کد خبر:
۱۱۸۱۰۹ ۱۲:۲۱
۱۳۹۸/۱۱/۰۷
افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیانده
پدال نیوز- عضو هیأت مدیره انجمن قطعهسازان با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودرو طی یک ماه اخیر، گفت: در این شرایط، چطور برای خودروسازان تکلیف میکنند که قیمت تولیداتشان را کاهش دهند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد شهپری در یک نشست خبری اظهار داشت: در حال حاضر خودروهای کف سایپا به صفر رسیده و خودروهای کف ایران خودرو نیز حدود 15 هزار دستگاه است. در این حال، تولید روزانه سایپا حدود 2 هزار دستگاه و در ایران خودرو بیش از 2 هزار دستگاه است.
وی با بیان اینکه هماکنون خودروسازان دارای زیان انباشته هستند و این زیان روز به روز در حال افزایش است، گفت: قیمت فولاد به عنوان یک ماده اولیه، تولید قطعات طی یک ماه اخیر 15 درصد و قیمت آلومینیوم ایرالکو نیز 10 درصد افزایش یافته است. در عین حال، قیمت مس و مواد پتروشیمی نیز بالا رفته که بر قیمت تمام شده تولید خودرو مؤثر است. در این وضعیت مشخص نیست که چطور با افزایش قیمت مواد اولیه، برای خودروسازان تکلیف میکنند که قیمت تولیداتشان را کاهش دهند؟
شهپری تأکید کرد: دولت باید برای حل این مسئله فکری کند و یا به شرکتی مانند فولاد مبارکه دستور دهد که فولاد را بر مبنای قیمت تمام شده و یا با سودی اندک به خودروسازان تحویل دهد.
وی ادامه داد: قیمت قطعات در ابتدای امسال بر مبنای ارز 10 هزار و 500 تومانی تعیین شد که همچنان ادامه دارد، در حالی که امروز نرخ ارز به 13 هزار تومان رسیده است.
شهپری در ادامه در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس در مورد وضعیت طراحی و تولید قطعات پژو 301 نیز گفت: زمانی که شرکت پژو در ایران حضور داشت، موضوع تولید داخلیسازی قطعات پژو 301 پیشرفت خوبی داشت، ولی با خروج پژو، این کار با انجام تغییراتی در مرکز تحقیقات ایران خودرو پیگیری شد و پلتفرم پژو 301 عوض شد.
وی با بیان اینکه در زمان حضور پژو در ایران، خط مونتاژ پژو 301 در کشور نصب شده بود، گفت: در حال حاضر پروژه پژو 301 به پژو 322 تغییر یافته و طبق اعلام مسؤولان ایرانخودرو، این خودرو از بهمن سال آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
وی با بیان اینکه حدود 9 ماه است که ایران خودرو بر روی این پروژه کار میکند، گفت: تولید این خودرو با داخلیسازی بالای 80 درصد شروع خواهد شد.
وی با بیان اینکه هماکنون خودروسازان دارای زیان انباشته هستند و این زیان روز به روز در حال افزایش است، گفت: قیمت فولاد به عنوان یک ماده اولیه، تولید قطعات طی یک ماه اخیر 15 درصد و قیمت آلومینیوم ایرالکو نیز 10 درصد افزایش یافته است. در عین حال، قیمت مس و مواد پتروشیمی نیز بالا رفته که بر قیمت تمام شده تولید خودرو مؤثر است. در این وضعیت مشخص نیست که چطور با افزایش قیمت مواد اولیه، برای خودروسازان تکلیف میکنند که قیمت تولیداتشان را کاهش دهند؟
شهپری تأکید کرد: دولت باید برای حل این مسئله فکری کند و یا به شرکتی مانند فولاد مبارکه دستور دهد که فولاد را بر مبنای قیمت تمام شده و یا با سودی اندک به خودروسازان تحویل دهد.
وی ادامه داد: قیمت قطعات در ابتدای امسال بر مبنای ارز 10 هزار و 500 تومانی تعیین شد که همچنان ادامه دارد، در حالی که امروز نرخ ارز به 13 هزار تومان رسیده است.
شهپری در ادامه در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس در مورد وضعیت طراحی و تولید قطعات پژو 301 نیز گفت: زمانی که شرکت پژو در ایران حضور داشت، موضوع تولید داخلیسازی قطعات پژو 301 پیشرفت خوبی داشت، ولی با خروج پژو، این کار با انجام تغییراتی در مرکز تحقیقات ایران خودرو پیگیری شد و پلتفرم پژو 301 عوض شد.
وی با بیان اینکه در زمان حضور پژو در ایران، خط مونتاژ پژو 301 در کشور نصب شده بود، گفت: در حال حاضر پروژه پژو 301 به پژو 322 تغییر یافته و طبق اعلام مسؤولان ایرانخودرو، این خودرو از بهمن سال آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
وی با بیان اینکه حدود 9 ماه است که ایران خودرو بر روی این پروژه کار میکند، گفت: تولید این خودرو با داخلیسازی بالای 80 درصد شروع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟