نصب گاردریل با استاندارد مشخص انجام میشود
3 روش ایمنسازی حفاظهای جادهای
پدال نیوز- معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با بیان اینکه درباره نحوه نصب حفاظ، نوع حفاظ، موقعیت نصب، مشخصه نصب و غیره، استاندارد مشخص داریم، گفت: ایمنسازی سر حفاظ به چندین روش انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هرمز ذاکری درباره توجه وزارت راه و شهرسازی به موضوع ایمنسازی برخی گاردریلهای جادهای اظهار داشت: اجرا، پیادهسازی و نگهداری راهها در حوزه نگهداری راههای وزارت راه و شهرسازی است و ما بین ایمنی و نگهداری راهها، تفکیکی قائل نیستیم، از سوی دیگر در سازمان راهداری و حملونقل جادهای دفتر ایمنی حریم و نگهداری راهها داریم که همه به صورت زنجیرهوار به یکدیگر متصل است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی درباره توجه به مشکلات گاردریلهای جادههای بیان کرد: نمیتوان کتمان کرد که به هر حال ایراداتی در حوزه ایمنی برخی جادهها وجود دارد، به عنوان مثال گاردریل یا نیوجرسی بد نصب شده است، خطکشی وجود ندارد و یا هر مشکل دیگر، اینها همه امکانپذیر است.
ذاکری در پاسخ به این نکته که کاربران خبرگزاری فارس درخواست پیگیری درباره غیرایمن بودن برخی گاردریلهای جادهای دادهاند، توضیح داد: در آییننامه ایمنی راهها، یکسری استانداردها وجود دارد و درباره نحوه نصب حفاظ، نوع حفاظ، موقعیت نصب، مشخصه نصب و غیره، استانداردهایی داریم، به هر حال ممکن است جایی تصادفی رخ دهد و فراموش شود که گاردریل اصلاح شود، بالاخره ممکن است در جایی هم کوتاهی وجود داشته باشد و ما این را قبول داریم اما تلاشمان بر رفع مشکلات در اینباره بوده است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با بیان اینکه ایمنسازی سر حفاظ (گاردریل) به چندین روش انجام میشود، گفت: یا باید سرِ گاردریل داخل خاک رود، یا یکسری سپرها نصب شود و یا سرِ گاردریل به جهت بیرون جاده هدایت شود تا در صورت برخورد خودرو به سر گاردریل، این گاردریل وارد خودرو نشود و به تصادفات شدید نیانجامد، همچنین نصب شبنما روی گاردریلها هم از دیگر مصادیق ایمنسازی گاردریلهاست.
وی با اشاره به تاثیر وجود گاردریلها در کاهش شدت سوانح رانندگی، اظهار کرد: ضرورت دارد برای اصلاح این گاردریلهای معیوب، در کنار رسیدگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اگر مردم هم چنین مشکلاتی را مشاهده کردند به ما اطلاع دهند و قطعاً بدانند پیگیری میشود.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: مردم همکار ما در حوزه ایمنی راهها باشند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، به ما اطلاع دهند، خصوصاً در مورد عدم ایمنسازی گاردریل حتماً اطلاعرسانی شود، در مورد ایمنی گاردریل، همکاران ما بسیار حساس هستند که سر حفاظ باز نباشد، به هر حال از آن منظر که شرایط ایمنی راهها بهتر شده است، یکی از موارد مورد تأکید توجه به حفاظها و گاردریلها است.
ذاکری تأکید کرد: با این حال تلاش میشود از طریق اطلاعرسانی به ادارات کل استانی نسبت به ترمیم حفاظهای آسیبدیده تأکید مجدد شود.
بنابراین گزارش مردم میتوانند از طریق برقراری ارتباط با شماره 141، شماره تلفن 021-88924461، شماره پیامکی 2000141 و سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مشکلات در اینباره را گزارش دهند.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی درباره توجه به مشکلات گاردریلهای جادههای بیان کرد: نمیتوان کتمان کرد که به هر حال ایراداتی در حوزه ایمنی برخی جادهها وجود دارد، به عنوان مثال گاردریل یا نیوجرسی بد نصب شده است، خطکشی وجود ندارد و یا هر مشکل دیگر، اینها همه امکانپذیر است.
ذاکری در پاسخ به این نکته که کاربران خبرگزاری فارس درخواست پیگیری درباره غیرایمن بودن برخی گاردریلهای جادهای دادهاند، توضیح داد: در آییننامه ایمنی راهها، یکسری استانداردها وجود دارد و درباره نحوه نصب حفاظ، نوع حفاظ، موقعیت نصب، مشخصه نصب و غیره، استانداردهایی داریم، به هر حال ممکن است جایی تصادفی رخ دهد و فراموش شود که گاردریل اصلاح شود، بالاخره ممکن است در جایی هم کوتاهی وجود داشته باشد و ما این را قبول داریم اما تلاشمان بر رفع مشکلات در اینباره بوده است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با بیان اینکه ایمنسازی سر حفاظ (گاردریل) به چندین روش انجام میشود، گفت: یا باید سرِ گاردریل داخل خاک رود، یا یکسری سپرها نصب شود و یا سرِ گاردریل به جهت بیرون جاده هدایت شود تا در صورت برخورد خودرو به سر گاردریل، این گاردریل وارد خودرو نشود و به تصادفات شدید نیانجامد، همچنین نصب شبنما روی گاردریلها هم از دیگر مصادیق ایمنسازی گاردریلهاست.
وی با اشاره به تاثیر وجود گاردریلها در کاهش شدت سوانح رانندگی، اظهار کرد: ضرورت دارد برای اصلاح این گاردریلهای معیوب، در کنار رسیدگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اگر مردم هم چنین مشکلاتی را مشاهده کردند به ما اطلاع دهند و قطعاً بدانند پیگیری میشود.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: مردم همکار ما در حوزه ایمنی راهها باشند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، به ما اطلاع دهند، خصوصاً در مورد عدم ایمنسازی گاردریل حتماً اطلاعرسانی شود، در مورد ایمنی گاردریل، همکاران ما بسیار حساس هستند که سر حفاظ باز نباشد، به هر حال از آن منظر که شرایط ایمنی راهها بهتر شده است، یکی از موارد مورد تأکید توجه به حفاظها و گاردریلها است.
ذاکری تأکید کرد: با این حال تلاش میشود از طریق اطلاعرسانی به ادارات کل استانی نسبت به ترمیم حفاظهای آسیبدیده تأکید مجدد شود.
بنابراین گزارش مردم میتوانند از طریق برقراری ارتباط با شماره 141، شماره تلفن 021-88924461، شماره پیامکی 2000141 و سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مشکلات در اینباره را گزارش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور