کد خبر:
۱۱۷۷۰۳ ۱۳:۰۸
۱۳۹۸/۱۰/۳۰
راهکارهای کاهش هزینه تمام شده تولید خودرو چیست؟
پدال نیوز: مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد و یکی از اقدامات، حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص راهکارهای کاهش هزینه تمام شده پایه خودرو اظهار داشت: شرایط کشور ما خاص و متفاوت از شرایط باثبات کشورهایی است که با ظرفیت های بالا در خودروسازی فعال هستند. نوسانات سریع نرخ ارز و نرخ تورم هر برنامه ریزی را با شکست مواجه می کند و یا از تاثیرپذیری آن می کاهد.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا گفت: علیرغم تمام مشکلات، کاهش هزینه تمام شده بخشی از برنامه های تمام خودروسازان و بنگاه های اقتصادی به منظور بقا در بازار رقابتی است، بخصوص اینکه میزان تولید خودرو در دنیا بیش از نیاز و در واقع عرضه بیش از تقاضا است.
مدنی گفت: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد. کشورهای پیشرفته وارد موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید شده اند؛ یکی از مشخصه های موج چهارم انقلاب صنعتی کاهش قیمت تمام شده است و یکی از کارهایی که باید در کشور ما انجام شود حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی است.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: راهکار دیگر، تجمیع خرید ها است. اگر بین خودروسازان کشور بخصوص 2 خودروساز بزرگ، هماهنگی لازم در جهت تامین و خرید قطعات انجام شود با تجمیع خرید ها می توان از تخفیف های ویژه ای برخوردار شد.
مدنی گفت: اعطاء پیش پرداخت برای خریدهای اولیه قطعه سازان یکی دیگر از راهکارها در این خصوص است تا این فعالین صنعتی در برابر نوسانات نرخ ارز ایمن تر باشند. اگر نقدینگی خودروسازان اجازه دهد و پیش پرداخت خودروسازان برای خرید مواد اولیه قطعه سازان کافی باشد این موضوع امری موثر در تثبیت قیمت ها خواهد بود.
وی افزود: راهکار دیگر در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو، انجام فعالیت های مهندسی است. در مهندسی ارزش، بر روی کاهش قیمت تمام شده کار می شود. امروزه به شدت نیازمند این فعالیت هستیم و توانمندی آن در شرکت های خودروسازی وجود دارد. خودروسازان می توانند با ارائه طرح های جدید در جهت کاهش هزینه تمام شده قدم بردارند؛ چنین تجربیاتی را در گذشته و در دهه 80 درخصوص آنتن پراید و تغییر در فیلتر بنزین و ... داشته ایم.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: نکته بعدی در جهت کاهش قیمت تمام شده، به کار گیری قطعه سازان و کلیه پرسنل در فعالیت های نظام پیشنهادات با رویکرد کاهش قیمت است. نظام پیشنهادات در ژاپن به خوبی جواب داد و قطعا در ایران نیز می تواند بسیار موثر باشد.
مدنی در پایان گفت: در کنار تمام این فعالیت ها می بایست حباب بازار را که گهگاه به دلیل فضای روانی ایجاد می شود اصلاح کرد.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا گفت: علیرغم تمام مشکلات، کاهش هزینه تمام شده بخشی از برنامه های تمام خودروسازان و بنگاه های اقتصادی به منظور بقا در بازار رقابتی است، بخصوص اینکه میزان تولید خودرو در دنیا بیش از نیاز و در واقع عرضه بیش از تقاضا است.
مدنی گفت: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد. کشورهای پیشرفته وارد موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید شده اند؛ یکی از مشخصه های موج چهارم انقلاب صنعتی کاهش قیمت تمام شده است و یکی از کارهایی که باید در کشور ما انجام شود حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی است.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: راهکار دیگر، تجمیع خرید ها است. اگر بین خودروسازان کشور بخصوص 2 خودروساز بزرگ، هماهنگی لازم در جهت تامین و خرید قطعات انجام شود با تجمیع خرید ها می توان از تخفیف های ویژه ای برخوردار شد.
مدنی گفت: اعطاء پیش پرداخت برای خریدهای اولیه قطعه سازان یکی دیگر از راهکارها در این خصوص است تا این فعالین صنعتی در برابر نوسانات نرخ ارز ایمن تر باشند. اگر نقدینگی خودروسازان اجازه دهد و پیش پرداخت خودروسازان برای خرید مواد اولیه قطعه سازان کافی باشد این موضوع امری موثر در تثبیت قیمت ها خواهد بود.
وی افزود: راهکار دیگر در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو، انجام فعالیت های مهندسی است. در مهندسی ارزش، بر روی کاهش قیمت تمام شده کار می شود. امروزه به شدت نیازمند این فعالیت هستیم و توانمندی آن در شرکت های خودروسازی وجود دارد. خودروسازان می توانند با ارائه طرح های جدید در جهت کاهش هزینه تمام شده قدم بردارند؛ چنین تجربیاتی را در گذشته و در دهه 80 درخصوص آنتن پراید و تغییر در فیلتر بنزین و ... داشته ایم.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: نکته بعدی در جهت کاهش قیمت تمام شده، به کار گیری قطعه سازان و کلیه پرسنل در فعالیت های نظام پیشنهادات با رویکرد کاهش قیمت است. نظام پیشنهادات در ژاپن به خوبی جواب داد و قطعا در ایران نیز می تواند بسیار موثر باشد.
مدنی در پایان گفت: در کنار تمام این فعالیت ها می بایست حباب بازار را که گهگاه به دلیل فضای روانی ایجاد می شود اصلاح کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش