال 99 گفت: باید شهرداری نسبت به محدوده‌های ترافیکی کار مطالعاتی انجام دهد.
 
وی ادامه داد: در همین راستا شورای شهر تهران به دنبال افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک است که به فرمانداری تاکید کردیم هیچگونه افزایش قیمتی را برای ورود به محدوده‌های ترافیکی تایید نکند مگر اینکه شرایطی ایجاد شود که کاهش آلودگی هوا را در پی داشته باشد.
 
معاون استاندار تهران در ادامه با تاکید بر اینکه شفاف سازی اقدامات و ماموریت‌های شهرداری را در دستور کار قرار دادیم ،گفت: ما هیچ تعارفی با اعضای شورای شهر، شهرداران و بهیاران نداریم و در مواجهه با تخلفات شورا‌های شهر بلافاصله تشکیل پرونده می‌دهیم و در هیأت حل اختلاف تشکیل جلسه می‌دهیم.
 
او با بیان اینکه رئیس شورای شهر لواسان به واسطه برخی تخلفات که یکی از آن‌ها ساخت و ساز غیر مجاز بوده در این دوره و تمام دوره‌های بعدی سلب عضویت شده است، گفت: ما هم علی رغم همه فشار‌ها محکم ایستاده‌ایم.
 
تقی زاده با بیان اینکه در شهر‌های گلستان بومهن و رودهن هم شاهد مواردی مشابه هستیم، اظهار کرد: رأی مربوطه در استان تا این لحظه به صورت بدوی صادر شده و هنوز قطعی نشده است.
 
معاون استاندار تهران افزود: رعایت اصول فنی شهرسازی و بهداشتی برای فعالین حوزه ساخت و ساز الزامی است و کسانی که رعایت نکنند برای آن‌ها رای تخریب صادر می‌شود.
 
او با بیان اینکه این هفته جلسه توجیهی با کمیسیون ماده 100 داریم، ادامه داد: به استناد قانون حفظ اراضی و باغ‌ها جهاد کشاورزی با هماهنگی فرمانداری‌ها نسبت به تخریب بنا‌هایی که اقدام به ساخت غیر مجاز کرده اند اقدام کرد و 2 هزار و 600 رأی که توسط جهاد کشاورزی صادر شده بود اجرا کردیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه