آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۷۰۴
۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۱۰/۳۰

نیسان لیف از تسلا جلو زد

پدال نیوز: نیسان لیف نسبت به تسلا مدل ۳ در بازار پرتغال در سال ۲۰۱۹ میلادی بیشتر فروخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پرتغال که یکی از بازارهای مهم اروپا به شمار می رود، در سال 2019 میلادی شاهد فروش موفقیت آمیز خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست بوده است به گونه ای که نیسان لیف به عنوان یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای تمام الکتریکی، به خوبی توانسته است از رقیب پرآوازه خود ، تسلا مدل 3، سبقت گرفته و جلو بزند.
 
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو بر این باورند که به نظر می رسد خودروی الکتریکی و ژاپنی نیسان لیف موفق شده است به خوبی نظر و رضایت مشتریان و شهروندان پرتغالی را به سمت و سوی خود جلب کند؛ به گونه ای که از تسلا مدل 3 به عنوان پرفروش ترین خودروی تمامی الکتریکی، لوکس و قدرتمند در جهان نیز فروش و عملکرد قابل ملاحظه ای داشته باشد.
 
این در حالی است که در بسیاری دیگر از کشورهای جهان تسلا مدل 3 توانسته رتبه نخست فهرست رده بندی محبوب ترین خودروهای برقی را به خود اختصاص دهد.
 
این کارشناسان بر این باورند که پرتغال موفق شده است در دسامبر 2019 به یک رکورد جدید از فروش ماهانه یعنی یک هزار و 354 دستگاه خودروی برقی جدید و اختصاص 7.5 درصد از سهم بازار خودرو در این کشور دست پیدا کند.
 
پیش‌تر نیز آمارها نشان می‌داد که بیشترین فروش نیسان لیف در کشورهای آلمان، هلند، پرتغال، اتریش، فرانسه و اسپانیا بوده است.
 
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
 
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
 
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد