کد خبر:
۱۱۶۲۶۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
تاکسی ایر اینترنتی در ایران راهاندازی شد
پدال نیوز: شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ اعلام کرده است که این شرکت در آینده وارد فاز جابهجایی مسافر در قالب تاکسی ایر و سیستم حملونقل هوایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روابط عمومی شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ اعلام کرده است که این شرکت در آینده وارد فاز فعالیت در تاکسی ایر و سیستم حملونقل هوایی میشود.
این شرکت اعلام کرده است: سامانه هوشمند اسنپ بعد از چند سال فعالیت در حوزه حملونقل اینترنتی، در حال بررسی سازوکار سرویس هوایی است.
این سرویس به طور ویژه به منظور تسهیل رفتوآمد کسانی که در شرایط خاص لازم است در کمترین زمان به شهر دیگری برسند، راهاندازی خواهد شد و مهارتهای عمومی ایران را در حوزه صنعت و خدمات هوانوردی به شدت ارتقا میدهد.
آنطور که میثم محمدیامین، عضو هیات علمی پژوهشگاه هواوفضا و مدیر گروه پژوهشی علوم هوایی میگوید: « بحث تاکسیهای هوایی چند سالی هست که در کشورهای مختلف دنیا در حال بررسی و اجراست. سامانه تاکسی هوایی یا ایرتاکسی شاید نخستین نمونه کاربردی وسایل هوانوردی عمومی، عمدتا هواپیماهای دو تا ۹ نفره در صنعت حملونقل مسافر باشد که در کشور ما توجه زیادی به آن نشده است. این سامانه در سالهای اخیر با طرح پرواز اشتراکی مبتنی بر بسترهای آنلاین شکل جدیدی به خودش گرفته و بدونشک با توجه به توسعههای فناورانه در حوزه مخابرات و ناوبری ماهوارهای، پهپادهای عمودپرواز با قابلیت حمل مسافر و پیشرانههای جت کارآمد و کموزن در آینده شاهد تحول شگرفی در حوزه حملونقل هوایی خواهیم بود.»
محمدیامین همچنین با اشاره به ظرفیتهای موجود در ایران، درباره امکانسنجی راهاندازی این سرویس خبر میدهد: « ما امروز در ایران تعداد زیادی هواپیمای فوقسبک و خلبان آموزشدیده، علاقهمند و فعال داریم که آماده پرواز هستند. همچنین تعداد زیادی فرودگاه کمترافیک در شهرهای مختلف وجود دارد که میتوان از این ظرفیتها در راستای تسهیل سفرهای فوری و کوتاهمدت استفاده کرد. این هدف در مرحله اول با استفاده از هواگردهای سبک موجود در کشور قابل تحقق است و در صورت موفقیت میتواند با تزریق سرمایه و توسعه ناوگان گسترش پیدا کند.»
این شرکت اعلام کرده است: سامانه هوشمند اسنپ بعد از چند سال فعالیت در حوزه حملونقل اینترنتی، در حال بررسی سازوکار سرویس هوایی است.
این سرویس به طور ویژه به منظور تسهیل رفتوآمد کسانی که در شرایط خاص لازم است در کمترین زمان به شهر دیگری برسند، راهاندازی خواهد شد و مهارتهای عمومی ایران را در حوزه صنعت و خدمات هوانوردی به شدت ارتقا میدهد.
آنطور که میثم محمدیامین، عضو هیات علمی پژوهشگاه هواوفضا و مدیر گروه پژوهشی علوم هوایی میگوید: « بحث تاکسیهای هوایی چند سالی هست که در کشورهای مختلف دنیا در حال بررسی و اجراست. سامانه تاکسی هوایی یا ایرتاکسی شاید نخستین نمونه کاربردی وسایل هوانوردی عمومی، عمدتا هواپیماهای دو تا ۹ نفره در صنعت حملونقل مسافر باشد که در کشور ما توجه زیادی به آن نشده است. این سامانه در سالهای اخیر با طرح پرواز اشتراکی مبتنی بر بسترهای آنلاین شکل جدیدی به خودش گرفته و بدونشک با توجه به توسعههای فناورانه در حوزه مخابرات و ناوبری ماهوارهای، پهپادهای عمودپرواز با قابلیت حمل مسافر و پیشرانههای جت کارآمد و کموزن در آینده شاهد تحول شگرفی در حوزه حملونقل هوایی خواهیم بود.»
محمدیامین همچنین با اشاره به ظرفیتهای موجود در ایران، درباره امکانسنجی راهاندازی این سرویس خبر میدهد: « ما امروز در ایران تعداد زیادی هواپیمای فوقسبک و خلبان آموزشدیده، علاقهمند و فعال داریم که آماده پرواز هستند. همچنین تعداد زیادی فرودگاه کمترافیک در شهرهای مختلف وجود دارد که میتوان از این ظرفیتها در راستای تسهیل سفرهای فوری و کوتاهمدت استفاده کرد. این هدف در مرحله اول با استفاده از هواگردهای سبک موجود در کشور قابل تحقق است و در صورت موفقیت میتواند با تزریق سرمایه و توسعه ناوگان گسترش پیدا کند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو