کد خبر:
۱۱۷۹۰۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۸/۱۱/۰۴
مجلس واردات خودرو را آزاد میکند؟
پدال نیوز: در حالی که دولت ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در بودجه سال آینده در نظر نگرفته است، اما مجلس به دنبال آزاد کردن واردات خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمزمه واردات خودرو چند هفتهای است که مجددا بر سر زبانها افتاده است و برخی از نمایندگان به دنبال این هستند که واردات مجددا از سر گرفته شود.
این در حالی است که دولت در بودجه سال ۹۹ هیچ ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در نظر نگرفته است.
علی رغم اینکه دولت ردیف بودجه در این باره تعیین نکرده، اما کمیسیون تلفیق مجلس طی مصوبهای رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و همچنین ماشینآلات معدنی داده است.
این در حالی است که دولت به منظور مدیریت ارز واردات خودرو و برخی کالاهای دیگر ممنوع کرده است.
در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه در آستانه انتحابات مجلس قرار داریم، نمایندگان نباید تصمیماتی برای آینده بگیرند که برای کشور هزینه زا باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه این موضوع به نفع اقتصاد کشور نیست، افزود: دولت از مردادماه ۹۶ مانع واردات خودرو به کشور شد تا بتواند درآمد ارزی کشور را مدیریت کند.
وی گفت: البته طبیعی است که عدهای به دنبال کسب درآمد از طریق واردات باشند، اما بر اساس شرایط کشور و تاکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جهادی و حرکت خودروسازی برای توسعه فناوری داخل که نیازمند سرمایه گذاری و همچنین مدیریت درآمدهای ارزی، بعید به نظر میرسد واردات خودرو از هر نوع آن آزاد شود.
کاکایی بیان کرد: در حال حاضر به جای هزینه برای کالاهای لوکس باید بر روی فناوری و خرید فناوریهای هایتک سرمایه گذاری کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در حالی که طرح نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سه سال است به دلیل نبود بودجه اجرایی نشده است اختصاص ارز برای واردات خودرو مفهومی ندارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
این در حالی است که دولت در بودجه سال ۹۹ هیچ ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در نظر نگرفته است.
علی رغم اینکه دولت ردیف بودجه در این باره تعیین نکرده، اما کمیسیون تلفیق مجلس طی مصوبهای رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و همچنین ماشینآلات معدنی داده است.
این در حالی است که دولت به منظور مدیریت ارز واردات خودرو و برخی کالاهای دیگر ممنوع کرده است.
در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه در آستانه انتحابات مجلس قرار داریم، نمایندگان نباید تصمیماتی برای آینده بگیرند که برای کشور هزینه زا باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه این موضوع به نفع اقتصاد کشور نیست، افزود: دولت از مردادماه ۹۶ مانع واردات خودرو به کشور شد تا بتواند درآمد ارزی کشور را مدیریت کند.
وی گفت: البته طبیعی است که عدهای به دنبال کسب درآمد از طریق واردات باشند، اما بر اساس شرایط کشور و تاکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جهادی و حرکت خودروسازی برای توسعه فناوری داخل که نیازمند سرمایه گذاری و همچنین مدیریت درآمدهای ارزی، بعید به نظر میرسد واردات خودرو از هر نوع آن آزاد شود.
کاکایی بیان کرد: در حال حاضر به جای هزینه برای کالاهای لوکس باید بر روی فناوری و خرید فناوریهای هایتک سرمایه گذاری کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در حالی که طرح نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سه سال است به دلیل نبود بودجه اجرایی نشده است اختصاص ارز برای واردات خودرو مفهومی ندارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش