کد خبر:
۱۱۷۰۹۷ ۱۰:۱۷
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک/ آیا سال ۹۹ واردات خودرو آزاد میشود؟
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان گفت: برخی از نمایندگان به دنبال آزاد کردن واردات خودرو هستند اما با توجه به شرایطی که به وجود آمده به نظر نمیرسد دولت بتواند خود را وارد چنین فضایی بکند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر درباره خبرهایی مبنی بر آزاد شدن واردات خودرو در سال آینده، اظهار کرد: برخی از نمایندگان مجلس به ممنوعیت واردات اعتراض و اعلام کرده بودند سعی خواهیم کرد سال آینده واردات را آزاد کنیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: از آنجایی که دولت در لایحه بودجه سال آینده درآمد خود از واردات خودرو را صفر در نظر گرفته است، نمایندگان سعی میکنند میزان درآمدی را از این طریق برای دولت در نظر بگیرند که فعالان حوزه کسب و کار خودرو در بخش تجاری که با ورشکستگی و تعطیلی کسب و کار مواجه شدند، مشکلشان برطرف شود.
وی با بیان اینکه این روندی است که از سوی برخی از نمایندگان در حال پیگیری است، گفت: اکنون با شرایطی که وجود دارد به نظر نمیرسد دولت بتواند خود را وارد چنین فضایی بکند.
دادفر ادامه داد: البته دولت به سختی میتواند از درآمدهای تعرفهای و مالیاتی و دیگر درآمدهای حاصل از واردات خودرو چشم پوشی کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: این نوع درآمد، درآمدهای کلان و سهل الوصولی برای دولت است و دولتیها برای اینکه واردات وجود داشته باشد به آن رغبت بیشتری دارند اما، باید کفه دیگر ترازو مانند تضاد منافع، مالکیت دو خوروسازی و تحریمهای ناجوانمردانه را نیز در نظر گرفت.
وی تاکید کرد: دولت در گذشته بهتر میتوانست این وضعیت را مدیریت کند و به جای ممنوعیت واردات، حجم واردات خودرو را کمتر میکرد تا کسب و کارها در این حوزه تعطیل نشوند.
دادفر همچنین درباره آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: همچنان ۵ هزار و ۱۰۸ خودرو در گمرکات باقی مانده و درباره آنها هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با تمام مسئولان در این باره مذاکره شده و مشخصا وظیفه پیشنهاد دهنده آزادسازی خودروها که حدود دو سال در گمرک مانده، هنوز بلاتکلیف مانده است.
وی گفت: مردمی که پول این خودروها را از یکسال و نیم قبل پرداخت کردند همچنان منتظر مشخص شدن وضعیت این خودروها هستند.
انتهای پیام/
میزان
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: از آنجایی که دولت در لایحه بودجه سال آینده درآمد خود از واردات خودرو را صفر در نظر گرفته است، نمایندگان سعی میکنند میزان درآمدی را از این طریق برای دولت در نظر بگیرند که فعالان حوزه کسب و کار خودرو در بخش تجاری که با ورشکستگی و تعطیلی کسب و کار مواجه شدند، مشکلشان برطرف شود.
وی با بیان اینکه این روندی است که از سوی برخی از نمایندگان در حال پیگیری است، گفت: اکنون با شرایطی که وجود دارد به نظر نمیرسد دولت بتواند خود را وارد چنین فضایی بکند.
دادفر ادامه داد: البته دولت به سختی میتواند از درآمدهای تعرفهای و مالیاتی و دیگر درآمدهای حاصل از واردات خودرو چشم پوشی کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: این نوع درآمد، درآمدهای کلان و سهل الوصولی برای دولت است و دولتیها برای اینکه واردات وجود داشته باشد به آن رغبت بیشتری دارند اما، باید کفه دیگر ترازو مانند تضاد منافع، مالکیت دو خوروسازی و تحریمهای ناجوانمردانه را نیز در نظر گرفت.
وی تاکید کرد: دولت در گذشته بهتر میتوانست این وضعیت را مدیریت کند و به جای ممنوعیت واردات، حجم واردات خودرو را کمتر میکرد تا کسب و کارها در این حوزه تعطیل نشوند.
دادفر همچنین درباره آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: همچنان ۵ هزار و ۱۰۸ خودرو در گمرکات باقی مانده و درباره آنها هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با تمام مسئولان در این باره مذاکره شده و مشخصا وظیفه پیشنهاد دهنده آزادسازی خودروها که حدود دو سال در گمرک مانده، هنوز بلاتکلیف مانده است.
وی گفت: مردمی که پول این خودروها را از یکسال و نیم قبل پرداخت کردند همچنان منتظر مشخص شدن وضعیت این خودروها هستند.
انتهای پیام/
میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو