آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۳۵۶
۱۱:۵۸
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
عضو شورای شهر تهران:

شورای شهر مخالف افزایش نرخ طرح‌ ترافیک است

پدال نیوز- علیخانی نسبت به اخبار منتشره مبنی بر افزایش ۴۰ درصدی نرخ طرح‌ ترافیک در سال آینده واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران  در واکنش به برخی اخبار منتشره مبنی بر افزایش 40 درصدی نرخ طرح‌های ترافیکی در سال 99 گفت: لایحه تهیه شده از سوی شهرداری تهران به دست شورای شهر رسیده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: ما لایحه را به کارشناسان حوزه حمل و نقل تحویل دادیم و آن‌ها پس از بررسی موضوعات را به سمع ما می‌رسانند و سپس در کمیسیون تخصصی (عمران و حمل و نقل) تعیین و تکلیف می‌شود.
 
علیخانی افزود: شهرداری تهران می‌تواند نظرات خود را در مورد طرح‌های ترافیکی سال آینده اعلام کند، اما تصمیم گیرنده نهایی شورای شهر است.
 
او در پاسخ به این سوال که آیا نرخ طرح ترافیک در سال آینده 40 درصد افزایش پیدا می‌کند، گفت: پیشنهاد شهرداری تهران در لایحه ارائه شده پیشنهاد 40 درصدی است، اما شورای شهر این موضوع را قبول ندارد و باید شکل افزایش قیمت به گونه‌ای باشد که هم با تورم و هم با شرایط اقتصادی جامعه همخوانی داشته باشد.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که نرخ کرایه تاکسی برای سال آینده چند درصد افزایش پیدا می‌کند؟ گفت: پیش بینی ما برای افزایش نرخ کرایه در سال آینده افزایش بین 20 تا 25 درصدی است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه