کد خبر:
۱۱۶۴۸۵ ۱۳:۴۹
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
یک مقام مسئول اعلام کرد:
سهم 70 درصدی قوای محرکه در تولید آلایندهها
پدال نیوز- عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: سازمان ملی استاندارد باید از تولید قوای محرکه بیکیفیت جلوگیری کند؛ اما به دلیل حمایت از سیاست عدم کاهش تولید خودرو، معمولا به خودروسازها ارفاق میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در نشست خبری خود با خبرنگاران، با بیان اینکه مصرف بنزین کشور در حال حاضر حدود 90 میلیون لیتر در روز است، اظهار داشت: عمده بنزین، در بخش حمل و نقل مصرف میشود که با توجه به اقدامات وزارت نفت در راستای خودکفایی تولید این حامل انرژی، توانستهایم نیاز بخش داخلی به بنزین را تأمین کنیم.
وی ادامه داد: در دولتهای نهم و دهم به دلیل افزایش مصرف داخلی و ناهماهنگی میزان مصرف و تولید داخلی بنزین، مجبور به واردات بودیم که به دلیل تحریمها، این بخش با مشکلاتی روبرو میشود؛ در نتیجه به پتروشیمیها برای تولید بنزین روی آوردیم که آلایندگی زیادی داشت.
میرسلیم افزود: در حال حاضر مشکلی در کیفیت بنزین نداریم؛ اما باید قوای محرکه قابل اعتمادی را روی خودروهای خود نصب و استفاده کنیم تا مردم اعتماد کرده و این خودروها را خریداری کنند.
وی، میزان انرژی مصرف شده در کشور در بخش ترابری را بیش از 27 درصد، عنوان و اظهار داشت: بخشی از این انرژی در نیروگاهها مصرف میشود که آنها نیز از قوای محرکه درونسوز استفاده میکنند. در این راستا ما باید ترابری عمومی را گسترش دهیم؛ چراکه استفاده بیش از حد از خودروهای شخصی بر اثر کاهش ترابری حمل و نقل عمومی، باعث کاهش سرعت و راهبندان میشوند.
این مقام مسئول با بیان اینکه باید قوای محرکه استفاده شده در بخش حمل و نقل عمومی را ارتقاء دهیم، گفت: بهبود بازدهی به معنی کاهش مصرف بنزین است و در حال حاضر میانگین مصرف بنزین خودروهای داخلی در هر 100 کیلومتر حدود 9 تا 10 لیتر است که طبق برنامهریزیهای انجام شده، باید این میزان مصرف کاهش یافته و به حدود 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برسد؛ در حالی که در ایران 70 درصد تولید آلایندهها به قوای محرکه بازمیگردد.
میرسلیم دو عامل اصلاح طراحی موتور و همچنین ارتقای کیفی سوخت و روغن تولیدی پالایشگاهها را به عنوان دو عامل کاهنده آلایندهها معرفی کرد و توضیح داد: بخشی از آلایندههایی که در نتیجه استفاده از سوخت ایجاد میشود، کربن است که این عنصر، سمی نیست؛ اما باعث ایجاد گرمایش میشود و به این ترتیب، شاهد بارندگی برف به طور گسترده مانند گذشته در کشور نیستیم و ذرات معلق، بنزن و آروماتیکها میتوانند اثرات سرطانزا داشته باشند.
این عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بیان کرد: نمیتوان از انتشار صد درصدی آلایندهها جلوگیری کرد؛ اما میتوان این میزان را به عدد قابل توجهی کاهش داد که در نتیجه همکاری بخشهای مختلف از جمله بخش دانشگاهی، صنعتی و همچنین همراهی با وزارت نفت و خودروسازان انجام میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه سازمان ملی استاندارد باید از تولید قوای محرکه بیکیفیت جلوگیری کند، تصریح کرد: در بسیاری از موارد سازمان ملی استاندارد برای جلوگیری از کاهش تولید، به تولیدکنندگان قوای محرکه بیکیفیت ارفاق میکند.
وی ادامه داد: در دولتهای نهم و دهم به دلیل افزایش مصرف داخلی و ناهماهنگی میزان مصرف و تولید داخلی بنزین، مجبور به واردات بودیم که به دلیل تحریمها، این بخش با مشکلاتی روبرو میشود؛ در نتیجه به پتروشیمیها برای تولید بنزین روی آوردیم که آلایندگی زیادی داشت.
میرسلیم افزود: در حال حاضر مشکلی در کیفیت بنزین نداریم؛ اما باید قوای محرکه قابل اعتمادی را روی خودروهای خود نصب و استفاده کنیم تا مردم اعتماد کرده و این خودروها را خریداری کنند.
وی، میزان انرژی مصرف شده در کشور در بخش ترابری را بیش از 27 درصد، عنوان و اظهار داشت: بخشی از این انرژی در نیروگاهها مصرف میشود که آنها نیز از قوای محرکه درونسوز استفاده میکنند. در این راستا ما باید ترابری عمومی را گسترش دهیم؛ چراکه استفاده بیش از حد از خودروهای شخصی بر اثر کاهش ترابری حمل و نقل عمومی، باعث کاهش سرعت و راهبندان میشوند.
این مقام مسئول با بیان اینکه باید قوای محرکه استفاده شده در بخش حمل و نقل عمومی را ارتقاء دهیم، گفت: بهبود بازدهی به معنی کاهش مصرف بنزین است و در حال حاضر میانگین مصرف بنزین خودروهای داخلی در هر 100 کیلومتر حدود 9 تا 10 لیتر است که طبق برنامهریزیهای انجام شده، باید این میزان مصرف کاهش یافته و به حدود 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برسد؛ در حالی که در ایران 70 درصد تولید آلایندهها به قوای محرکه بازمیگردد.
میرسلیم دو عامل اصلاح طراحی موتور و همچنین ارتقای کیفی سوخت و روغن تولیدی پالایشگاهها را به عنوان دو عامل کاهنده آلایندهها معرفی کرد و توضیح داد: بخشی از آلایندههایی که در نتیجه استفاده از سوخت ایجاد میشود، کربن است که این عنصر، سمی نیست؛ اما باعث ایجاد گرمایش میشود و به این ترتیب، شاهد بارندگی برف به طور گسترده مانند گذشته در کشور نیستیم و ذرات معلق، بنزن و آروماتیکها میتوانند اثرات سرطانزا داشته باشند.
این عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بیان کرد: نمیتوان از انتشار صد درصدی آلایندهها جلوگیری کرد؛ اما میتوان این میزان را به عدد قابل توجهی کاهش داد که در نتیجه همکاری بخشهای مختلف از جمله بخش دانشگاهی، صنعتی و همچنین همراهی با وزارت نفت و خودروسازان انجام میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه سازمان ملی استاندارد باید از تولید قوای محرکه بیکیفیت جلوگیری کند، تصریح کرد: در بسیاری از موارد سازمان ملی استاندارد برای جلوگیری از کاهش تولید، به تولیدکنندگان قوای محرکه بیکیفیت ارفاق میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها