کد خبر:
۱۱۷۷۰۳ ۱۳:۰۸
۱۳۹۸/۱۰/۳۰
راهکارهای کاهش هزینه تمام شده تولید خودرو چیست؟
پدال نیوز: مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد و یکی از اقدامات، حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص راهکارهای کاهش هزینه تمام شده پایه خودرو اظهار داشت: شرایط کشور ما خاص و متفاوت از شرایط باثبات کشورهایی است که با ظرفیت های بالا در خودروسازی فعال هستند. نوسانات سریع نرخ ارز و نرخ تورم هر برنامه ریزی را با شکست مواجه می کند و یا از تاثیرپذیری آن می کاهد.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا گفت: علیرغم تمام مشکلات، کاهش هزینه تمام شده بخشی از برنامه های تمام خودروسازان و بنگاه های اقتصادی به منظور بقا در بازار رقابتی است، بخصوص اینکه میزان تولید خودرو در دنیا بیش از نیاز و در واقع عرضه بیش از تقاضا است.
مدنی گفت: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد. کشورهای پیشرفته وارد موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید شده اند؛ یکی از مشخصه های موج چهارم انقلاب صنعتی کاهش قیمت تمام شده است و یکی از کارهایی که باید در کشور ما انجام شود حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی است.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: راهکار دیگر، تجمیع خرید ها است. اگر بین خودروسازان کشور بخصوص 2 خودروساز بزرگ، هماهنگی لازم در جهت تامین و خرید قطعات انجام شود با تجمیع خرید ها می توان از تخفیف های ویژه ای برخوردار شد.
مدنی گفت: اعطاء پیش پرداخت برای خریدهای اولیه قطعه سازان یکی دیگر از راهکارها در این خصوص است تا این فعالین صنعتی در برابر نوسانات نرخ ارز ایمن تر باشند. اگر نقدینگی خودروسازان اجازه دهد و پیش پرداخت خودروسازان برای خرید مواد اولیه قطعه سازان کافی باشد این موضوع امری موثر در تثبیت قیمت ها خواهد بود.
وی افزود: راهکار دیگر در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو، انجام فعالیت های مهندسی است. در مهندسی ارزش، بر روی کاهش قیمت تمام شده کار می شود. امروزه به شدت نیازمند این فعالیت هستیم و توانمندی آن در شرکت های خودروسازی وجود دارد. خودروسازان می توانند با ارائه طرح های جدید در جهت کاهش هزینه تمام شده قدم بردارند؛ چنین تجربیاتی را در گذشته و در دهه 80 درخصوص آنتن پراید و تغییر در فیلتر بنزین و ... داشته ایم.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: نکته بعدی در جهت کاهش قیمت تمام شده، به کار گیری قطعه سازان و کلیه پرسنل در فعالیت های نظام پیشنهادات با رویکرد کاهش قیمت است. نظام پیشنهادات در ژاپن به خوبی جواب داد و قطعا در ایران نیز می تواند بسیار موثر باشد.
مدنی در پایان گفت: در کنار تمام این فعالیت ها می بایست حباب بازار را که گهگاه به دلیل فضای روانی ایجاد می شود اصلاح کرد.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا گفت: علیرغم تمام مشکلات، کاهش هزینه تمام شده بخشی از برنامه های تمام خودروسازان و بنگاه های اقتصادی به منظور بقا در بازار رقابتی است، بخصوص اینکه میزان تولید خودرو در دنیا بیش از نیاز و در واقع عرضه بیش از تقاضا است.
مدنی گفت: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد. کشورهای پیشرفته وارد موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید شده اند؛ یکی از مشخصه های موج چهارم انقلاب صنعتی کاهش قیمت تمام شده است و یکی از کارهایی که باید در کشور ما انجام شود حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی است.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: راهکار دیگر، تجمیع خرید ها است. اگر بین خودروسازان کشور بخصوص 2 خودروساز بزرگ، هماهنگی لازم در جهت تامین و خرید قطعات انجام شود با تجمیع خرید ها می توان از تخفیف های ویژه ای برخوردار شد.
مدنی گفت: اعطاء پیش پرداخت برای خریدهای اولیه قطعه سازان یکی دیگر از راهکارها در این خصوص است تا این فعالین صنعتی در برابر نوسانات نرخ ارز ایمن تر باشند. اگر نقدینگی خودروسازان اجازه دهد و پیش پرداخت خودروسازان برای خرید مواد اولیه قطعه سازان کافی باشد این موضوع امری موثر در تثبیت قیمت ها خواهد بود.
وی افزود: راهکار دیگر در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو، انجام فعالیت های مهندسی است. در مهندسی ارزش، بر روی کاهش قیمت تمام شده کار می شود. امروزه به شدت نیازمند این فعالیت هستیم و توانمندی آن در شرکت های خودروسازی وجود دارد. خودروسازان می توانند با ارائه طرح های جدید در جهت کاهش هزینه تمام شده قدم بردارند؛ چنین تجربیاتی را در گذشته و در دهه 80 درخصوص آنتن پراید و تغییر در فیلتر بنزین و ... داشته ایم.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: نکته بعدی در جهت کاهش قیمت تمام شده، به کار گیری قطعه سازان و کلیه پرسنل در فعالیت های نظام پیشنهادات با رویکرد کاهش قیمت است. نظام پیشنهادات در ژاپن به خوبی جواب داد و قطعا در ایران نیز می تواند بسیار موثر باشد.
مدنی در پایان گفت: در کنار تمام این فعالیت ها می بایست حباب بازار را که گهگاه به دلیل فضای روانی ایجاد می شود اصلاح کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات میشود شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل