آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۲۶۴
۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
یک استاد دانشگاه:

پیش فروش‌ها خودرو را به دست مصرف کننده واقعی نرساند

پدال نیوز: یک استاد دانشگاه با اعلام این که ۴۰ درصد هزینه خودروسازان متوجه تولید و ۶۰ درصد به سایر هزینه شرکت خودروساز بر می‌گردد، گفت: ما دانش فنی کافی برای تولید خودرو داریم، چرا هزینه‌ها صرف واردات می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد ابراهیمی نژاد کارشناش صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به این که متاسفانه هنوز برای مدیریت نقدینگی در کشور اقدام موثری انجام نشده و همین امر عاملی شده تا وضعیت بازار خودرو، ارز و سکه هر روز دستخوش تغییراتی باشد، اظهار داشت: مردم برای سرمایه‌گذاری به این حوزه‌ها ورود پیدا می کنند تا شاید در تغییرات قیمتی سودی به دست آورند در حالی که نقدینگی در کشور سرگردان بوده و به صورت هدفمند هزینه نمی‌شود.
 
این کارشناس حوزه خودرو با اعلام این که هم اکنون هزینه تمام شده برای شرکت‌های خودروساز بسیار زیاد بوده و باید این موضوع اصلاح شود، افزود: با وجود تمام صحبت‌ها در ارائه محصول به بازار، هنوز عرضه خودرو نسبت به تقاضا کم است و همین موضوع عاملی می‌شود تا شکاف قیمتی بازار و کارخانه افزایش پیدا کرده و بستری برای حضور رانت و دلال‌بازی باشد. در این شرایط مصرف کننده نهایی امکان خرید نخواهد داشت.
 
وی با اعلام این که اگر توان تولید داخل را افزایش دهیم به طور حتم می‌توانیم با عرضه محصول جوابگوی تقاضای بازار باشیم، گفت: متاسفانه چنین موضوعی در صنعت خودرو کشور ملاک عمل قرار نگرفته است، از آن طرف نظام بانکی نیز برنامه‌ای برای مدیریت نقدینگی مردم ندارد.
 
ابراهیمی نژاد با بیان این که در کشورهای توسعه‌یافته و در حال توسعه روش‌های نوینی در صنعت خودرو به کار گرفته می‌شود، افزود: ما متاسفانه فکر و اندیشه بهینه در صنعت خودرو نداریم. همین موضوعات عاملی شده تا فقط به واردات صرف ماشین‌آلات توجه کرده و دربخش توسعه فناوری و ارائه محصولات جدید اقدام چشم‌گیری صورت نگیرد. تولید سنتی به طور حتم قیمت تمام شده را افزایش می‌دهد.
 
* 60درصد هزینه تمام شده خودروسازان متوجه تولید نیست
 
این استاد مکانیک با اعلام این که البته باید این موضوع را توجه کرده که 40 درصد هزینه خودروسازان متوجه تولید و 60 درصد به هزینه نیروی انسانی و هزینه بالاسری شرکت خودروساز بر می‌گردد، تصریح کرد: این موضوعات عاملی می‌شود تا در نهایت خودروساز با قیمت تمام شده بسیار بالا روبرو شده و همین امر تاثیرات منفی خود را بر عرضه محصول به بازار می‌گذارد.
 
این کارشناس حوزه خودرو با اشاره به این که اعلام پیش‌فروش‌های متعدد توسط شرکت‌های خودروساز فقط می‌تواند جوی روانی داشته و تاثیرات کمی برای ساماندهی بازار دارد، گفت: بد قولی شرکت‌ها در تحویل محصولات به همراه کاهش عرضه به بازار همین جو روانی را نیز تحت تاثیر قرار داده و مردم استقبالی نسبت به این موضوع ندارند و فقط به صورت صوری این پیش‌فروش‌ها برای مدیریت بازار اعلام می‌شود، در حالی که هدف تامین نقدینگی برای شرکت‌های خودروساز است.
 
ابراهیمی نژاد راهکار اصلی برون رفت صنعت خودرو از مشکلات فعلی را داخلی‌سازی دانست و اظهار داشت: خودروساز فکر می‌کند که ما توانایی ساخت داخلی را نداریم، در حالی که فقط 6 ماه متمرکز به تولید یک قطعه آن هم با همکاری دانشگاهیان باشد، به طور حتم نتایج مثبتی به وجود خواهد آمد. ما کارگر ارزان و انرژی مناسبی در اختیار داریم که می‌توانیم در شرایط فعلی نیز با بومی سازی محصولات مشکلات خود را برطرف کنیم، اما فقط اراده می‌خواهد.
 
* هنوز صنعت خودرو به بدنه کارشناسی دانشگاهیان توجهی ندارد
 
وی با اعلام این که مدیران شرکت‌های خودروساز چندین جلسه با دانشگاهیان در مورد داخلی‌سازی محصولات و همکاری های صنعتی برگزار کرده‌اند، گفت: متاسفانه هنوز صنعت خودرو به بدنه کارشناسی دانشگاهیان توجهی ندارد و فقط به برگزاری چند جلسه اکتفا می‌کنند. جالب اینجاست در ماه‌های گذشته نمایشگاه‌های توانمندی تولید داخلی در صنعت قطعه برگزار شد و من در آن حضور داشتم. به جرات می توانم بگویم از طرف خودروساز اراده‌ای برای داخلی‌سازی وجود نداشت.
 
این کارشناس حوزه خودرو اضافه کرد: رهبری در سخنان خود تاکید کردند که صنعتگران باید به درب اتاق‌های استادان رفته و از آنها کمک بخواهند، اما در عمل این استاد است که به دنبال صنعتگر می‌دود اما او توجهی به استاد ندارد.
 
ابراهیمی نژاد با تاکید بر این که هنوز خودروساز تصور می‌کند تحریم‌ها لغو خواهد شد تا با شرکای خارجی خود همکاری کند، خاطر نشان کرد: ما دانش فنی کافی برای تولید خودرو داریم، چرا هزینه‌ها صرف واردات می‌شود اما در بخش صنایع و داخلی‌سازی آنها بودجه‌ای از طرف دولت پرداخت نمی‌شود.
 
انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد