کد خبر:
۱۱۸۳۷۲ ۱۴:۴۵
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
مهر سكوت بر لب نيسان
اوضاع نابسامان غول ژاپني
پدال نیوز: خبرهايي كه از كاهش تعداد مدل هاي عرضه شده و تعديل نيرو از شركت نيسان به گوش مي رسد، نشان از اوضاع نابسامان اين شركت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نيسان كمربندهاي خود را سفت مي كند، اما چقدر كسي نمي داند چون نيسان خودش چيزي نمي گويد و دقيقا از آن چه در اين خودروساز ژاپني مي گذرد كسي چيزي نمي داند. اما رويترز از تعطيل شدن برخي از كارخانه ها و پايان عمر بعضي از مدل هاي اين شركت خبر داده است. وجود معضل در اين كارخانه معظم ژاپني، مسئله تازه اي نيست و براي هيچ كس تعجب ندارد. در شش ماه اول سال مالي 2019 اين شركت در سودآفريني 73 درصد كاهش نشان داد.
با اين كه مجله كار اند درايور از اين كمپاني ژاپني اظهار نظر خواسته اما نيسان از پاسخگويي اجتناب مي كند. گزارش هاي رويترز نشان مي دهد كه نيسان 4300 شغل كارمندي را حذف خواهد كرد كه بيشتر آنها در ايالات متحده و دفترهاي اصلي در كشورهاي اروپايي مشغول به كار هستند و چون بعضي از مدل ها ديگر ادامه پيدا نخواهد كرد، دو كارخانه نيز تعطيل خواهند شد.
بلومبرگ هم گزارش داده است كه نيسان در آمريكاي شمالي برخي از دفاتر فروش منطقه اي خود را تعطيل خواهد كرد. كاركنان روزمزد و ساعتي بالاي 52 سال با مشوق هايي به صورت داوطلبانه اخراج خواهند شد. اما اين كه چه تعداد تعديل نيرو در آمريكا صورت بگيرد هنوز اعلان رسمي صورت نپذيرفته و به هرحال از 20 هزار نيروي انساني در آمريكاي شمالي تعدادي كه هنوز مشخص نيست، بازنشسته يا بازخريد يا اخراج خواهند شد.
از اواخبر ماه دسامبر سال 2019، نيسان به صورت بيرحمانه اي هزينه هاي اضافي و غيرضروري مثل مشوق هاي فروش، رويدادهاي تبليغاتي و غيره را حذف كرده است. 50 درصد مسافرت ها كنسل شده و تعطيلات نوروز به دو روز كاهش يافته بود. اولين جايي كه نيسان براي نجات خود در نظر گرفته جلوگيري از خروج نقدينگي است. دلايل آن هم واضح است: كاهش فروش، افزايش ارزش ين كه صادرات را دشوار مي كند، افزايش قيمت مواد اوليه و موارد ديگر.
اينفينيتي، برند لاكچري نيسان از بهار سال 2019، با بازار اروپا خداحافظي كرد.
آن چه بر سرنوشت نيسان سايه افكنده، دستگيري مدير عامل سابق اتحاد رنو نيسان است كه اكنون به يك مجرم تحت تعقيب بين المللي تبديل شده، كارلوس غصن از ماه نوامبر 2018 به اتهام سوءرفتار مالي در ژاپن دستگير شد و در اواخر سال 2019 نيز از ژاپن گريخت.
با اين كه مجله كار اند درايور از اين كمپاني ژاپني اظهار نظر خواسته اما نيسان از پاسخگويي اجتناب مي كند. گزارش هاي رويترز نشان مي دهد كه نيسان 4300 شغل كارمندي را حذف خواهد كرد كه بيشتر آنها در ايالات متحده و دفترهاي اصلي در كشورهاي اروپايي مشغول به كار هستند و چون بعضي از مدل ها ديگر ادامه پيدا نخواهد كرد، دو كارخانه نيز تعطيل خواهند شد.
بلومبرگ هم گزارش داده است كه نيسان در آمريكاي شمالي برخي از دفاتر فروش منطقه اي خود را تعطيل خواهد كرد. كاركنان روزمزد و ساعتي بالاي 52 سال با مشوق هايي به صورت داوطلبانه اخراج خواهند شد. اما اين كه چه تعداد تعديل نيرو در آمريكا صورت بگيرد هنوز اعلان رسمي صورت نپذيرفته و به هرحال از 20 هزار نيروي انساني در آمريكاي شمالي تعدادي كه هنوز مشخص نيست، بازنشسته يا بازخريد يا اخراج خواهند شد.
از اواخبر ماه دسامبر سال 2019، نيسان به صورت بيرحمانه اي هزينه هاي اضافي و غيرضروري مثل مشوق هاي فروش، رويدادهاي تبليغاتي و غيره را حذف كرده است. 50 درصد مسافرت ها كنسل شده و تعطيلات نوروز به دو روز كاهش يافته بود. اولين جايي كه نيسان براي نجات خود در نظر گرفته جلوگيري از خروج نقدينگي است. دلايل آن هم واضح است: كاهش فروش، افزايش ارزش ين كه صادرات را دشوار مي كند، افزايش قيمت مواد اوليه و موارد ديگر.
اينفينيتي، برند لاكچري نيسان از بهار سال 2019، با بازار اروپا خداحافظي كرد.
آن چه بر سرنوشت نيسان سايه افكنده، دستگيري مدير عامل سابق اتحاد رنو نيسان است كه اكنون به يك مجرم تحت تعقيب بين المللي تبديل شده، كارلوس غصن از ماه نوامبر 2018 به اتهام سوءرفتار مالي در ژاپن دستگير شد و در اواخر سال 2019 نيز از ژاپن گريخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو