کد خبر:
۱۱۶۵۰۶ ۱۶:۰۳
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
بستههای تشویقی که به جذب سرمایه گذاری در قطعه سازی میانجامد
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان از تدوین بستههای تشویقی از سوی خودروسازان خبر داد که ابلاغ و اجرایی شدن آنها جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد افزود: به منظور ارتقای داخلیسازی قطعات، مقرر شده تا مشوقهایی از سوی خودروسازان برای تسریع در امور و ایجاد انگیزه در قطعهسازان داده شود.
به گفته این مقام صنفی، خرید قطعات تولیدی قطعهسازان با همان قیمتهای مشابه وارداتی و انعقاد قرارداد تضمین خرید با قطعهسازان به مدت بازگشت سرمایه، از جمله محورهای مشوق های پیشنهادی است و به این ترتیب خیال قطعه ساز راحت می شود که مشتری خود را دارد.
وی بیان داشت: در موضوع انعقاد قرارداد تضمین خرید، قطعهسازان درخواست دارند که منابع (Source) جدیدی تعیین نشوند، تا تیراژ برای آنها اقتصادی باشد.
محبی نژاد گفت: اعطای تسهیلات بلندمدت کمبهره به قطعهسازان یا مشارکت در بخشی از سرمایه گذاری آنها و خرید نقدی از قطعهسازان در ابتدای کار (همچون خرید از خارجی ها)، سایر محورهای مشوقهای پیشنهادی برای فعالان این صنعت است.
وی خاطرنشان کرد: اجرایی شدن این مشوق ها، جهشی در صنعت قطعه سازی و داخلیسازی ایجاد خواهد کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان اظهار داشت: ایرانخودرو چنین بستهای را تدوین کرده که هنوز ابلاغ و اجرایی نشده و سایپا نیز تدوین بسته مشابهی را دنبال میکند.
وی گفت: اجرایی شدن این بستههای تشویقی، جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت؛ صنعتی که اکنون به دلیل زیانده بودن حتی با فرار سرمایه مواجه است.
محبی نژاد ابراز امیدواری کرد با اجرایی شدن مصوبه افزایش حد اعتباری حدود ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده و پرداخت آن به قطعه سازان، شرایط بهتری را در این صنعت شاهد باشیم.
وی تاکید کرد: سرعت عمل در ابلاغ این مصوبه به بانک ها و پرداخت آن بسیار مهم است و باید حداکثر تا پایان ماه جاری به دست قطعه سازان برسد تا موثر و مشکل گشا باشد.
شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در ردههای یک، دو و سه از کل ۵۵۰ هزار نفر در سه موج بیکاری سال ۹۷، نزدیک به ۲۸۰ هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند.
بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷، به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به ۵۰ هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد.
حدود هزار و ۲۰۰ قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به ۴۰۰ واحد آنها تعطیل یا نیمه تعطیل شدهاند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
به گفته این مقام صنفی، خرید قطعات تولیدی قطعهسازان با همان قیمتهای مشابه وارداتی و انعقاد قرارداد تضمین خرید با قطعهسازان به مدت بازگشت سرمایه، از جمله محورهای مشوق های پیشنهادی است و به این ترتیب خیال قطعه ساز راحت می شود که مشتری خود را دارد.
وی بیان داشت: در موضوع انعقاد قرارداد تضمین خرید، قطعهسازان درخواست دارند که منابع (Source) جدیدی تعیین نشوند، تا تیراژ برای آنها اقتصادی باشد.
محبی نژاد گفت: اعطای تسهیلات بلندمدت کمبهره به قطعهسازان یا مشارکت در بخشی از سرمایه گذاری آنها و خرید نقدی از قطعهسازان در ابتدای کار (همچون خرید از خارجی ها)، سایر محورهای مشوقهای پیشنهادی برای فعالان این صنعت است.
وی خاطرنشان کرد: اجرایی شدن این مشوق ها، جهشی در صنعت قطعه سازی و داخلیسازی ایجاد خواهد کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان اظهار داشت: ایرانخودرو چنین بستهای را تدوین کرده که هنوز ابلاغ و اجرایی نشده و سایپا نیز تدوین بسته مشابهی را دنبال میکند.
وی گفت: اجرایی شدن این بستههای تشویقی، جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت؛ صنعتی که اکنون به دلیل زیانده بودن حتی با فرار سرمایه مواجه است.
محبی نژاد ابراز امیدواری کرد با اجرایی شدن مصوبه افزایش حد اعتباری حدود ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده و پرداخت آن به قطعه سازان، شرایط بهتری را در این صنعت شاهد باشیم.
وی تاکید کرد: سرعت عمل در ابلاغ این مصوبه به بانک ها و پرداخت آن بسیار مهم است و باید حداکثر تا پایان ماه جاری به دست قطعه سازان برسد تا موثر و مشکل گشا باشد.
شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در ردههای یک، دو و سه از کل ۵۵۰ هزار نفر در سه موج بیکاری سال ۹۷، نزدیک به ۲۸۰ هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند.
بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷، به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به ۵۰ هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد.
حدود هزار و ۲۰۰ قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به ۴۰۰ واحد آنها تعطیل یا نیمه تعطیل شدهاند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش