کد خبر:
۱۱۶۷۴۴ ۱۵:۰۵
۱۳۹۸/۱۰/۱۲
رندرهای جدید از خودرو فوقالعاده زیبای داج +تصاویر
پدال نیوز: رندرهای جدیدی از چلنجر SRT Hellcut طراحی احتمالی نسل آینده آن را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت داج یک کمپانی خودروسازی موفق است که از ساله ۱۹۰۰ در این عرصه
فعالیت دارد. این شرکت توسط جان فرانسیس داج و برادرش، هوراس الجین داج،
تاسیس شد. این شرکت هم اکنون توسط گروه فیات کرایسلر اداره میشود. دفتر
مرکزی این کمپانی در شهر آبرن هیلز، میشیگان قرار دارد.




در
طول سالهای اخیر سری خودرو Dodge Challenger موفقیتهای بسیاری کسب کرده
است. زمانی که در سال ۲۰۱۸ این ماشین به صورت دو در به بازار آمد، در مدتی
کوتاه تبدیل به یکی از پرطرفدارترین محصولات زمان خود شد. این خودرو که با
بازسازی سبک موستانگ وارد بازار شده بود قدرتی فوقالعاده از خود به نمایش
گذاشت. از آن موقع تا به حال Dodge، در کنار گنجاندن نیروی اسب بخار
بینظیر، درحال بهبود بخشیدن سیستم کنترل و شاسی خود بوده است.
از
دوران اوج قدرت اسب بخار این خودرو میتوان به Challenger SRT Hellcut در
سال ۲۰۱۵ اشاره کرد، این خودرو با ۷۰۷ اسب بخار یک هیولا در زمان خودش بود.
این تصاویر به دست رسیده رندرهای یک کاربر است که سعی داشته طراحی
Hellcat را بهبود بخشد.
سبکی قدیمی که هنوز هم تازگی دارد

این
رندرهای نشانگر یک طراحی نمادین است، نمونهای که تغییر ظاهری زیادی از
سال ۲۰۰۸ به خود ندیده است. در این طرح کاپوت بزرگ مشکی رنگ به همراه
برشهایش نظر علاقهمندان را به خود جلب میکند. کاربر با در نظر گرفتن
ارتفاع کم، قرار دادن باله در انتهای ماشین و کشیده نشان دادن خودرو یک
ماشین فوقالعاده برای طرفداران خودروهای مسابقهای به تصویر کشیده است.
مشکی بودن قسمت جلویی این خودرو در کنار رنگ خاکستری و ملایم یک تضاد زیبا و
چشم نواز را به نمایش گذاشته است.


خودرو جدید و زیبای شرکت داج در سال جدید
گفتنی
است جدیدترین مدل Challenger SRT Hellcat برای سال ۲۰۲۰ معرفی شده است.
این خودرو دارای ۷۱۷ اسب بخار و نهایت سرعت ۱۹۹ مایل بر ساعت است. این
محصول به قیمت ۷۱۱۴۰ دلار در بازار جهانی به فروش میرسد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟