کد خبر:
۱۱۶۹۹۷ ۱۱:۳۶
۱۳۹۸/۱۰/۱۷
مشکل اصلی افزایش قیمت خودروها، ضعف مدیریت قیمتی است
رکورد تولید خودرو در هفتههای گذشته زده شد
پدال نیوز: شنیدهها حاکی از آن است که، در ۲ تا ۳ هفته اخیر خودروسازیها رکورد تولید خودرو را زده و بالای ۴ هزار و ۳۰۰ خودرو در روز تولید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از سهمیه بندی بنزین، شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد بوده ایم در صورتی که انتظار می رفت این افزایش قیمت به تدریج متعادل شود چرا که خودروسازی ها تعداد تولید خودروهای خود را افزایش دادند، اما متاسفانه همچنان گذشته شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار هستیم.
قیمت خودرو در یک سال گذشته بیش از ۱۰۰ درصد روند افزایشی داشته است و پیش بینی می شود تا پایان سال نیز شاهد این روند افزایشی باشیم. ممنوعیت ورود خودروهای خارجی در کنار افزایش شدید نرخ ارز، قیمت خودرو را به شدت افزایش داده است. افزایش قیمت خودرو در کنار ریزش ارزش پول ملی، سرمایه گذاران را به شدت راهی این بازار کرد اما بازاری که پر از استرس و ریسک است.
چندی پیش رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه افزایش قیمتی از سوی خودروسازها اعمال نشده است، گفت: پیگیری میکنیم تا با عرضه بیشتر، اجازه افزایش قیمت در این حوزه را ندهیم. جلسه ای با خودروسازانی که مشکلات خاصی در شرایط جدید کشور دارند برگزار کردیم. در این جلسه به راهکارهای بهبود شرایط تولیدی و جایگزینی برخی خودروها یا مصالحه با مشتریان نیز صحبت کردیم.
او گفت: راهی غیر از مصالحه نیست و اگر در گفتوگوها به نتیجه نرسند باید به دستگاه قضایی مراجعه و در نهایت به حکم دادگاه تمکین کنند. به خودرو سازان توصیه میکنم هوای مشتری را داشته باشند که همین مشتریها در مواقع غیر بحران به دردشان میخورند؛ بازرسیها و نظارتها هم قطعاَ در آینده تداوم خواهند داشت تا افکار منفی در بین مردم کاهش پیدا کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمتها باید کنترل شوند و تنها افزایش قیمتهای منطقی توسط دستگاههای نظارتی پذیرفته میشوند، اما با کسانی که بخواهند بی جهت قیمتها را افزایش دهند و دنبال سوء استفاده باشند برخورد جدی خواهد شد.
تاثیر ترخیص ۵ هزار خودروی دپو شده در گمرکات
مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو، درباره تغییرات قیمت خودرو، گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز افزایش یافته است، احتمالا شاهد افزایش قیمت خودروهای خارجی خواهیم بود، علاوه بر این در ماههای پایانی سال همیشه با حجوم خریداران خودرو مواجه میشویم که باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد.
او با تاکید بر اینکه دولت برای تولید کنندگان داخلی و وارد کنندگان خودرو اندیشهای نکرده است، گفت: اکنون تعدادی خودروی دپو شده در گمرکات مانده است که اگر این خودروها ترخیص شوند میتواند در قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: روند قیمت خودرو تا کنون صعودی بوده و احتمال اینکه همین رویه ادامهدار باشد بسیار زیاد است. اگر خودروسازیها خودروهای تولیدی را به خریداران تحویل دهد بسیار در کاهش قیمت خودرو تأثیرگذار خواهد بود بدین معنا که اگر خودروسازیها تا پایان سال خودروهای معوقه را تحویل دهند، شاهد تعادل قیمت خودرو خواهیم بود.
افزایش قیمت خودرو در کنار افزایش تولید این محصول
امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به پیشبینی قیمت خودرو در این هفته، گفت: در یک تا ۲ ماه گذشته به شدت قیمت خودرو در بازار از عملکرد خودروسازی ها دور شده است. وابستگی تولید خودرو به قیمت آن کم شده است، بدین معنا که در گذشته اگر خودروسازی کم کاری میکرد، قیمت خودرو از کارکرد آنها نشعت میگرفت.
او بیان کرد: هم اکنون خودروسازیها بیش از گذشته فعالیت می کنند، اما همچنان شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم. در ۲ تا ۳ هفته اخیر خودروسازیها رکورد تولید خودرو را زدهاند و بالای ۴ هزار و ۳۰۰ خودرو در روز تولید کردند، اما علی رغم این تولیدات، مشاهده میشود که قیمت پراید روند افزایشی داشته و حتی تا ۵۷ میلیون تومان نیز رسیده است که نشان دهنده مشکل در قسمتی از کار است.
کاکایی افزود: اکنون اوضاع اقتصادی به گونهای است که دنبال سرمایهگذاری بوده و بخش ارزی به دلایل مختلف قفل شده است و نمیتوان به آن به عنوان سرمایهگذاری نگاه کرد.
او گفت: بازارهای مختلف از جمله مسکن اکنون فعال شدهاند، با اینکه مدتی این بازار راکد بود اما اکنون فعال شده است. همچنین بازار بورس نیز بسیار فعال شده و بازار خودرو نیز تحت تاثیر آن فعال شده است اما تفاوتی موجود بین آن ها نوع سرمایه گذاری است. بازار خودرو نیاز به سرمایه گذاری بالایی ندارد و نسبت به مسکن سرمایهگذاری کمتری نیاز دارد.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: صحبتهای مختلفی ناشی از اینکه قرار است بانکها رفتارهای جدیدی نسبت به سپرده گذاران نشان بدهند، شنیده میشود. بحثهای مالیاتی و ورود به حساب و کتابهای مردمی، باعث میشود بسیاری از مردم برای سرمایههای خود فکری کنند.
کاکایی با بیان اینکه برخی از خودروها به صورت جهشی و برخی به صورت تدریجی افزایش قیمت دارند، گفت: پیشبینی میشود در این هفته شاهد افزایش قیمت خودرو باشیم چرا که ارز دچار نوساناتی شده و علاوه بر این قیمت نفت افزایش و حتی قیمت مابقی کالاها نیز افزایش خواهد یافت. قیمت خودرو همچنان در این هفته بالا خواهد رفت.
هیچگونه افزایش قیمتی از طرف خودروسازیها صورت نگرفته است
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان چندی پیش درباره تأثیر کارخانجات خودروسازی در افزایش قیمت خودرو، اظهار کرد: هیچگونه افزایش قیمتی از طرف خودروسازیها صورت نگرفته است و عرضه خودرو همچننان با قیمت گذشته انجام میشود؛ خودروسازیها در شرایط فعلی با کمبود نقدینگی مواجه هستند و ادامهدار شدن این روند باعث افزایش روزافزون ضرر خودروسازها و افزایش بدهی آنها خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان با تأکید بر اینکه خودروها با ضرر تحویل مشتریان میشود، گفت: یکی از عوامل مؤثر بر افزایش قیمت خودرو را میتوان پولهای سرگردان در بازار خودرو در نظر گرفت این مشکل مدتهای طولانیست که در کشور وجود دارد به طوری که در دهه ۷۰ هم با آن دست و پنجه نرم میکردیم.
او ادامه داد: یکی از راهکارهای مناسب برای فرار از این مشکل فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار است؛ در شرایط فعلی دلالهای بسیاری برای سودآوری اقدام به ثبت نام خودرو و فروش آن در بازار آزاد میکنند که از تفاوت قیمت بین بازار و کارخانه ناشی میشود؛ بدون شک افزایش قیمت در بازار خودرو به نفع دلالان خواهد بود بنابر این تمام تلاششان را برای افزایش قیمت در هر موقعیتی خواهند کرد اما فروش در حاشیه بازار میتواند میزان سودآوری را به حداقل رسانده و ما را با تقاضای واقعی مواجه کند.
نعمت بخش با اشاره به محدودیتهای اعمال شده برای ثبت نام خودرو، بیان کرد: سیاستگذاریهای متنوعی برای کنترل دلالان در بازار خودرو در نظر گرفته شده است اما با این وجود فعالیت آنها ادامه داشته و نقش بسزایی در تنشهای ایجاد شده در بازار خودرو دارد؛ عرضه خودرو در حاشیه بازار میتواند میزان سوددهی برای دلالان را به حداقل برساند تا در نهایت فقط متقاضیان واقعی اقدام به ثبت نام خرید خودرو از کارخانه کنند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: به عنوان نماینده خودروسازها اعلام میکنیم که حاضریم تفاوت سود ایجاد شده در فروش حاشیه بازار را مستقیما به خزانه دولت واریز کنیم، اما روش فروش مجدد به فروش در حاشیه بازار تبدیل شود.
او افزود: متصوریم که در شرایط فعلی از هر ۱۰۰ نفر ثبت نام کننده برای خرید خودرو، حدود ۷۰ نفر دلال و سودجو هستند و تنها ۳۰ نفر مصرف کننده واقعی ثبت نام در سامانه خرید خودرو میشوند و این موضوع باعث ایجاد چنین مشکلاتی میشود؛ خودروسازها مالیات سود به دست آمده را پرداخت خواهند کرد و با رفع این مشکل کیفیت خودروها را افزایش خواهند داد، اما در شرایط فعلی جز دلالان همه افراد متضرر میشوند.
نعمت بخش تصریح کرد: میزان تولید و عرضه در چند روز اخیر ثابت بوده و تأثیری بر افزایش قیمتها نداشته است و حتی میزان عرضه در چند ماه اخیر افزایش پیدا کرده است، اما با توجه به مشکل نقدینگی که در این کارخانهها وجود دارد با محدودیتهایی مواجه میشویم در حال حاضر برخی کارخانهها در شرایطی قرار گرفتهاند که برای ترخیص قطعات مانده در گمرک با مشکل مواجه میشوند، اما تمام تلاش خود را خواهند کرد تا با تولید مناسب مانع از افزایش قیمت خودرو در بازار شوند و امیدوار هستیم به زودی قیمتها به سطح مناسبی برسد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
قیمت خودرو در یک سال گذشته بیش از ۱۰۰ درصد روند افزایشی داشته است و پیش بینی می شود تا پایان سال نیز شاهد این روند افزایشی باشیم. ممنوعیت ورود خودروهای خارجی در کنار افزایش شدید نرخ ارز، قیمت خودرو را به شدت افزایش داده است. افزایش قیمت خودرو در کنار ریزش ارزش پول ملی، سرمایه گذاران را به شدت راهی این بازار کرد اما بازاری که پر از استرس و ریسک است.
چندی پیش رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه افزایش قیمتی از سوی خودروسازها اعمال نشده است، گفت: پیگیری میکنیم تا با عرضه بیشتر، اجازه افزایش قیمت در این حوزه را ندهیم. جلسه ای با خودروسازانی که مشکلات خاصی در شرایط جدید کشور دارند برگزار کردیم. در این جلسه به راهکارهای بهبود شرایط تولیدی و جایگزینی برخی خودروها یا مصالحه با مشتریان نیز صحبت کردیم.
او گفت: راهی غیر از مصالحه نیست و اگر در گفتوگوها به نتیجه نرسند باید به دستگاه قضایی مراجعه و در نهایت به حکم دادگاه تمکین کنند. به خودرو سازان توصیه میکنم هوای مشتری را داشته باشند که همین مشتریها در مواقع غیر بحران به دردشان میخورند؛ بازرسیها و نظارتها هم قطعاَ در آینده تداوم خواهند داشت تا افکار منفی در بین مردم کاهش پیدا کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمتها باید کنترل شوند و تنها افزایش قیمتهای منطقی توسط دستگاههای نظارتی پذیرفته میشوند، اما با کسانی که بخواهند بی جهت قیمتها را افزایش دهند و دنبال سوء استفاده باشند برخورد جدی خواهد شد.
تاثیر ترخیص ۵ هزار خودروی دپو شده در گمرکات
مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو، درباره تغییرات قیمت خودرو، گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز افزایش یافته است، احتمالا شاهد افزایش قیمت خودروهای خارجی خواهیم بود، علاوه بر این در ماههای پایانی سال همیشه با حجوم خریداران خودرو مواجه میشویم که باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد.
او با تاکید بر اینکه دولت برای تولید کنندگان داخلی و وارد کنندگان خودرو اندیشهای نکرده است، گفت: اکنون تعدادی خودروی دپو شده در گمرکات مانده است که اگر این خودروها ترخیص شوند میتواند در قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: روند قیمت خودرو تا کنون صعودی بوده و احتمال اینکه همین رویه ادامهدار باشد بسیار زیاد است. اگر خودروسازیها خودروهای تولیدی را به خریداران تحویل دهد بسیار در کاهش قیمت خودرو تأثیرگذار خواهد بود بدین معنا که اگر خودروسازیها تا پایان سال خودروهای معوقه را تحویل دهند، شاهد تعادل قیمت خودرو خواهیم بود.
افزایش قیمت خودرو در کنار افزایش تولید این محصول
امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به پیشبینی قیمت خودرو در این هفته، گفت: در یک تا ۲ ماه گذشته به شدت قیمت خودرو در بازار از عملکرد خودروسازی ها دور شده است. وابستگی تولید خودرو به قیمت آن کم شده است، بدین معنا که در گذشته اگر خودروسازی کم کاری میکرد، قیمت خودرو از کارکرد آنها نشعت میگرفت.
او بیان کرد: هم اکنون خودروسازیها بیش از گذشته فعالیت می کنند، اما همچنان شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم. در ۲ تا ۳ هفته اخیر خودروسازیها رکورد تولید خودرو را زدهاند و بالای ۴ هزار و ۳۰۰ خودرو در روز تولید کردند، اما علی رغم این تولیدات، مشاهده میشود که قیمت پراید روند افزایشی داشته و حتی تا ۵۷ میلیون تومان نیز رسیده است که نشان دهنده مشکل در قسمتی از کار است.
کاکایی افزود: اکنون اوضاع اقتصادی به گونهای است که دنبال سرمایهگذاری بوده و بخش ارزی به دلایل مختلف قفل شده است و نمیتوان به آن به عنوان سرمایهگذاری نگاه کرد.
او گفت: بازارهای مختلف از جمله مسکن اکنون فعال شدهاند، با اینکه مدتی این بازار راکد بود اما اکنون فعال شده است. همچنین بازار بورس نیز بسیار فعال شده و بازار خودرو نیز تحت تاثیر آن فعال شده است اما تفاوتی موجود بین آن ها نوع سرمایه گذاری است. بازار خودرو نیاز به سرمایه گذاری بالایی ندارد و نسبت به مسکن سرمایهگذاری کمتری نیاز دارد.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: صحبتهای مختلفی ناشی از اینکه قرار است بانکها رفتارهای جدیدی نسبت به سپرده گذاران نشان بدهند، شنیده میشود. بحثهای مالیاتی و ورود به حساب و کتابهای مردمی، باعث میشود بسیاری از مردم برای سرمایههای خود فکری کنند.
کاکایی با بیان اینکه برخی از خودروها به صورت جهشی و برخی به صورت تدریجی افزایش قیمت دارند، گفت: پیشبینی میشود در این هفته شاهد افزایش قیمت خودرو باشیم چرا که ارز دچار نوساناتی شده و علاوه بر این قیمت نفت افزایش و حتی قیمت مابقی کالاها نیز افزایش خواهد یافت. قیمت خودرو همچنان در این هفته بالا خواهد رفت.
هیچگونه افزایش قیمتی از طرف خودروسازیها صورت نگرفته است
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان چندی پیش درباره تأثیر کارخانجات خودروسازی در افزایش قیمت خودرو، اظهار کرد: هیچگونه افزایش قیمتی از طرف خودروسازیها صورت نگرفته است و عرضه خودرو همچننان با قیمت گذشته انجام میشود؛ خودروسازیها در شرایط فعلی با کمبود نقدینگی مواجه هستند و ادامهدار شدن این روند باعث افزایش روزافزون ضرر خودروسازها و افزایش بدهی آنها خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان با تأکید بر اینکه خودروها با ضرر تحویل مشتریان میشود، گفت: یکی از عوامل مؤثر بر افزایش قیمت خودرو را میتوان پولهای سرگردان در بازار خودرو در نظر گرفت این مشکل مدتهای طولانیست که در کشور وجود دارد به طوری که در دهه ۷۰ هم با آن دست و پنجه نرم میکردیم.
او ادامه داد: یکی از راهکارهای مناسب برای فرار از این مشکل فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار است؛ در شرایط فعلی دلالهای بسیاری برای سودآوری اقدام به ثبت نام خودرو و فروش آن در بازار آزاد میکنند که از تفاوت قیمت بین بازار و کارخانه ناشی میشود؛ بدون شک افزایش قیمت در بازار خودرو به نفع دلالان خواهد بود بنابر این تمام تلاششان را برای افزایش قیمت در هر موقعیتی خواهند کرد اما فروش در حاشیه بازار میتواند میزان سودآوری را به حداقل رسانده و ما را با تقاضای واقعی مواجه کند.
نعمت بخش با اشاره به محدودیتهای اعمال شده برای ثبت نام خودرو، بیان کرد: سیاستگذاریهای متنوعی برای کنترل دلالان در بازار خودرو در نظر گرفته شده است اما با این وجود فعالیت آنها ادامه داشته و نقش بسزایی در تنشهای ایجاد شده در بازار خودرو دارد؛ عرضه خودرو در حاشیه بازار میتواند میزان سوددهی برای دلالان را به حداقل برساند تا در نهایت فقط متقاضیان واقعی اقدام به ثبت نام خرید خودرو از کارخانه کنند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: به عنوان نماینده خودروسازها اعلام میکنیم که حاضریم تفاوت سود ایجاد شده در فروش حاشیه بازار را مستقیما به خزانه دولت واریز کنیم، اما روش فروش مجدد به فروش در حاشیه بازار تبدیل شود.
او افزود: متصوریم که در شرایط فعلی از هر ۱۰۰ نفر ثبت نام کننده برای خرید خودرو، حدود ۷۰ نفر دلال و سودجو هستند و تنها ۳۰ نفر مصرف کننده واقعی ثبت نام در سامانه خرید خودرو میشوند و این موضوع باعث ایجاد چنین مشکلاتی میشود؛ خودروسازها مالیات سود به دست آمده را پرداخت خواهند کرد و با رفع این مشکل کیفیت خودروها را افزایش خواهند داد، اما در شرایط فعلی جز دلالان همه افراد متضرر میشوند.
نعمت بخش تصریح کرد: میزان تولید و عرضه در چند روز اخیر ثابت بوده و تأثیری بر افزایش قیمتها نداشته است و حتی میزان عرضه در چند ماه اخیر افزایش پیدا کرده است، اما با توجه به مشکل نقدینگی که در این کارخانهها وجود دارد با محدودیتهایی مواجه میشویم در حال حاضر برخی کارخانهها در شرایطی قرار گرفتهاند که برای ترخیص قطعات مانده در گمرک با مشکل مواجه میشوند، اما تمام تلاش خود را خواهند کرد تا با تولید مناسب مانع از افزایش قیمت خودرو در بازار شوند و امیدوار هستیم به زودی قیمتها به سطح مناسبی برسد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو